本发明涉及侧气囊装置以及具备该侧气囊装置的车辆用座椅。本发明提供一种能够在安全气囊展开的初始阶段迅速且适当地约束乘员的侧气囊装置以及包括该侧气囊装置的车辆用座椅。安全气囊具备朝向侧支撑部的前方展开的第一腔室，以及容纳充气器并且在所述第一...

本发明提供一种锁扣组件和安全带锁扣。锁扣组件包括锁扣和限力模块，其连接到锁扣并且用于限定力阈值，限力模块包括：芯轴，其在两个轴向的端部处被可旋转地支撑且具有力作用部；缠绕构件，其具有缠绕在芯轴上的缠绕部和固定到锁扣上的固定部；变形件，其...

本发明涉及车辆座椅，包括座垫部、相对于座垫部可旋转的靠背部和设置在车辆座椅上的安全带，安全带包括织带和设置在织带上的锁舌，织带的第一端经由第一卷收器固定在座垫部、第二端经由第二卷收器固定在靠背部，锁舌被限定在织带的预定位置处；限位模块包...

提供一种能够以简单的结构抑制驾驶员的伤害值的车辆用安全气囊装置。车辆用安全气囊装置(100)的气囊垫(104)具有：构造物侧的底面(114)；乘员侧的约束面(116)；侧面(118)，其连接底面(114)和约束面(116)；凹部(120...

提供了一种车辆的侧面安全气囊装置。该侧面安全气囊装置包括：安全气囊垫，该安全气囊垫嵌入座椅的靠背中并且在该车辆的侧面碰撞时充气和展开以对应于乘员的上身的整个侧表面；和充气机，该充气机被配置成在该车辆的该侧面碰撞时通过冲击检测信号生成气体...

提供一种能够以简单的结构抑制驾驶员的伤害值的车辆用安全气囊装置。车辆用安全气囊装置(100)的气囊垫(104)具有：底面(118)，其插入有充气器(112)；乘员侧的约束面(116)；侧面(118)，其连接底面(118)和约束面(116...

即使是控制台箱低于座垫的上表面的车辆或没有控制台箱的车辆，也能够实现在膨胀展开时气囊垫的展开动作稳定，同时在约束乘员时气囊垫不倾斜的安全气囊装置。安全气囊装置(1)具有气囊垫(2)，以及喷射气体使气囊垫(2)膨胀的气体充气器(3)。气囊...

本发明涉及一种烟火断路器，该烟火断路器包括：‑壳体(10)，‑待中断的电导体(20)，‑活塞(30)，该活塞被布置在壳体(10)中以中断电导体(20)，并且该活塞能够在闲置位置与激活位置之间移动，在该激活位置中，电导体(20)被中断，‑...

一种电烟火式点火器(1)，包括：‑电发热装置(19)，被设置为接收电信号并响应电信号以产生热量，‑主要烟火物质(20)，被设置为在所述电发热装置(19)产生的热量的作用下引发烟火反应，‑包壳(11)，限定包含所述主要烟火物质(20)的封...

本发明提供一种顶置式安全气囊。该顶置式安全气囊包括：气袋，其具有展开状态和收纳状态；和气体发生器，其用于对所述气袋充气以使所述气袋膨胀而进入展开状态；其中，所述气袋包括分别用于界定第一气袋腔室的第一气袋和用于界定第二气袋腔室的第二气袋，...

本发明涉及一种带卷收器(1)，该带卷收器具有用于感测安全带的延伸长度的装置，其中：‑该带卷收器(1)具有框架(3)和带轴(2)，该框架能够固定地紧固至车辆，该带轴可旋转地安装在该框架(3)中，该安全带能够卷绕在该带轴上，并且‑用于感测该...

提供一种能够高精度地对方向盘的把持进行检测的把持检测装置等。在进行对方向盘的把持检测的把持检测装置中，把持检测装置具备：获取部，其获取由设置在方向盘上的静电电容传感器检测出的电容值；生成部，其根据所述获取部获取的电容值和与所述电容值的变...

本技术提供一种安全气囊，其被用作乘客安全气囊，包括：气袋，其具有展开状态和收纳状态；和拉带，其布置在所述气袋的内侧，其中，所述气袋具有前面板和位于其两侧的第一侧面板和第二侧面板，所述拉带具有第一连接端、第二连接端和第三连接端，所述第一连...

简化了线束的组装工作并提高了线束在卡扣摆首时的耐用性。为了实现该目的，本发明的提供一种卡扣(10)，其基端部(10b)侧相对可动地安装在构成车辆用安全带装置的支架(80)上，该卡扣(10)包括：盖部件，其构成该卡扣(10)的壁部；检测部...

本技术提供一种方向盘组件，其包括，喇叭模块，其包括喇叭电路和用于安装喇叭电路的骨架；安全气囊模块，其包括壳体和固定在壳体的内腔中的气袋；其中，还包括弹性夹紧件，其用于将壳体和骨架连接在一起，壳体的底板上设置有向外凸出的第一固定部和第二固...

本发明涉及一种用于机动车辆的座椅安全带的安全带卷收器，该安全带卷收器包括：安全带轴(2)，该安全带轴可旋转地安装在壳体框架(1)中；型材头(3)，该型材头能够相对于该壳体框架(1)被锁定；多级第一力限制装置(4)，其中该第一力限制装置(...

本发明涉及一种用于机动车辆的车辆座椅，该车辆座椅包括靠背(10)、座椅(11)和气囊装置，其中该气囊装置包括至少一个气囊模块(12)和至少一个制动带机构，其中该至少一个气囊模块(12)包括至少一个气囊，并且该至少一个制动带机构包括至少一...

本发明涉及一种用于具有气囊的气囊模块的拴系机构，该拴系机构包括至少一个拴系构件(1)和用于该拴系构件的拉紧装置(2)，其中拴系构件(1)的一个端部(1.1)可以附接到气囊。

一种车辆方向盘，包括：‑至少两个不同的电气装置(50)，‑电力线束(80)，该电力线束被布置成将多个不同的电气装置(50)连接到该车辆的车载电气系统，其特征在于，该电力线束(80)包括连接到该至少两个不同的电气装置(50)的至少一个公共...

本发明涉及一种用于具有气囊的气囊模块的抓带机构，该抓带机构包括：至少一个抓带装置(1a,1b)，其中抓带装置(1)的一端部(1a.1,1b.1)能够附接到该气囊；和收紧设备(2)，该收紧设备用于该抓带装置。