北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本发明公开了一种模拟切换的方法和设备,该方法包括步骤:利用计算机仿真软件进行列车运行现场的建模和列车运行的模拟;根据所模拟的列车运行位置来确定切换的时机;或者根据车载无线设备所接收的信号的强度来确定切换的时机;在所述切换的时机发送切换指...
  • 本发明公开了一种冗余时钟系统,包括n个时钟模块,所述时钟模块包括高频时钟单元和并行冗余处理单元,所述高频时钟单元用于产生具有故障安全特征的高频时钟和复位信号,其包括时钟比较器、错误状态锁存器和安全切除逻辑;所述并行冗余处理单元用于产生具...
  • 本发明公开了一种测量切换中断时间的方法和设备。多个可编程衰减器接多个基站,每个可编程衰减器还接天线或功分器;移动台接天线或功分器;计算机控制多个可编程衰减器的衰减值;控制过程为:逐步降低一可编程衰减器的衰减值,模拟移动台接近基站时接收信...
  • 本发明提出上行功率调整方法,应用于采用频谱聚合技术的LTE-Advanced系统中,属于上行子载波功率资源分配部分。本方法主要包括步骤:首先,根据上行功率控制公式计算出PUSCH和PUCCH的TPC初始功率PPUSCH,k和PPUCCH...
  • 本发明公开了一种低温等离子体与空气氧化相结合的水处理装置。该装置包括:反应容器、氧化装置和放电装置,其中:所述氧化装置置于所述反应容器的底部,用于在所述反应容器内形成气泡,用以提高氧与水的传质;所述放电装置包括置于所述反应容器内的电极和...
  • 本发明公开了一种单级升/降压储能型光伏并网发电控制系统,包括:相互相连的储能型功率变换主电路和控制系统,所述储能型功率变换主电路包括相互连接的光伏电池、电感和电容电路网络、储能电池以及三相逆变器;所述控制系统用于对所述储能型功率变换主电...
  • 本发明公开了一种储能型级联多电平光伏并网发电控制系统,该系统包括储能型级联多电平光伏发电逆变器,控制器,电网。多电平逆变器由3n个储能型光伏发电模块组成,n个模块串联为三相逆变器中的一相,各模块单级功率变换实现升降压、逆变和储能,适应光...
  • 本发明立足综合客运枢纽内部各类集散设施立体化布局特征,以旅客行为与枢纽环境的内在活动规律为切入点,提出了集“基础设施、客运组织和导向服务”于一体的综合客运枢纽内部客流集散服务网络的设计方法。该方法可以较好地解决大型综合客运枢纽内部客流集...
  • 本发明涉及一种磁粉检测中磁痕图像的线扫描采集方法,它是采用线阵CCD相机在磁粉检测中对被测物表面的漫反射光线进行选择采集得到磁痕图像的方法。所述线阵CCD相机安装在密封腔内,该密闭腔正对相机镜头的侧壁上开设有狭缝,所述光源设置在其平行光...
  • 本发明提供了一种能量检测的方法和装置,通过将检测过程分为两部分,一部分计算待测频段范围内的能量值,另一部分计算校正频段内的能量值,后者对原有固定门限值进行修正,并将修正后的新门限值作为前者的判决条件。同时,由于校正频段带宽远大于待测频段...
  • 本发明公开了一种脉动直流供电交流调速电力机车,包括牵引主电路,该牵引主电路包括:受电弓、断路器、限流电抗器、直流电容器、换流阀组件、换流电抗器、高通滤波器、三相交流异步电动机、机车车轮以及PWM控制系统;其中,受电弓、断路器、限流电抗器...
  • 本发明提供一种均压模块、带有均压模块的串联超级电容器组。均压模块包括:控制电路、开关器件T、高频升压变压器B和整流管D,高频变压器B包括一个一次侧绕组与一个二次侧绕组,控制电路包括两个状态检测接口和一个驱动端口;高频变压器B的一次侧异名...
  • 含有长周期光纤光栅萨格奈克环的光纤光栅波长解调系统,属于光纤传感器领域。该解调系统的光源为光纤Bragg光栅(4)与含有长周期光纤光栅的萨格奈克环(8)作为腔镜构成线腔型光纤激光器。长周期光纤光栅(7)的一端与2×2耦合器的第三端口(6...
  • 本发明公开了一种防弹伞,涉及一种伞。它包括:伞面、伞架、伞把,其伞面(1)由复合的三层材料制成,伞架(2)由钛合金制成;伞面包括防弹贴膜(4)、碰击布(5)、防弹层(6);在碰击布的一个面上,用水溶型聚氯乙烯弹性防水胶贴合防弹贴膜,在碰...
  • 本发明提供了一种认知超宽带正交脉冲的设计方法和装置,其中的方法具体包括:将当前频谱模板划分为若干子频段,并生成各子频段的各阶扁长椭球波函数脉冲;针对某一扁长椭球波函数脉冲阶数,对各子频段的相应扁长椭球波函数脉冲进行叠加,得到宽频脉冲信号...
  • 本发明LED铁路信号灯的主体电路由主信号灯电路和副信号灯电路组成,其中主信号灯电路I由主直流稳压电源电路4、主LED故障模拟电路5和一个(组)独立的大功率主LED6构成,副信号灯电路II由副直流稳压电源电路7和一个(组)独立的大功率副L...
  • 本发明公开了一种低周反复荷载试验装置,该装置的底梁(1)通过其两端压腿上的螺栓孔和螺栓与试验槽道固定。下外框梁(2)与底梁(1)通过螺栓固定。外框梁(2)、(3)和外框柱(4)、(5)通过销轴铰接,试件(9)放置在加载装置内。辊轴连接器...
  • 本发明公开了电力系统和牵引供电系统负荷评估技术领域中的一种电气化铁道牵引变电所负荷的评估方法,用于解决目前负荷分析中无法反映波动性和随机性的问题。技术方案是所述方法包括:构建牵引变电所电力机车的有功功率概率模型,利用模拟退火算法辨识有功...
  • 本发明提出了一种牵引变电站谐波发射水平估计方法。该方法采用两个正态分布函数对谐波电压随机分量进行描述,并在此基础上提出了对谐波随机分量的概率分布进行仿真模拟的方法,将牵引负荷谐波发射水平的估计转化为非线性规划问题,通过随机仿真得到牵引负...
  • 用变频交流电源测定有机场致发光的发光期间的方法,涉及信息显示技术。该方法包括:第一,选用交流电源:频率可调的有正、负脉冲的交流电源。第二,要求其中p是所选的恒定脉宽,μe及μh是电子及空穴的迁移率,E是电场强度,d是注入型有机场致发光薄...