北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本发明具体涉及一种全光时钟倍频装置及基于此装置的倍频方法,属于光通信技术领域,包括第一波分复用分束器、半导体光放大器、偏振控制器、第二波分复用分束器通过光纤依次相连成环路,环路的两端与第一耦合器连接;第一波分复用分束器连接调制器的第一端...
  • 跨座式单轨交通环保型活动式预制轨道梁模板系统
    跨座式单轨交通环保型活动式预制轨道梁模板系统,涉及跨座式单轨交通预制轨道梁模板体系。该系统包括钢框架系统、轨道梁运输系统和钢模板系统。钢框架由钢支柱、顶梁、底梁、斜撑中的部分或全部构件连接而成,相邻钢框架之间用纵梁进行纵向连接。钢模板系...
  • 本发明公开了一种钛铝碳(Ti3AlC2)颗粒增强锌铝基复合材料的无压烧结-加压致密化制备方法,即“烧结-致密化两步法”。本方法将钛铝碳和锌铝合金的混合粉末在较高的温度烧结后,再在较低的温度进行加压致密化。在较高的温度进行烧结可明显改善钛...
  • 本发明公开了一种动车组车载信息采集和传输设备,所述设备主要由电流环接口模块、单片机模块、通行接口转换模块、无线通信模块和主机模块组成,通过欧洲总线接插件和背板相连。电流环接口模块实现基于20mA电流的双向串行通信,将电流环串行通信模式转...
  • 一种穿越城市轨道交通工程的风险分级控制方法
    本发明公开了一种穿越城市轨道交通工程的风险分级控制方法,该方法包括收集设计和施工的相关资料及因素;根据施工的影响程度,建立影响等级;根据具体施工方式及范围确定影响等级的具体区域范围;根据步骤S3中确定的影响区域范围以及设计和施工的相关资...
  • 钢轨谐振接地装置
    一种钢轨谐振接地装置,由LC串联谐振支路构成,用于交、直流电气化铁道共用钢轨场合,连接在钢轨和接地网之间,LC串联谐振支路的谐振频率等于交流电气化铁道的工作频率。当线路上运行的是交流列车时,钢轨谐振接地装置里面的LC支路发生串联谐振,相...
  • 一种混凝土箱梁的应急抢修方法,通过组拼预制混凝土顶板、混凝土底板、波形钢腹板,从而实现对铁路、公路和城市交通等的混凝土箱梁的应急抢修和线路快速恢复。运用该方法实现对混凝土箱梁的快速、有效的应急抢修,减小其对大型运输和吊装设备的依赖,减少...
  • 改进的分瓣式磁性液体密封装置,属于机械工程密封技术领域。解决了当磁性液体密封装置中不容许使用轴承,且旋转轴的轴端连接设备复杂、装拆不方便情况下,磁性液体密封的保养、维修难题,具有较高的应用价值。该装置由整体式的永磁体(3)、左极靴(2-...
  • 一种直流电气化铁道牵引网感应电压吸收装置
    一种直流电气化铁道牵引网感应电压吸收装置,主电路由一个或多个LC谐振滤波支路和一个CRL高通滤波支路并联构成,当安装在区间直流牵引网时,连接在接触网和钢轨之间;当安装在牵引变电所时,连接在正、负牵引母线之间。电容C1和电感L1构成谐振频...
  • 本实用新型公开一种包含发电机EMC电路的汽车发电机后壳,包括:壳体;导电预埋片,所述导电预埋片为二个且内置于壳体端部并靠近其外缘处,分别用于将发电机整流桥及调节器的功率输出端B+端和发电机壳体接地端引出到发电机后壳处;二个导电预埋片于壳...
  • 一种OFDM系统下定时误差估计的方法
    本发明公开一种OFDM系统下定时误差估计的方法,所述方法包括以下步骤:1)对接收的信号做符号定时粗同步;2)提取接收到的参考信号;3)利用接收端参考信号和本地参考信号得到无线信道PDP;4)利用PDP与定时误差的关系确定定时误差。该方法...
  • 交流电气化铁道牵引网阻抗频率特性测试装置
    一种交流电气化铁道牵引网阻抗频率特性测试装置,由降压变压器TP、谐波源HS、监控装置MC、电压传感器TV、电流传感器TA构成。监控装置MC控制谐波源HS发出谐波电流,通过降压变压器TP原边绕组注入到牵引网中;电压传感器TV、电流传感器T...
  • 一种内壁轴截面为圆弧状的磁性液体阻尼减振器,适用于航天器中较长物体的减振。该装置包括非导磁壳体(1)、螺栓(2)、螺母(3)、永磁铁(4)、磁性液体(5)、非磁性外壳(6)、O型圈(7)、气孔(8)、轴截面为圆弧状的壳体内壁面(9)、气...
  • 本发明公开了电池荷电状态估算误差分析技术领域中的一种基于观测器的锂电池SOC估算误差的定量分析方法。包括:确定SOC估算误差的稳态表达式,并根据SOC估算误差的稳态表达式确定影响SOC估算误差的因子;确定电池等效电路模型参数处于稳定状态...
  • 一种磁固式磁性液体阻尼减振器,属于机械工程振动领域。通过两个分别位于非磁性壳体内外同轴柱状永磁片间的磁场吸引力,实现外部永磁片对磁性液体阻尼减振器内部圆柱永磁铁运动状态的非接触式控制,有效增大永磁铁与非磁性壳体间的相对位移量。通过增设柱...
  • 一种基于光伏发电系统的电动汽车充电站充电优化方法
    本发明公开了一种基于光伏发电系统的电动汽车充电站充电优化方法,该方法步骤包括分别对当日的光伏发电特性曲线、电动汽车充电负荷和电动汽车数量进行预测;建立电动汽车用户价格响应模型和充电服务价格优化模型;以光伏发电舍弃量最小为目标建立目标函数...
  • 一种弹簧组合式磁性液体阻尼减振器,适用于航天器中较长物体的减振,解决了航天器中较长物体的减振问题。该装置包括非导磁壳体(1)、螺栓(2)、螺母(3)、永磁铁(4)、磁性液体(5)、弹簧(6)、非磁性外壳(7)、O型圈(8)、气孔(9)、...
  • 一种利用智能手机进行主动式乘客信息获取及服务的方法
    本发明涉及一种利用智能手机进行主动式乘客信息获取及服务的方法,该方法包括:乘客利用随身携带的手持移动终端设备,提供地铁客流拥挤信息的终端应用,以及用于大规模数据存储和挖掘的中央处理系统。该方法是:通过安装在智能手机中的应用程序,主动获取...
  • 本发明公开了一种锂离子电池的低温自加热方法,该方法包括确定对锂离子电池寿命无影响的频率范围,并根据此范围选取充放电脉冲的频率;在已选定的充放电方式下,设定脉冲电流幅值选取依据,计算充电电流幅值Ic和放电电流幅值Id;利用确定频率和幅值的...
  • 多路浸泡式电机
    本发明提供一种四通结构多路浸泡式电机的设计,冷却系统为多路结构、浸泡式结构及四通结构。所述的多路结构为在定子径向槽处开有周向环形油道。所述的浸泡式结构为在定子内部的槽内油道注满油,将定子绕组全部浸泡在其中形成浸泡式结构。所述的四通结构为...