本发明涉及一种用于车辆、尤其是用于机动车的安全装置，其包括车桥支座(2)、与车桥支座(2)连接的负荷路径扩展元件(3)以及与负荷路径扩展元件(3)不同的、与负荷路径扩展元件(3)连接的车辆构件(5、6、9、11、12、500)，所述负荷...

本发明涉及一种用于避免机动车(100)与紧急任务车辆(300)碰撞的方法。该方法在此包括：光学地检测(10)该机动车(100)的周围环境(200)。声学地检测(20)该机动车(100)的更为广阔的周围环境(210)，其中，所述更为广阔的...

本发明尤其是涉及一种用于借助具有识别传输器天线的便携式识别传输器来授权使用机动车、尤其是两轮的或四轮的机动车的方法，该机动车具有至少一个第一天线和第二天线，其中，第一天线和第二天线在空间上彼此间隔开距离。总之，通过测定识别传输器是否向机...

本发明涉及一种用于授权使用机动车的方法。按照本发明提出以下步骤。在第一步骤中，第一车辆天线发射出第一信号。在第二步骤中，识别传输器测定所接收的第一信号的第一电磁场的空间分量中的至少一个空间分量。在第三步骤中，第二车辆天线发射出第二信号。...

本发明涉及一种用于机动车的碰撞检测装置，该碰撞检测装置具有压力测量室(3)，该压力测量室通过软管构成。另外，在软管的外周上设置突起(7)，使得软管的由碰撞引起的变形被促进。因此也与之相应地促进在压力测量室中的压力变化。

本发明的目的在于改进一种用于机动车(10)的行李舱(5)的行李舱底部装置(1)的舒适性，该行李舱底部装置具有一个第一行李舱底部元件(15)和至少一个第二行李舱底部元件(20)，各行李舱底部元件能分别在一个至少部分地遮盖处于行李舱底部元件...

本发明涉及一种车辆(10)的照明模块(1)，其包括：用于发射光的发光器件(2)；用于对由发光器件(2)发射的光进行聚束的反射器(3)；和用于覆盖发光器件(2)和反射器(3)的罩盖(4)，其中，所述反射器(3)的至少一个可视件(6)穿过所...

本发明涉及一种用于对至少部分电驱动的车辆(20)的牵引储能器(22)充电的方法。在根据本发明的方法中查明充电过程的中断。此外确定代表充电过程中断的原因的参数并且根据所确定的参数实施以下一项或多项措施：以不变或改变的方式继续充电过程；发出...

本发明涉及一种用于控制电气的机动车驱动装置的控制装置和方法，该机动车驱动装置包括电驱动装置、用于对电驱动装置馈电的基于燃料电池的第一能量源和无燃料电池的第二能量源。所述控制装置在此具有用于检测用于选择机动车驱动装置运行模式的用户输入的人...

按照本发明的用于控制机动车中的显示设备的方法具有如下步骤：‑借助传感器检测人的身体姿态，所述传感器产生对应的传感器值，‑借助检测到的传感器值确定人是否处于肌张力正常的身体姿态中，‑当人处于肌张力正常的身体姿态中时，借助至少一个传感器确定...

在按照本发明的具有至少一个电子的控制单元用于控制混合动力车辆中的内燃机的控制系统中，所述控制单元被设计使得：所述控制单元在所预期的速度走向和负载走向方面分析输入信号，以便检测用于识别当前情况的以及用于识别至少一种在不久的未来中存在的情况...

本发明涉及一种具有轮辐(1b)的车辆车轮(1)，在所述轮辐上设有用于轮辐间隙(W)的遮盖元件(2、2’)，所述遮盖元件与温度相关地变形，使得在较高温度时空气能够穿流轮辐间隙的区域，所述区域在较低温度时被所述遮盖元件遮盖。在此，所述遮盖元...

本发明涉及一种使用连接工具由纤维复合材料制造成形杆件的方法，所述连接工具具有加热区段，该方法至少包括如下步骤：将多个配置有热塑性基质的纤维带并行地供应给连接工具，使这些纤维带组合在一起以及在所述加热区段中受到加热并连接成纤维绳，其中，该...

本发明公开一种变流器，所述变流器被构造用于将电源的直流电流转换成交变电流和/或将交变电流转换成直流电流，所述变流器包括电桥电路和控制装置，所述电桥电路具有与电源的较高电位耦合的第一并联电路组件、与电源的较低电位耦合的第二并联电路组件并且...

本发明涉及一种用于异步电机的鼠笼式转子(3)，所述鼠笼式转子包括：由堆叠的多个转子叠片(4)组成的转子叠片组(2)，所述转子叠片分别具有沿着周向分布的多个转子叠片槽(5)；设置在所述转子叠片组(2)的两个端侧(9)上的短路环(10)，所...

本发明涉及一种用于制造用于异步电机的鼠笼式转子(9)的方法，所述方法包括以下步骤：提供由堆叠的多个转子叠片(2)组成的转子叠片组(1)，所述转子叠片分别具有沿着周向分布的多个转子叠片槽(3)；将杆状的金属丝组(4)放置在转子叠片槽(3)...

本发明涉及一种电机(2)，包括壳体(4)和壳体内部的定子(12)，所述定子包围固定设置在电机轴(8)上的转子(6)并且具有旋转磁场绕组，该旋转磁场绕组在定子(12)的端侧上分别构成绕组头(16)，其中，所述绕组头(16)嵌入在能导热的浇...

说明一种用于提供电功率以便驱动车辆的储存器系统(100)。所述储存器系统(100)包括具有用于储存电能的至少N个第一子模块(111、112)并且具有开关单元(113)的第一储存器模块(110)，其中N＞1，所述开关单元设置用于将所述N个...

本发明涉及一种尤其是用于机动车的电池模块及其制造方法。电池模块包括具有至少一个电池的第一电池组(101；301；401A)和用于冷却第一电池组(301；401A)的冷却元件(104；304；404)，第一电池组具有第一冷却器连接面(12...

一种蓄电池单体(10)包括：阴极(16)、阳极(18)和电解质(14)以及设置在蓄电池单体(10)中并且具有至少两个传感器电极(26、28)的传感器(24)。在此，传感器(24)至少局部无护套地安置在蓄电池单体(10)中。此外，所述至少...