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北京交通大学专利技术
北京交通大学共有11806项专利
城市轨道交通准移动闭塞正线通过能力的分析方法技术
本发明公开了一种城市轨道交通准移动闭塞正线通过能力的分析方法,该方法包括:A、在以距离为横坐标,时间为纵坐标的坐标系中分别生成具有预设发车间隔的前车车尾和后车车头在无障碍运行条件下的时间-距离曲线;B、根据后车车头和前车车尾的时间-距离...
CBTC系统中列车跨越控制区域时的安全防护方法技术方案
本发明提供了一种CBTC系统中列车跨越控制区域时的安全防护方法,包括:S1:当列车进入第一和第二地面ATP系统的边界区域时,第一和第二地面ATP系统相互发送各自控制区域的进路R1和R2的信息;S2:第一ATP根据进路R1和R2的信息计算...
轨道交通线路运输能力验证评估方法技术
本发明公开了一种轨道交通系统线路运输能力验证评估方法,包括步骤:选定需要评估的城市轨道交通线路,根据线路的实际情况建立数据库,数据库中包含交路数据和配线数据;以交路方案为线索的运输能力验证:根据交路方案中的列车运行图、折返站和列车配置,...
网络功率不足时的电网恢复重构方法技术
本发明公开了一种网络功率不足时的电网恢复重构方法,该方法包括:获取网络重构请求,获取故障发生前的网络相关信息;启动重构算法,计算待恢复区负荷容量及网络功率裕量;进行恢复区分割计算,将无故障失电区分割成几个区域,选出最优分割方法;判断网络...
正交频分复用的改进互相关定时同步方法技术
本发明提出了一种正交频分复用的改进互相关定时同步方法。该方法根据MAP准则(最大后验概率准则)推导得出结果,与传统的定时同步方法相比,该结果增加了一个修正项,从而改进了传统互相关定时同步算法的检测性能。
波导数目失配光纤间的熔接方法技术
一种波导数目失配光纤间的熔接方法,属于光通信技术及光传感技术领域。该熔接方法包含以下步骤:①剥除第一和第二单波导光纤一端的涂覆层,并将剥除涂覆层的部分插入到一毛细石英管中;②对毛细石英管的中部加热熔融,使加热区域中的两根单波导光纤和毛细...
列车组合测速定位系统的状态自检方法技术方案
本发明提供了一种列车组合测速定位系统的状态自检方法,该方法包括:利用速度传感器各自的多路信息进行冗余检验,判定速度传感器状态;以雷达测量数据为参照,判定速度传感器测量状态;根据速度传感器测量数据及雷达的输出状态字,判定雷达传感器的测量状...
一种组合式文件盒制造技术
一种基于组合式文件盒包括整体架构和组合单元,整体架构为长方体结构,上方开口,在两个短边内侧添加横档(1),横档(1)为垂直排列。组合单元的结构与整体架构的形状一样,但厚度了略小于横档间距。使用时,将文件放入组合单元(2),并横插入整体架...
轻钢阻尼复合墙板制造技术
一种轻钢阻尼复合墙板,属于建筑结构抗震减震领域。该复合墙板包括型钢框架(3)、阻尼装置(2)以及外包层(1)。型钢框架由型钢焊接成,框架内其肋梁和肋柱形成若干网格空腔。在网格空腔内填入阻尼装置,使其与型钢肋梁或肋柱连接为一体。以型钢网格...
COTS计算机故障导向安全的系统及方法技术方案
本发明公开了一种COTS计算机故障导向安全的系统,包括COTS计算机、复位板和继电器控制电路,所述复位板连接所述COTS计算机的主板的RESET管脚和GND管脚或电源按钮接口和GND管脚,用于控制COTS计算机复位,所述继电器控制电路连...
一种无线局域网的切换方法技术
本发明公开了一种无线局域网的切换方法,包括步骤:接入点按设定时间间隔发送信标帧;移动台接收并存储信标帧中本接入点的扫描门限和相邻接入点的切换门限信息;判断移动台是否满足启动扫描条件,若满足,采用主动扫描或被动扫描方式扫描;移动台依次扫描...
故障安全系统的故障诊断方法技术方案
本发明公开了一种故障安全系统的故障诊断方法,包括以下步骤:S1,确定故障安全系统工作周期P、动态信号翻转周期T、接收方判断动态信号翻转次数N、单次判别动态信号判别范围的误差精度单次判别动态信号的时间窗T’、单个毛刺信号的持续时间门限G等...
实时以太网系统及其实现方法技术方案
本发明公开了一种实时以太网系统,包括:若干通信节点、以太网通信网络和时间同步子系统,各通信节点分别与以太网通信网络和时间同步子系统连接,时间同步子系统包括实时处理控制器和与其连接的实时处理通信总线,实时处理控制器包括:通过实时处理通信总...
基于立体视觉的速度测量方法技术
本发明公开了一种基于立体视觉的速度测量方法,包括以下步骤:S1,采集载体运行时前方静止标识物的图像,根据图像信息在空间和时间上的相关性,通过在空间维度和时间维度对图像进行处理,得到载体的运行速度的测量值;S2,测量载体运行轨道的坡度φ的...
点式列车运行控制系统中区间计轴点的布置方法技术方案
本发明公开了一种点式列车运行控制系统中区间计轴点的布置方法,该方法包括:A、根据所选定的两站间的线路数据、列车模型和信号系统限制条件计算两站间出站计轴点和道岔防护计轴点的正线追踪间隔,并确定不符合预设正线追踪间隔要求的计轴点;B、设置一...
轨道交通自动驾驶系统模型开发与仿真测试系统与方法技术方案
本发明公开了一种轨道交通自动驾驶系统模型开发与仿真测试系统,其中数据分析子系统用于对列车的实际运行数据进行分析,以抽象出列车模型参数,将列车模型参数输入所述列车模型子系统;自动驾驶子系统用于根据线路数据及线路运营要求计算出列车运行目标曲...
一种响应Xen客户硬件虚拟域可信计算TOCTOU攻击的方法技术
本发明涉及一种响应Xen客户硬件虚拟域可信计算TOCTOU攻击的方法,该方法在有效防范攻击的前提下充分考虑系统性能。方法中,Xen特权域与虚拟机监控器之间定义了1个超级调用和10个虚拟中断,用于虚拟机监控器与特权域之间传递与本发明相关的...
控制移动台在不同无线通信系统间切换的方法及设备技术方案
本发明涉及控制移动台在不同无线通信系统间切换的方法及设备,属于无线通信系统中数据传输技术领域。为解决目前无法在指定地点对移动台在不同无线通信系统间的切换进行有效控制的问题,本发明利用不同的网络标识区分无线通信系统,在移动台上安装一套收发...
多元复合物为载体的燃料电池催化剂及制备方法技术
一种多元复合物为载体的燃料电池催化剂及制备方法,涉及一种燃料电池催化剂及制备方法。本发明采用粒状碳材料(C1)与线状碳材料(C2)的混合材料作为碳基体材料,在这两种基体材料上采用沉淀热分解法制备碳载体和氧化物的复合载体MOx-(C1+C...
复合碳材料为载体的燃料电池催化剂及制备方法技术
一种复合碳材料为载体的燃料电池催化剂及制备方法,涉及一种燃料电池催化剂及制备方法。该催化剂表示为Pt/(C1+C2),碳载体为粒状碳材料(C1)和线状碳材料(C2)的混合物体。采用粒状碳材料(C1)与线状碳材料(C2)的混合材料作为碳基...
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