北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11879项专利

  • 本发明属于通信技术领域,具体涉及一种基于原子范数最小化的三维信道参数估计方法。所述方法根据基站接收到的导频信号和已知的移动台发送的导频信号进行信道参数的估计;已知信道矩阵H[k]中包含了三个拥有范德蒙结构的参数:出发角度AoA、到达角度...
  • 本发明提供了一种高速铁路综合维修方案的制定方法,属于高速铁路维修技术领域,获取相应区域的高速铁路路网数据,按一定的距离标准将高速铁路路网离散成线路点;建立选址协同优化模型;根据所述选址协同优化模型,划分出所有综合维修段的可行维修方案;根...
  • 本发明公开一种基于模拟退火和信息熵的自适应多目标混合差分进化算法。该方法改进了多目标差分进化算法的随机初始化过程,以及传统自适应多目标差分进化算法的变异、交叉和选择部分。该方法将采用基于正交矩阵和因子分析的正交初始化方法,从而获得一组代...
  • 本发明提供了一种基于残差学习卷积融合网络的数字图像设备取证系统。主要包括:数字图像输入单元、数字图像预处理单元、图像特征提取和分类单元、数字图像设备辨别结果输出单元;数字图像预处理单元对数字图像输入单元传输过来的数字图像进行残差学习滤波...
  • 本发明提供了一种可实现泥水平衡式盾构模型机泥水循环的装置和方法,属于泥水盾构模型机技术领域。包括泥浆制备单元,用于制备泥浆;所述泥浆制备单元通过泥浆输送单元连通盾构模型机;所述泥浆输送单元,用于将所述泥浆制备单元制备的泥浆输送至所述盾构...
  • 本实用新型提供了一种能够双向受力的新型钢围檩结构,属于基坑工程技术领域,包括钢筋笼结构、钢围檩结构、钢支撑固定端、钢支撑活络端、螺栓结构和三脚架,钢筋笼结构右端设置三脚架,三脚架上端设置钢围檩结构,钢围檩结构右端设置钢支撑固定端,钢支撑...
  • 一种具有三自由度的单环闭链腿部机构,涉及四足步行机器人技术领域,可作为四足机器人的腿部机构,使四足机器人具有较高的灵活性,较快的运动速度,及大负载能力。该机构包括基座组件(1),等效圆柱副驱动机构组件(2),第一支链组件(3),第二支链...
  • 本发明提供一种轨道交通事件下列车运行调度方法和系统。该方法包括:根据轨道交通线网列车的实时运行状态数据判断发生的交通事件类型;根据预先设置的交通事件类型和列车调度策略之间的对应关系来调整交通事件情况下的列车运行计划;根据调整之后的列车运...
  • 本发明公开一种超低碳贝氏体钢、钢轨及其制备方法,涉及铁路用钢技术领域。该贝氏体钢组成包含:C:0.01‑0.10wt%,Mn:1.8‑2.3wt%,Si:0.3‑1.5wt%,Cr:0.1‑0.6wt%,Ni:0.5‑2.0wt%,Mo...
  • 本发明提供了一种可实现梯度加热和均匀加热的多功能直流感应加热器结构,属于直流感应加热器技术领域。包括沿待加热金属棒轴向方向并列设置的多个感应加热部;所述感应加热部包括由铁芯突出的第一加热柱和第二加热柱,所述第一加热柱和所述第二加热柱以所...
  • 本发明提供了一种跨域心电图生物特征身份识别方法。该方法包括:建立ECG数据集,从ECG数据集中选取数据样本信号;对数据样本信号进行时域特征、频域特征和能量域特征提取;利用改进后的CNN卷积神经网络构建ECG生物特征身份识别模型,将数据样...
  • 本发明提供了一种跨协议网络传输方法及系统。该方法包括:第一传输单元和第二传输单元分别感知自己传输数据包可用的路径和协议;在第一传输单元和所述第二传输单元之间通过协商建立多条不同协议的传输数据包的路径;在第一传输单元和所述第二传输单元之间...
  • 本发明提供了一种基于多尺度统计特征的地铁车站客流仿真系统。主要包括仿真控制服务器、客流推演服务器、特征统计服务器以及地铁车站客流仿真数据服务器;仿真控制服务器,根据仿真设置信息,调用客流推演服务器进行客流的发生、推演和统计;客流发生和推...
  • 本发明提供了一种针对反或散射传播的射线追踪获取信道信息的方法。该方法包括:将每个物体的几何描述用三层实现,第一层为包围盒层,第二层为闭合多边形层,第三层为三角形面元层;基于每个物体的三层实现的几何描述,对物体进行空间分割、遮挡检测和可视...
  • 本实用新型属于轨道交通车辆车载供电技术领域,涉及一种轨道交通车辆主辅一体化模式能量双向流动的辅助供电系统,所述辅助供电系统包括:辅助逆变器、辅助变压器、充电机和蓄电池;所述充电机包括:电压型PWM整流器;所述辅助供电系统使用电压型PWM...
  • 本发明提供了一种智融标识网络的安全数据传输方法和装置。当接收方收到来自发送方的数据包时,解析加密方式标志位,判断加密方式;根据加密方式标志位查询加密规则数据库中解密算法,解密数据,检查更新标志位是否达到阈值,若达到阈值以接收方系统时间和...
  • 本发明提供了一种分时租赁汽车用户出行目的预测方法,包括:确定用户的最大行走半径,进而确定用户对应的可行走区域内的候选目的地;根据候选目的地对用户的出行目的进行分类;基于贝叶斯概率公式,计算已知下车时间及地点条件下用户访问各个候选目的地的...
  • 本发明涉及基于城市群白货流量的提高列车编组效率的城市聚类模型。该城市聚类模型通过聚类算法找出热点区域对,得到白货运量较大的运输区间,从而为铁路列车编组和开行固定班列提供数据支持。首先利用k‑means聚类算法,使用经纬度输入算法,可以得...
  • 本发明提供了一种基于驾驶特征群的驾驶员驾驶行为识别分类方法及系统,属于数据分析技术领域,从数据库中采集固定时间段内多名驾驶员的行车轨迹数据作为原始数据集;根据道路交通安全规则对各驾驶员固定时间段内的行车轨迹进行特征提取,获得各驾驶员的驾...
  • 一种变躯干多足步行平台,该装置包括:相同的前、后腿机构(A、B)和左、右躯干(C、D)组成。前、后腿机构(A、B)和左、右躯干(C、D)按照前腿机构(A),左躯干(C),后腿机构(B),右躯干(D)的顺序逆时针布置,相邻部件之间实现转动...