一种车辆（１０）的关闭和打开系统，包括防夹保护设备的控制装置（２０），该控制装置（２０）连接到关闭和打开系统的驱动结构（１８）。控制装置（２０）具有一个输入端，用于输入至少一个基于车辆敏感变量数值的信号。控制装置（２０）配置为根据该信号...

一种组合支撑件（１０），其被附装到诸如车门的车辆侧面结构中，其特征在于，为车窗玻璃（１２）设置支架（１４），该支架（１４）能在车窗玻璃（１２）处于降低位置时引导车窗玻璃（１２）。

本发明提供了一种车窗玻璃升降机导轨，该车窗玻璃升降机导轨包括一个滑轮（１６）和一个滑轮罩（２８），所述滑轮罩（２８）能够以不同的位置紧固至车窗玻璃升降机导轨（１８），由此提供一个可以更加灵活地应用的装配单元，并且降低制造和安装成本。

一种夹层组件（１０，１２），尤其是用于车辆顶篷系统的透明组件，包括第一板和第二板（１４，１６），所述第一板和第二板通过粘合层（１８）彼此连接，其特征在于，至少一个支架部件（２０）嵌入所述粘合层（１８）中。

一种复合零件（１６），具体地说是一种车体罩板，其制造过程如下：薄层部（１６）由一个保护膜（２２）覆盖，保护膜（２２）插入到发泡模中，在插入前，对其外侧进行加工处理以平整保护膜（２２）上的粗糙部位。

在一种制造车身板部件的方法中，在深拉之前，对确定车辆外蒙皮的塑料薄板（１４）的背侧进行火焰处理，更具体地是，进行硅涂覆。随后，为塑料薄板（１４）的背侧提供一泡沫背衬或注射模制背衬。

本发明涉及一种用于机动车辆的车顶模块，该车顶模块包括外部车顶蒙皮（１２）和车顶边框（２０），车顶模块（１０）连同车顶边框（２０）一起形成一个预装组件，且车顶边框（２０）以单独部件的形式构造。

本发明提供一种用于机动车的车体附着件，特别是提供一种车顶模块，它包括一个具有由不同材料形成的第一和第二大面积蒙皮部分（１４、１６）的大面积蒙皮、和一个接纳该蒙皮的背部支承层（２６）。第一蒙皮部分（１４）由一个薄片（２０）形成，并且该背部...

一种制造车体附着件的方法，就安装到机动车上时的状态而言，该车体附着件具有一个内侧（１４）以及一个相对的、可见的外侧（１２）。该内侧（１４）包括一个表面部分。该方法的特征在于包括以下步骤：首先提供一个发泡模具，该发泡模具包括一个第一工具模...

一种制造车身面板部件（１０）的方法，其包括以下步骤：对用作外层的透明板（１２）进行再成形，所述板（１２）具有一前侧面（１４）和一后侧面（１６），将一面板（１８）施加于所述板（１２）的所述后侧面（１６）的某些区域上，所述面板（１８）由透明...

一种车顶组件，它包含一个蒙皮（１６）和在蒙皮（１６）的后侧作为泡沫衬板的一泡沫材料层（１８），其特征是，在泡沫材料层中嵌入一个长条形空心型材。

本发明涉及一种复合部件，特别是一种机动车车身附着件。所述复合部件包括一蒙皮（１４），该蒙皮（１４）由一蒙皮薄层（１６）确定并特别地与所述车辆相连。一内层（１８）由塑料制成并通过提供一发泡或注塑背衬敷加到所述蒙皮薄层（１６）的后侧。一安装...

本发明公开了一种复合部件，特别是车辆板件，例如车体附装部件、可移动的玻璃盖或者内部空间衬里，其包括发泡的塑料层（１４）和长条状的挤出塑料体（１６）。所述塑料体（１６）增强车体附装部件的稳定性，由纤维（１８）增强，并至少分几部分地嵌入所述...

一种用于两个车辆构件的固定在车辆上的引导系统，包括分别由铝和塑料制成的第一和第二的导轨（８，９），其可动地引导不同的车辆构件；一种制造该引导系统的方法，使得至少一个导轨（９）弯曲以强制接合另一导轨（８），并且在所述两根导轨（８，９）之间...

用于机动车辆的天窗系统，具有两条至少近似地相互平行的导轨以及各条导轨中的一个滑动件，所述滑动件在该车辆的纵向上是可位移的，其中提供了一个前打开机构和一个后打开机构，它们分别分配给该天窗系统的盖板的前缘和后缘端，其中该前打开机构具有一根传...

一种用于玻璃升降器的支架，所述支架包括一基部（１０），该基部（１０）被可移动地安装在导轨（４２，４４）上，所述导轨（４２，４４）可被安装在车辆中，和一个夹紧部（１２），该夹紧部（１２）被安装在所述基部上，所以一个需要被调节的车辆窗玻璃可...

一种用于天窗系统的风向导流板系统，其包括一个在一个较低位置和一个延展位置间可调节的风向导流板（１０），和一个安装在所述风向导流板（１０）上并从该处向下延伸的手指保护元件（２０）。

一种组件，包括至少一根导轨（１０），一个能在导轨中移动的托架（１２），及用于支承机动车倾斜滑动天窗（５）之盖板（７，９）的盖支撑件（２２），该托架上设置有提升槽（１８）、导向槽（１４）和锁止槽（１６）。

一种包括一个可移位的盖（８）的可打开车辆顶篷，具有位于中央支柱（１８）区域中用于盖（８）的中央驱动器。加强盖（８）的支柱安装在盖（８）的侧缘（４６）上并形成车辆顶篷支柱（１２，１４）的延伸。

一种用于天窗的装置，其带有：至少一根导轨；一个能在所述导轨内移动的升降滑动件；一个导向滑动件，其在一个初始位置能被锁定在所述导轨内，并且在释放所述锁定后能在导轨内移动；以及一个盖支持器，其与升降滑动件和导向滑动件相接合成可在一个关闭位置...