宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4823项专利

  • 本发明涉及一种用于确定水直接喷射系统(10)的空气分离器(50)中的空气质量的方法,所述水直接喷射系统用于将水
  • 本发明涉及一种机动车组,其至少包括以下车辆类型中的两种不同车辆类型的车辆:——仅具有电动机驱动装置的电池驱动车辆,——具有电动机驱动装置和内燃机驱动装置的混合动力驱动车辆,——具有燃料电池驱动装置的燃料电池驱动车辆,——仅具有内燃机驱动...
  • 根据本发明,机动车具有机动车车身,该机动车车身具有底板组件,该底板组件包括侧门槛结构,即尤其是侧面的、外侧和下方的、左和右车身纵梁、至少两个与侧门槛结构连接的横梁以及内底板,其也可被称为上底板。内底板固定在横梁上并且必要时也附加地固定在...
  • 本发明涉及一种与身体适应的扶手装置(4),其包括:扶手(1);用于设定不同的扶手位置(A、B、C、D)的操纵装置(2);和基础件(3);其特征在于,所述扶手(1)经由操纵装置(2)与基础件(3)连接。(3)连接。(3)连接。
  • 本发明涉及用于双轮辙车辆、尤其是用于双轮辙车辆的后车轴的独立车轮悬架,独立车轮悬架具有轮架、根据减振支柱的类型构造和布置的减振器以及板簧元件,板簧元件尤其是具有纤维复合材料或由纤维复合材料制成,其中,板簧元件至少大致沿车辆横向方向定向并...
  • 本发明提供了一种驾驶车辆的方法,包括:确定车辆处于由车载设备自主操纵所述车辆的模式且所述车载设备不能执行自主操纵;将由车辆的传感器获得的传感器信息的至少一部分发送给远程服务器;远程服务器根据所述传感器信息生成远程操纵指令,将所述远程操纵...
  • 提供了一种用于在操作区中重新定位共享车辆车队中的一个或多个车辆的方法。操作区包括多个分区,多个分区中的每个分区被配置为指定操作区的一部分。该方法包括:对于多个分区中的每个分区,基于预测需求确定用于一个或多个车辆的重新定位要求,对于多个分...
  • 本发明提供了一种用于聚合汽车车内服务的方法和系统,其中系统包括:安装在汽车上的聚合服务客户端,以及与聚合服务客户端和多个服务提供商通信地耦合的聚合器。其中聚合器被配置成:接收来自服务提供商的查询请求,用于请求聚合器确定所述服务提供商待服...
  • 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的控制单元,该车辆包括挡位选择
  • 本发明涉及一种用于第一耗电器(211)的能量供应装置(200)。装置(200)包括:第一供应单元(114),其能够经由第一开关元件(201)与第一耗电器(211)耦合;以及第二供应单元(124),其能够经由第二开关元件(202)并且经由...
  • 本发明涉及一种用于机动车的热管理系统,包括:具有内部空间热交换器(14)的加热回路(36);具有压缩机(31)的致冷回路(27);冷凝器(11),其设置在加热回路(36)和致冷回路(27)中,加热回路(36)和致冷回路(27)在冷凝器(...
  • 本发明涉及一种用于以多组分方法制造层状体(10)的方法,所述方法包括如下步骤:在第一制造步骤中,由透明的塑料、尤其是由聚碳酸酯制造基底(11),以及在第二制造步骤中,将基底(11)以透明的树脂层(17)、尤其是由聚氨酯制成的透明的树脂层...
  • 本公开涉及一种用于在车辆(100)内展示内容的方法,其特征在于,所述方法包括:车辆终端(150)获取车辆所在位置;基于所述车辆所在位置,车辆终端(150)或云端服务器(210)确定车辆是否进入内容投放区域,所述内容投放区域是车辆所在位置...
  • 本发明涉及一种电动摩托车(10),所述电动摩托车具有在前视图中定位在该电动摩托车(10)中心的用于安置电动机和/或变速器的壳体(14)、内部的冷却装置(20)和/或电子组件(22)并且具有安装在壳体(14)的彼此相反的各侧上的从壳体(1...
  • 本发明涉及一种用于机动车的盘式制动器,其具有内部通风的制动盘(1),该制动盘至少包括摩擦环(2)和与摩擦环通过径向定向的连接装置、尤其是夹紧套筒或盲铆钉连接的制动盘固定鼓(3),所述摩擦环在两个摩擦环半部(2'、2")的每一个上分别具有...
  • 本发明涉及一种带有被照亮的散热器格栅的机动车。本发明的任务是提供一种在外部区域中具有装饰或覆盖部件(2)的机动车,其具有特殊的视觉外观。根据本发明,在机动车中,外部区域中的装饰或覆盖部件(2)的从车辆外部可见的细长轮廓被照亮。这种轮廓例...
  • 本发明涉及一种成形件(1)、尤其是机动车的内饰部件,该成形件包括挤压载体(2)、载体结构(3)和光源(5),挤压载体由纤维塑料复合物制成,载体结构由塑料制成并且用于将成形件(1)紧固地设置在机动车上,载体结构(3)以注塑方法被浇注到挤压...
  • 本发明涉及一种电气化机动车,该电气化机动车具有用于显示至少一个剩余续驶里程的显示单元、高压储能器和至少一个电子控制单元,所述电子控制单元基于高压储能器的荷电状态确定预期的最小续驶里程并且基于高压储能器的温度以及高压储能器的荷电状态确定与...
  • 本发明的任务是提供一种易于安装的夹子并且该夹子在安装状态中在拉力负荷下是稳定的并且牢固地锁止在安装开口中。这通过如下方式实现,即,所述壳体(48)被封闭的框架(38)包围或所述壳体是封闭的框架(38)的组成部分,所述框架(38)具有两个...
  • 本发明涉及一种用于在车辆中通知交通违章的方法,其特征在于,所述方法包括:获取交通违章通知;从所述交通违章通知中提取各信息字段,所述信息字段至少包括违章地点和/或违章时间;从行驶数据记录装置中调取与违章地点和/或违章时间相关联的行驶数据;...