使用便携式计算设备为车辆音频系统生成音频数据。在便携式计算设备处从车辆接收车辆参数数据。根据车辆参数数据生成声音参数数据。基于声音参数数据使用合成器生成音频数据。所生成的音频数据从便携式计算设备发送到车辆音频系统。

本发明提出一种机动脚踏车，其具有能够完全地或至少部分地从机动脚踏车上拆卸的座椅组件，所述座椅组件形成用于用户的座椅面并且具有可电运行的装置，所述可电运行的装置为了被供应电能而与能量传输装置连接，该能量传输装置具有(i)第一导线区段，其分...

本发明涉及一种用于配置车辆的多个网关控制器的方法，所述方法包括：通过第二网关控制器的服务器接口接收来自第一网关控制器的客户端接口的接收请求；将发送提议从第二网关控制器的服务器接口传送到第一网关控制器的客户端接口；通过第二网关控制器的服务...

本发明涉及一种用于安全地配置车辆的多个网关控制器的方法，所述方法包括：通过第二网关控制器的服务器接口接收来自第一网关控制器的客户端接口的接收请求；使用第二网关控制器的服务器接口的私钥对接收请求进行签名；将发送提议从第二网关控制器的服务器...

本发明涉及一种用于运行车辆天线的方法，该方法包括：通过车辆的摄像头识别人；通过车辆的摄像头识别所识别的人的位置和运动方向；根据所识别到的人的运动方向确定车辆天线；朝向所识别到的人的位置增大所确定的车辆天线的最大发送功率；以及在使用车辆天...

本发明涉及一种能量存储单体、尤其是锂离子单体，包括尤其是圆柱形的壳体基体，该壳体基体沿纵向轴线延伸并且形成布置空间，在该布置空间中设置有电极材料，所述壳体基体形成能量存储单体的第一极并且通过接触元件与电极材料导电连接，并且所述接触元件与...

本发明涉及一种电驱动的摩托车，其具有驱动能量存储器(10)、电气的车载系统、能用作发电机的电驱动马达(12)、与电驱动马达(12)分开的至少一个附加制动装置(24)和控制单元(20)。为了制动摩托车，检测具有当前请求的制动力矩的制动愿望...

本发明涉及一种用于控制双车轴机动车中的单独车轮驱动装置的设备，该机动车具有至少一个电气化车桥，在所述电气化车桥上每个车轮配设有一个电驱动马达，该设备具有电子控制单元和在所述电驱动马达之间的能由该控制单元操控的耦联单元，其中，所述控制单元...

本发明涉及一种用于高压蓄电池的吸收器结构，其包括基体，该基体在上侧上具有设置面，所述设置面设计用于设置多个能量存储单体，所述基体构造为塑料体、尤其是泡沫材料体，并且所述基体具有包括纤维材料的附加元件，该附加元件设计用于朝向上侧提供遮护或...

本发明涉及一种用于在用户终端设备与车辆之间交互的方法，其中，所述车辆配备有多个输出设备，所述方法包括：获取用户终端设备在车辆的内部空间中的位置和姿态；根据所获取的位置和姿态确定用户终端设备所指向的输出设备；响应于对用户终端设备的操作，在...

本发明涉及一种用于能量存储器壳体的壳体元件，该壳体元件包括布置区域，所述布置区域设计用于布置多个能量存储器单体，其中，所述壳体元件在布置区域中构造为双壁的，该壳体元件包括外壁和内壁，所述外壁由轻金属板、尤其是铝板形成，并且所述内壁由布置...

本发明涉及一种机动车、尤其是倾摆式车辆的线控制动式制动设备的操纵装置(2)，所述操纵装置具有至少一个能通过肌肉力操纵的操纵元件(4)，所述操纵元件能通过肌肉力从未被操纵的静止位态(R)转移到至少一个工作位态(A)中；所述操纵装置具有至少...

本发明涉及一种用于高压蓄电池的吸收器结构，其包括由第一材料制成的基体，该基体包括用于设置多个能量存储单体的设置面，并且所述第一材料具有添加剂和/或至少局部地具有涂层，通过该添加剂或通过该涂层来提高基体的耐热性。

本发明涉及一种用于在机动车中自动控制电动窗的方法，其中，所述方法包括：(i)在使用布置在机动车上的传感器的情况下查明：在所述窗的受驱动的运动过程期间，物理对象是否存在于窗的窗玻璃与窗框之间的中间空间中，在所述运动过程中使窗玻璃在所述窗的...

本发明涉及一种用于电机的叠片铁心设备(10)，所述叠片铁心设备包括多个沿堆叠方向(14)相互堆叠的叠片(12)并且包括至少一个导热置入件(20)，所述导热置入件沿堆叠方向(14)堆叠在两个叠片(12)之间，并且所述导热置入件具有比相贴靠...

本发明涉及一种用于确定联网车辆(1)中的软件错误的基于学习的异常探测的计算机实现的方法。该方法包括：将例如以DLT格式存在的跟踪(3)的跟踪行(3a‑3c)作为由车辆(1)的控制装置(2)输出的、具有控制装置(2)的软件组件的功能调用的...

本发明提供了一种用于车辆的驾驶行为安全度评估方法和系统，方法包括获取该车辆在多个行程中的每个行程中的每个行驶路段的行驶数据以及关于相应行驶路段的周围环境的环境数据，该环境数据包括交通数据、交通流量和道路特征；对所获取的每个行驶路段的行驶...

本发明涉及一种用于向车辆用户提供预测的当前行驶目的地的方法，该方法包括：接收车辆用户在第一时间段内的第一数量的行驶目的地；接收机器学习方法的第一数据集的超参数；使用第一数量的行驶目的地作为训练数据来训练具有所确定的机器学习方法的超参数的...

本发明涉及一种用于交通工具的构件(10)，包括承载结构(12)、盖区段(14)、位于承载结构(12)和盖区段(14)之间的、与承载结构(12)和/或盖区段(14)材料锁合地连接的弹性密封区段(16)和光波导(18)，其中，所述承载结构(...

本发明涉及一种用于机动车的前照灯，所述前照灯包括第一发光装置(3)和第二发光装置(4)，所述第一发光装置和所述第二发光装置设置用于生成近光(AL)，其中，所述第一发光装置(3)在接通的状态中在机动车之前的地面(B)上产生第一光分布(LV...