本实用新型提出了一种发动机舱前纵梁后段结构，其包括：从上至下依次叠置并连接在一起的发动机舱前地板、前纵梁后段上加强板以及前纵梁后段板，所述前纵梁后段上加强板分别和所述发动机舱前地板、所述前纵梁后段板形成空腔结构。本实用新型通过使所述前纵...

本实用新型提供了一种安全气囊模块和转向盘的连接机构，其包括：浮动按响机构的下层板，其具有扭簧、定位孔、弹性垫；转向盘骨架，其具有倒钩、定位柱、凸台；所述扭簧与所述倒钩钩接，所述定位柱插入所述定位孔与其配合，所述凸台与所述弹性垫贴合。该连...

本实用新型公开了一种蓄电池托盘，具有一与待放置蓄电池轮廓相符的蓄电池安装面，所述蓄电池安装面的周边设置有非封闭的限位凸边；所述蓄电池安装面上分别设有交错在一起的两条纵向沉槽和两条横向沉槽，呈“井”字形，所述蓄电池安装面还设有两个沉槽，所...

本实用新型提供了一种发动机控制模块固定支架，包括：支架本体，为矩形板状，该支架本体四角处设有ECM安装孔，该支架本体中部设有减重腔；上连接架，其包括连接臂和类Ｌ型安装臂，所述连接臂是从所述支架本体上部向上延伸形成，其端部向所述支架本体后...

本实用新型公开了一种车身控制器支架的安装总成，包括控制器本体以及支架，所述控制器本体的端面上设有对称的两个翻边，每个翻边包括近似平行于控制器本体端面的配合部，还包括连接配合部和控制器本体端面的连接部，所述配合部、连接部、控制器本体形成了...

本实用新型公开了一种随车工具存放结构，其包括的蹬车踏步内板、蹬车踏步外板和边横梁两两之间相邻的部位采用焊接固连，在蹬车踏步内板、蹬车踏步外板和边横梁之间形成一个五面密封的用于存放随车工具的空腔。其还包括用于封盖所述空腔的盖板。本专利通过...

本实用新型提出了一种儿童安全座椅固定结构，其包括：挂钩以及起支撑固定作用的挂钩安装部；所述挂钩安装部具有向上的凸起，所述凸起上设有凹槽，所述挂钩的底部嵌入并固定在所述凹槽内；所述挂钩安装部固定在汽车地板上。本实用新型将挂钩通过具有凸起的...

本实用新型涉及一种传动轴吊挂安装支架，由两端带有连接孔的支架本体组成，连接孔的面向车身一侧固定有凸焊螺母；所述支架本体为两侧带有翻边的弓形凹槽结构；弓背部两侧的翻边各设置有车身连接孔。保证了传动轴的安装可靠和传动轴十字轴在整车XZ面在一...

本实用新型提供了一种改进散热器上悬置总成，其包括橡胶部件和尼龙部件，其中，所述橡胶部件包括：缓冲部分、连接部分、支撑部分、环形凹槽、次凹槽、第一凸缘、连接孔，所述尼龙部件包括环形侧壁和环形弯曲部；所述尼龙部件与所述橡胶部件为硫化连接。本...

本实用新型公开了一种左悬置总成装配结构，其包括彼此独立的左悬置软垫和左悬置支架；所述左悬置软垫上具有车身纵梁安装孔及贯通设置的第一装配孔，所述左悬置支架上具有动力总成安装孔及与所述第一装配孔对应设置的第二装配孔。本实用新型公开的左悬置总...

本实用新型公开了一种可调式的冲压件评审工作台，包括位于支架上的第一横杆和第二横杆，第二横杆位于第一横杆的下方，还包括多个悬挂在第一横杆上的托架，所述托架的下部枢接一支撑杆，所述支撑杆沿其长度方向设有多个用于卡合第二横杆的卡槽；所述托架的...

本实用新型公开了一种发动机工艺支臂，包括支臂本体，所述支臂本体上设有多个贯穿的台阶孔，还设有穿入台阶孔的螺钉，所述螺钉的螺纹部从台阶孔中穿出，其头部阻挡在台阶孔的台阶面上，所述支臂本体还固定有防止螺钉头部从台阶孔中退出的盖板；所述盖板上...

本实用新型公开了一种自动断电安全系统，其包括分别与点焊机电连接的控制器和供电模块，还包括的继电器的线圈与控制器电连接，继电器的常闭触点串接在点焊机与供电模块之间。还包括分别与控制器电连接的第一指示灯和第二指示灯，第一指示灯还通过继电器的...

本实用新型公开了一种凸焊防飞溅下电极，包括在电极本体和螺母电极盖之间形成的腔室，还设有从螺母电极盖顶端穿出的定位销，定位销的底端和螺母电极盖的底端具有一防止定位销过度穿出的预压紧配合面；电极本体的侧壁设有连通腔室的气管接头。本实用新型的...

本实用新型公开了压料芯安装总成，包括上模座和压料芯，还设有包括杆体的安全螺杆，所述杆体的上端头设有螺纹部，所述杆体的下部沿其圆周方向设有环形凸起部，所述杆体的螺纹部穿过压料芯并和上模座螺纹连接，所述杆体上位于环形凸起部和压料芯下端面之间...

本发明公开了一种单向阀及单向流通管道，包括设有阀腔的阀体，所述阀体的阀腔的一端为入口，另一端为出口，所述阀腔内还设有阀球，所述阀腔内位于阀球的出口一侧固定有限位柱，所述阀球和限位柱、入口的配合关系如下：当入口的压力大于出口时，所述阀球具...

本发明公开了一种单向节流阀及单向节流管道，包括阀体，所述阀体的一端设有阀腔，另一端设有和阀腔连通、内径小于阀腔的节流通道，所述阀腔和节流通道的连接处还设有内径大于节流通道、小于阀腔的密封腔；所述阀腔内还设有阀球，所述阀腔内还固定有限位柱...

本发明公开了一种气体充分混合结构以及废气再循环系统，气体充分混合结合包括第一管体和第二管体，第一管体包括外部段以及插入至第二管体内腔中的内部段，第一管体与第二管体密封固连；内部段的端口的进气方向与第二管体内流经该端口的气体的进气方向的夹...

本发明涉及一种发动机气缸盖水套，包括有形成于进水口和出水口之间的冷却液流动通道，以允许冷却液在气缸盖中流动；每个气缸盖布置有对应的主进水口和辅进水口，每个主进水口进入缸盖后形成三个单独的流路，分别为沿排气道侧壁或进气道侧壁流动的两个流路...

本发明涉及一种柴油机冷却系统，包括有进水通道、缸体冷却水通道、缸盖冷却水通道及出水通道；进水通道由缸体侧面的进水口、节温器阀座、水泵出口组成；出水通道由缸体侧面的出水口和散热器组成。将发动机的进出水管的布置移动到发动机缸体进气侧或排气侧...