宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4803项专利

  • 本发明涉及一种用于电机的转子,该转子包括至少一个第一线路端部(22)和至少一个第二线路端部(32)以及接触元件,该接触元件提供所述至少两个线路端部(22,32)之间的连接,并且该接触元件能够沿转子的转子轴线(R)这样定位,使得所述连接能...
  • 本发明涉及一种用于运行自主车辆的驾驶员辅助系统的方法,所述自主车辆具有至少一个用于检测自主车辆环境的环境传感器,所述方法包括:借助所述至少一个环境传感器在自主车辆环境中检测多个车辆的运动;借助检测到的相应车辆的运动生成运动模型,该运动模...
  • 本发明涉及用于存储路程数据的一种方法、一种设备以及一种车辆。表征车辆行驶总路程的路程数据如果与先前借助相应的路程数据已存储在存储装置的非易失性第一存储区域中的总路程的提高相关联,则将该路程数据存储在该非易失性第一存储区域中,第一存储区域...
  • 本公开的各示例描述了用于验证数字地图中的一部分道路的方法和装置。该方法包括:加载数字地图中的一部分道路;标识该一部分道路的道路中心线或车道线;选择该道路中心线或车道线上的一组样本;基于该组样本来确定样条曲线;计算该样条曲线与该组样本之间...
  • 本公开的各示例描述了用于变道预测的方法和系统。该方法包括收集原始驾驶数据;从所收集的原始驾驶数据中提取多个特征集合;获取相应的变道信息,所述变道信息指示车辆在每一个所提取的特征集合下的变道状态;用所获取的相应的变道信息来对所提取的多个特...
  • 本公开提出用于车辆玻璃的除雾方法和一种相关的除雾系统,并且还相应提出相关的车辆以及计算机可读的存储介质和电子设备。根据本公开的除雾方法包括:获取车辆的车外温度;确定车辆是否满足雾气产生条件,其中,所述雾气产生条件包括车外温度小于等于预先...
  • 本发明涉及一种用于机动车(1)的高压电池(2)的电池壳体(5),所述电池壳体具有用于容纳多个电池模块(9)的壳体内室(10),该壳体内室(10)通过壳体上部件(8)和遮盖壳体上部件(8)的壳体下部件(6)构成,所述壳体下部件(6)构成为...
  • 用于处理与车辆相关联的数据的方法,所述方法包括:‑确定变化数据,所述变化数据表示在车辆中的一个或多个变量的变化;‑根据在车辆中的一个或多个变量的所检测的变化数据确定频谱分布、特别是频谱分布函数;‑基于所确定的频谱分布提供数据以用于在车辆...
  • 用于车辆的用于显示兴趣点、POI的信息的方法,包括:获取(11)数字地图;获取(12)车辆的定位信息;从数字地图获取(13)POI的坐标信息和POI的类型信息;从安装在车辆上的相机接收(14)现实图像数据;将POI的坐标信息从数字地图坐...
  • 本发明涉及一种用于对于机动车的初级车载电网(2)冗余的次级车载电网(5)的次级车载电网电池(7),包括:‑用于提供电能的电池单体组合(11);‑第一连接端(13),用于将次级车载电网电池(7)与至少一个次级车载电网构件(6)电气连接;‑...
  • 在一种用于车辆的驾驶操纵辅助的方法中,提供预定的神经网络,该神经网络构成为用于确定:预定的驾驶操纵是否大概可能。提供预定的驾驶员模型,该驾驶员模型构成为用于预测车辆的大概的未来的行为。确定车辆的当前行驶情况。根据该所确定的行驶情况、所述...
  • 公开了人工智能对话方法和装置、聊天机器人和存储介质。人工智能对话方法包括:取得代表对话对象的人格特质的数据,并且基于所取得的人格特质数据确定用于对话对象的对话策略;基于所确定的对话策略生成一个或多个对话样例;以及基于所述一个或多个对话样...
  • 本发明涉及一种用于在故障情况下保护具有六个相端子的电机的装置。该装置包括用于检测电机故障的监控单元和用于在检测到电机故障时将电机从正常运行状态切换到短路运行状态的切换单元,所述切换单元构造用于将电机的六个相端子根据预定义模式异步短路。
  • 本发明涉及一种电化学蓄能模块和一种具有这种蓄能模块的车辆。在此,至少一个蓄能电池和至少一个桥接装置电并联连接。所述桥接装置具有第一导电体和通过间隙与第一导电体间隔开距离的第二导电体,该第一导电体带有至少一个具有桥接部位横截面的桥接部位。...
  • 本发明涉及一种用于车辆的操控系统,所述系统包括:一种用于车辆的操控系统,所述系统包括:两个平视显示器,这两个平视显示器在车辆的挡风玻璃上进行显示,其中第一平视显示器设置在驾驶员前方,而第二平视显示器设置在副驾驶员前方,所述第一平视显示器...
  • 本发明涉及用于乘用车(13)的侧壁后部构件(14),具有至少一个外壁(4)和在外壁的内侧(5)上加强外壁(4)的至少一个壁加强部(15)。为了确保在追后事故时在前侧移位的侧壁后部构件(14)的前侧的端部区段可靠地在关于侧壁后部构件(14...
  • 根据本发明,机动车包括安置在驱动电池壳体(5)中的驱动电池(3)。驱动电池壳体设置并固定在机动车车身的底部结构(7)上、尤其是下侧上。驱动电池壳体具有侧向的、尤其是左侧和右侧外部壳体支撑结构(51、52),它们这样设置在车身的尤其是左侧...
  • 本发明涉及一种用于行走工具的显示组合件(1)以及一种对应地装备的行走工具。所述显示组合件(1)包括显示单元(3)、总线用户(5)和壳体(2),所述壳体具有设置在其外侧上的数据接口(4)和用于将所述壳体(2)固定在该行走工具中的机械接口(...
  • 本发明涉及一种用于机动车中的车辆座椅(3)上的儿童座椅(1)的固定装置,该固定装置具有用于固定儿童座椅保持带(7)的固定元件(5)、尤其是顶部系带固定元件和用于儿童座椅保持带(7)的转向元件(11)。固定元件(5)设置在车辆座椅(3)的...
  • 本发明涉及一种用于释放燃料电池系统的方法以及一种燃料电池系统。该方法包括下述步骤:i)检测压力值(P