奥托立夫开发公司专利技术

奥托立夫开发公司共有1200项专利

  • 本发明涉及一种车辆方向盘,该车辆方向盘包括:‑轮毂(30),该轮毂被布置成连接到车辆的方向元件,‑至少一个分支件(20),该至少一个分支件附接到该轮毂(30),‑轮缘(10),该轮缘附接到所述至少一个分支件(20),包括:●至少一个电气...
  • 本发明公开了一种前排侧气囊,包括底部和顶部,所述底部用于与中央控制台接触,所述前排侧气囊展开后,所述顶部的体积小于所述底部的体积。本发明中缩小了前排侧气囊的顶部的体积,减少了前排侧气囊的总体体积,防止展开后困住乘员。
  • 本发明提供一种安全带系统、控制组件及控制方法。该安全带系统包括安全带织带,其包括限定通道的管状部段;和加热器模块,其包括布置在通道内的加热垫以及固定在加热垫上的加热丝;其中,加热丝包括并联地连接到印刷电路板的第一加热丝和第二加热丝,其中...
  • 本发明公开了一种安全带锁扣。安全带锁扣,其包括壳体,所述壳体在其第一端处设置有用于锁舌插入的开口部,其特征在于,还包括布置在所述壳体上的发光模块,所述发光模块包括发光件、用于对所述发光件发出的光进行引导的导光件和用于出光的透光部,其中,...
  • 本发明描述了一种座椅单元的约束装置。该约束装置能够保护人而不依赖于支撑表面。该约束装置具有气囊,该气囊在展开状态下包括第一部分(30)、第二部分(40)和第三部分(50)。该第一部分(30)从其第一端(30a)在第一方向(X)上在坐在车...
  • 提供一种同时具有触摸板及把持传感器,并且把持传感器和触摸板能够正常运作的乘员状态检测装置及计算机程序。具备:方向盘(2),其具有能够使用静电电容进行操作的触摸板(20)及检测驾驶员是否把持轮缘部的把持传感器(21);操作判定部(12),...
  • 提供一种能够以简单的结构提高安全气囊垫的乘员约束性能的车辆用侧面安全气囊装置。安全气囊模块(106)包括:安全气囊垫(108),其呈袋状且卷绕或折叠成规定收纳形态;充气器(110),其向安全气囊垫(108)供给气体。安全气囊垫(108)...
  • 提供一种能够以简单的结构抑制对驾驶员的伤害值的驾驶座用安全气囊装置。车辆用安全气囊装置(100)的安全气囊气垫(108)包含:后面板(122),其位于方向盘(106)侧;前面板(120),其位于驾驶员(104)侧且约束驾驶员(166);...
  • 本发明涉及一种用于车辆方向盘的灯条(40),该灯条包括:‑多个光源(15),诸如LED,‑漫射器(12),该漫射器被布置成将来自多个光源(15)的光朝向车辆的乘员漫射,‑光导(14),该光导被布置在多个光源(15)和漫射器(12)之间,...
  • 描述了一种安全气囊,该安全气囊包括第一层、第二层和连接该两个层的边缘连接件(30),使得该第一层和该第二层的至少部分围成气体空间。该安全气囊包括由该第一层的第一区域和该第二层的第一区域构成的第一部分(41)、由该第一层的第二区域和该第二...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的座椅安全带装置的安全带卷收器(1),该安全带卷收器具有:‑安全带轴(2),该安全带轴以能够旋转的方式安装在框架中,用于卷绕座椅安全带装置的座椅安全带,其中‑该框架具有两个被定向成彼此平行的相对的壁区段(3,4...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的安全带(10),该安全带(10)具有能够在红外光谱范围内光学检测出的标记(11)。该标记(11)包括该安全带(10)的两个边缘(13)的边缘标记(12),并且该标记(11)具有相对于该安全带(10)的纵向轴线...
  • 本公开涉及一种加热安全带体的制作方法,包括:步骤S1,由加热丝和胶膜制成加热基材;步骤S2,将所述加热基材装入管状织带中;步骤S3,通过高温使所述加热基材的所述胶膜融化并渗入所述管状织带中,以将所述加热丝与所述管状织带固定。通过胶膜和加...
  • 提供一种能够以简单的结构抑制对驾驶员的伤害值的驾驶座用安全气囊装置。车辆用安全气囊装置(100)的安全气囊气垫(108)包含:后面板(122),其位于方向盘(106)侧;前面板(120),其位于驾驶员(104)侧且约束驾驶员(166);...
  • 提供一种能够同时实现把持或非把持的判定速度的提高和这样的判断精度的提高的把持检测装置及计算机程序。在使设置于轮缘部的电极中流过电流而进行对所述轮缘部的把持检测的把持检测ECU中,使用所述把持检测所涉及的电流不同的两种模式进行所述把持检测。
  • 提供了一种可穿戴安全系统(100)。该系统包括背带(1),该背带包括背部保护面板(7)、两个肩带(3a,3b)和髋带(4)。该背带(1)被配置为穿戴在穿戴者的躯干上;该系统还包括至少一个充气机(10);和至少一个气囊(9)。该可穿戴安全...
  • 描述了一种用于人的头部的保护装置(10),该保护装置包括具有包围气体空间(26)的外壳的安全气囊(12)。该保护装置的充气的安全气囊(12)覆盖所述人的面部的至少一部分。
  • 目的为提供一种容易控制膨胀展开时的气囊垫的展开动作,并且能够可靠地接住乘员而进行保护的侧气囊装置。本发明所涉及的侧气囊装置(100)是一种具备袋状的气囊垫(120)的侧气囊装置,所述气囊垫利用从充气器(124)供给的气体在车辆用座椅(1...
  • 本发明涉及一种用于将安全模块沿插入方向固定在方向盘部件(40)上的固定接口,该固定接口包括:‑至少一个保持部件,和‑至少一个弹性构件(100),该至少一个弹性构件具有锁定部分(104),该锁定部分布置成能够在以下位置之间移动:‑锁定位置...
  • 本技术涉及一种锁扣组件。该锁扣组件包括:锁扣,其用于与锁舌配合以将安全带固定到座椅;锁扣组件还包括定位装置,定位装置包括:引导构件,其包括导向件和可变形的承重绳,导向件包括具有不同定向的部段,并且,承重绳的至少部分容纳在导向件的具有不同...