安徽江淮汽车股份有限公司专利技术

安徽江淮汽车股份有限公司共有7594项专利

  • 本实用新型涉及轻型卡车用消声器支架,解决了现有拼焊的消声器支架工艺复杂、易发生焊缝开裂的问题。轻型卡车用消声器支架为一体式L形,是一次成型的冲压件,其宽度为40-60毫米,其短边侧沿纵向均布两个安装孔,其长边侧设有吊杆孔。本实用新型强度...
  • 本实用新型涉及用于动力转向系统中油液的储存过滤和散热的动力转向油罐,克服了现有动力转向油罐在汽车小空间内不易布置的问题。本实用新型油罐罐体为圆柱状,顶部设有盖板组件和螺盖组件,底部连接着回油管和进油管;圆柱状罐体的一侧下部呈内凹面,罐体...
  • 本实用新型涉及重型载货车空气滤清器装置,解决了现有重型载货车空气滤清器的过滤效率低,使用寿命短的问题。本实用新型包括内设主滤芯和安全滤芯的空气滤清器壳体,空气滤清器壳体一侧设有进气口,轴向一侧设有出气口,改进在于:进气口轴线与水平线呈向...
  • 本实用新型涉及中型卡车发动机悬置机构,解决了现有四缸发动机在车架上四点悬置形式存在的安装工序复杂,安装成本高的问题。中型卡车发动机悬置机构包括一对前支脚总成和一对变速箱吊挂杆;前支脚总成包括连接板和前支脚,前支脚为呈120-150度弯曲...
  • 本实用新型涉及汽车涂装用工艺装备,即汽车涂装用活动式滑橇。解决了普通滑橇上的支撑点是固定的,不能满足多车型共线生产的问题。本实用新型包括两根平行的纵梁,两根平行的纵梁上分别设有两根以上的横梁,其中一根横梁两端分别设有铰链闭合式定位机构,...
  • 本实用新型涉及用于皮卡的增压中冷器,解决了现有增压中冷器用于皮卡车中冷压力降过高的问题。用于皮卡的增压中冷器包括矩形中空壳体,壳体内均布设有通风管,均布的通风管组成散热芯,壳体两端分别为左气室和右气室,散热芯两端分别连通着左气室和右气室...
  • 本实用新型涉及一种具有重卡横梁结构的中型8×4车架,解决了在不改变纵梁截面的面积或尺寸前提下提高车架载荷强度问题。本实用新型,包括纵梁、吊挂梁、横梁总成、加强梁总成、后横梁,在第七横梁总成处前后两侧位于左纵梁内侧上和下、右纵梁内侧上和下...
  • 本实用新型涉及一种带空调轻型卡车怠速提速装置,价格低廉,结构简单,性能可靠,操作方便。本实用新型包括进气软管,怠速电磁阀及出气软管,进气软管一端与汽车发电机真空泵进气口相连接,另一端与怠速电磁阀出气口相连接;怠速电磁阀电源接头通过导线与...
  • 本实用新型涉及重型卡车用变速操纵过渡杆机构。该机构包括横杆状的过渡杆固定座、换挡过渡杆和选挡过渡杆;过渡杆固定座中部设有销轴,两端分别设有安装孔,销轴上套设有套管,套管可绕销轴转动,销轴的一端设有油脂加注嘴;换挡过渡杆和选挡过渡杆中部固...
  • 本实用新型涉及一种汽车用单向阀,一种汽车用单向阀具有L形的管状壳体,壳体的壳体进口A端为与真空助力器连接端,壳体出口B端为与发动机连接端;壳体进口A与壳体出口B之间为阀腔;所述阀腔的内进口处设有片状的阀门,阀门为圆片状,其直径大于内进口...
  • 本实用新型涉及一种轿车音响系统。该音响系统包括音响主机、扬声器、音频线以及接线盒。音响主机安装在仪表台中部的控制台内,通过输出端子连接六个扬声器;仪表台上左右两边安装左、右前低音扬声器;在左、右后视镜内盖板上分别安装左、右高音扬左、右同...
  • 本实用新型涉及一种变速箱专用吊具。该吊具包括两根抓取臂,两根抓取臂的中部通过旋转固定销连接,旋转固定销两侧的一根抓取臂上分别设有两块限位块;两根抓取臂的上端分别开有吊孔,下端的相对应面上分别设有爪臂销。本实用新型专用变速箱吊具采用了简单...
  • 本实用新型涉及一种轻型卡车的排放后处理系统。该系统包括前排气管、后处理器和尿素罐,尿素罐外部设有保温壳体;所述尿素罐的一侧设有尿素泵,尿素泵的进口连通着尿素罐,尿素泵的出口通过尿素管连通着喷嘴,且喷嘴位于前排气管中部内;所述尿素罐的保温...
  • 本实用新型涉及一种用于混合动力车辆的直流-直流变换器,将永磁同步BSG电机产生的直流高压转换成汽车低压电气系统所需的12V直流电压。本实用新型包括:主电路,隔离功率驱动电路,脉宽调制电路和取样电路。取样电路的输出端和脉宽调制电路IN-输...
  • 本实用新型涉及新型轻型卡车空气滤清器。解决了现有轻型卡车空气滤清器工作可靠性差、拆卸不方便的问题。新型轻型卡车空气滤清器包括筒体、外端盖和滤芯,滤芯位于筒体内;筒体和外端盖材料为PP塑料,滤芯端盖材料为聚氨酯。筒体内另一端面设有限位环槽...
  • 本实用新型涉及用于中型载货车的消声器。该消声器的壳体内分别设进气导流管和排气导流管,所述进气导流管向上倾斜,其出口端高于进口端;所述前隔板上开设有上、下两个管孔,进气导流管的中部位于前隔板上部的管孔内;所述后隔板下部开设有一个管孔;所述...
  • 本实用新型涉及一种1.0L汽油发动机的曲轴皮带轮。其钢板旋压成型的皮带轮本体,前端的中部为盘状的内凹处,在皮带轮本体前端中部的内凹处焊接连接着盘状的加强片,加强片处的皮带轮本体和加强片上对应均布设有3个定位凸台,所述定位凸台向曲轴一侧凸...
  • 本实用新型涉及一种2.0L汽油机的铝制进气歧管,包括进气总管和四条进气歧管,四条进气歧管的一端分别连通着进气总管,另一端分别连接着缸盖连接板,其特征在于:所述进气总管为水平设置的稳压腔,其一端为进口;所述每条进气歧管为U形,由稳压腔侧气...
  • 本实用新型涉及轻便化钳式定位夹具。该夹具包括上钳口、下钳口、夹紧手柄和打开压臂;上钳口的端部连接着向前伸出的压臂,压臂上垂直设有一的定位销;下钳口的端部连接着矩形状的支撑板,其中第一爪限位块位于支撑板的前部中部,第二爪和第三爪位于支撑板...
  • 本实用新型涉及一款单平衡轴的小排气量汽油发动机。该发动机为直列三缸、四冲程、水冷、自然进气的汽油发动机;其曲轴前端左侧的缸体上通过轴承设有一根平衡轴,且平衡轴平行于曲轴;所述曲轴正时链轮为双联链轮,与曲轴前端对应的平衡轴端部设有传动链轮...