本发明公开了一种新能源车辆及其货箱举升系统，属于车辆工程领域，用于使得应用电驱桥的车辆完成货箱举升工作，解决了应用电驱桥的车辆难以完成货箱举升工作的问题

本实用新型涉及车载设备领域，特别是涉及一种车用电子设备充电装置及车辆，包括封装壳体

本申请公开了一种拉丝行程调整装置

本申请公开了一种电池组件及电池温度控制方法，所属的技术领域为电池管理领域。所述电池组件包括：电池壳体、温度控制器、电池包和多个温度调节装置，所述温度控制器、所述电池包和所述温度调节装置设置于所述电池壳体内；所述温度控制器用于根据所述电池...

本发明公开一种双电机单电驱动桥总成，包括主驱动电机和辅驱动电机，还包括主减速器

本申请公开了一种氮氧传感器异常监测方法

本申请公开了一种发动机试验台架及其发动机排气试验管路，涉及发动机试验技术领域，发动机排气试验管路包括废气进入管路、管路组件、废气排出管路和压力调节阀，其中，废气进入管路用于与发动机的排气口连接，管路组件连接废气进入管路，废气排出管路连接...

本发明公开了一种发动机冷却系统的冷却液加注量的检测方法、装置以及设备，包括：向冷却系统的膨胀壶中加注冷却液至最高刻线位置；多次控制启动发动机运转并在发动机每次运转停止后重新向膨胀壶内加注冷却液至最高刻线位置，直到发动机运行停止时，膨胀壶...

本实用新型公开了一种多合一电机冷却机构及底盘冷却系统，多合一电机冷却机构包括：油冷器，内部具有第一冷却腔和第二冷却腔，第一冷却腔可与多合一电机的油路连通，第二冷却腔可与冷却液供给机构连通，多合一电机的高温油可进入第一冷却腔内以与第二冷却...

本申请公开了一种甲醇增程重卡及其甲醇增程系统，涉及电动汽车增程技术领域；甲醇增程系统应用于纯电重卡，为纯电重卡供能以充电和驱动；甲醇增程装置以甲醇为燃料并产生电能，供能端与动力电池和电驱装置电气连接；动力电池可储存电能，具有与甲醇增程装...

本实用新型公开一种车辆、车轮固定装置和车轮固定装置的支架，车轮固定装置的支架用于安装在鞍座上，以固定车轮，车轮固定装置的支架包括连接部和固定钩；其中，连接部为柱状结构，用于穿设所述车轮的轮毂孔，还用于和紧固件连接，使所述紧固件和套设在所...

本实用新型公开了一种吊具工装，涉及车辆工程技术领域。吊具工装包括吊具臂和吊孔板，吊孔板在其延伸方向上的中部固定于吊具臂的第一端，吊孔板在其延伸方向上的两侧分别相对于吊具臂悬出，并构成两个悬出部，各悬出部上分别设有至少一个安装孔，吊具臂的...

本发明公开一种紧凑式机油润滑机构，包括气缸体、机油泵和超压溢流阀，所述机油泵安装于所述气缸体上，所述气缸体上于预设位置处设置有安装部，所述超压溢流阀设置于所述安装部上；所述气缸体内开设有机油流道，所述机油泵的进油口与油底壳连通，所述机油...

本申请公开了一种发动机及其配气机构油路系统，包括：主油道、缸盖油道、凸轮轴支撑油道、摇臂轴油道和摇臂油道，主油道与缸盖油道连通，缸盖油道与凸轮轴支撑油道连通，凸轮轴支撑油道与摇臂轴油道连通，摇臂轴油道与摇臂油道连通，摇臂油道分别延伸出摇...

本实用新型公开一种可变速比驱动桥，包括主减速器、行星齿轮传动机构、差速器、换挡机构；行星齿轮传动机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈；差速器包括半轴齿轮和差速齿轮；主减速器的输入端与传动轴相连，主减速器的输出端与太阳轮的转轴相连；行星架...

本实用新型公开一种可变速比驱动桥，包括主减速器、行星齿轮传动机构、差速器、换挡机构；行星齿轮传动机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈；差速器包括半轴齿轮和差速齿轮；主减速器的输入端与传动轴相连，主减速器的输出端与太阳轮的转轴相连；行星架...

本申请公开了一种排气歧管密封连接结构，用于将第一排气歧管的第一主体管与第二排气歧管的第二主体管连通，包括：设置于第一主体管端部的包裹端和设置于第二主体管端部的装配端，包裹端套装于装配端外侧。装配端在第二主体管的端部沿背离第一排气歧管的方...

本实用新型公开了一种发动机及其发动机密封结构，包括气缸体、气缸盖和气缸套，气缸套安装于气缸体内，发动机密封结构还包括缸盖垫，缸盖垫设于气缸套和气缸盖之间，缸盖垫的下端设有第一凸台，上端设有第二凸台，第一凸台和第二凸台在气缸盖的压力作用下...

本申请公开了一种发动机及其发动机缸盖，包括：缸盖本体，缸盖本体上设有多个屋脊式燃烧室，通过采用屋脊式燃烧室，可以增加紊流性能和降低排放，进而提高发动机性能。缸盖本体上还设有与屋脊式燃烧室连通的进气道和排气道，相邻的两个屋脊式燃烧室之间设...

本发明公开了一种增程式汽车故障处理的方法、装置、设备及介质，涉及增程式汽车领域。包括获取状态异常的控制器发出的故障等级以及故障码；解析故障码并获取对应的故障信息；在仅为增程控制器故障时，根据增程控制器故障的故障等级和故障信息确定对应的故...