本实用新型公开了一种盘式前桥转向节总成，包括有主板、连接板和连接轴，主板上设置有安装孔，连接板的主销内端面距离为122-123mm，主销外端面距离为225-227mm，主板与盘式制动器安装水平角度为33度。本实用新型适用于斯太尔国产和进...

本实用新型公开了一种双级减速驱动桥总成，包括桥壳、Φ410×220制动器、Φ410×220制动器制动鼓和与Φ410×220制动鼓连接的后轮毂，桥壳上安装有气室支架。本实用新型结构简单，承载能力强，且使用寿命长。

本实用新型公开了一种9T前桥总成，由鼓式制动器和前轴组成，鼓式制动器包括有转向节、通过内、外轴承安装于转向节上的前轮毂、插合于转向节上用于连接前轴与转向节的主销、设置于转向节内侧的转向节臂和连接于转向节上的横拉杆总成，前轮毂选用材质QT...

本实用新型公开了一种汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具，包括有机座和设置于机座上的用于固定中后桥壳总成的转板总成，机座的顶端设置有外壳，外壳内设置有主轴，主轴的一端与转板总成连接，另一端连接有旋转配重机构，旋转配重机构包...

本实用新型公开了一种盘式制动钳总成，包括制动衬块压簧和卡合于制动衬块压簧之间的制动衬块，制动衬块上设置有制动衬块磨损警告指示器和连续磨损传感器，制动衬块磨损警告指示器和连续磨损传感器均与驾驶舱内的仪表显示装置连接。本实用新型结构简单，且...

本实用新型公开了一种客车单级减速驱动桥总成，包括有后桥壳总成、安装于后桥壳总成两端的制动器和安装于后桥壳总成上的主减速器总成，主减速器选用小安装距小速比主减速器总成，其安装距为320-324mm，其齿轮采用3.54小速比精磨齿轮。本实用...

本实用新型公开了一种桥壳成品轴头气动焊接组合工装，包括有底座，设置于底座上的压板座总成、两个固定支座总成、两个轴头支承座总成和两个气缸定位总成；压板座总成包括有压板、水平定位杆和竖直定位杆；每个固定支座总成包括设置于底座上的支杆、定位杆...

本实用新型公开了一种前轴板簧面孔组合工装，包括底座，底座上设置有踏板插销、两个分度铰链机构和两个圆盘旋转体支座，踏板插销上设置有两个曲柄杠杆，两个曲柄杠杆分别通过两个分度铰链机构与设置于两个圆盘旋转体支座上的两个圆盘连接，两个圆盘上均连...

本发明公开了一种汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具，包括有机座和设置于机座上的用于固定中后桥壳总成的转板总成，机座的顶端设置有外壳，外壳内设置有主轴，主轴的一端与转板总成连接，另一端连接有旋转配重机构，旋转配重机构包括有...

本实用新型公开了一种贯通驱动桥总成，包括主减速器壳、过桥箱壳体、三联齿轮、行星齿轮、前差速器总成和半轴齿轮，三联齿轮包括滑动啮合套结合齿、前差半轴齿轮齿部和斜齿圆柱齿轮，前差速器总成包括左、右壳体，主减速器壳和过桥箱壳体为一体式结构。本...

本发明公开了一种桥壳轴头摩擦焊焊缝检测方法，包括拉伸检测、弯曲检测和金相检测，通过对拉伸检测试样和弯曲检测试样进行设计，保证检测结果的准确性。本发明通过制作适合检测的检测试样，然后通过国家力学标准进行检测，其检测结果准确、合理。

本实用新型公开了一种小吨位前转向桥总成，包括二级落差前轴、前制动器和前其中，二级落差前轴的一级落差为90mm，二级落差为120mm。本实用新型采用小吨位二级落差前轴满足了低地板客车的要求，增加了平均运输速度，提高运营效率，同时增加了其使...

本实用新型公开了一种变速比轮边减速重型汽车驱动桥总成，包括有驱动桥壳总成、轮边减速器总成、主减速器总成；轮边减速器总成选用行星系齿轮，它由太阳轮、行星轮、和行星轮啮合的齿圈和行星架组成，通过改变太阳轮、行星轮、齿圈和行星架的齿数，达到3...

本实用新型公开了一种前桥转向角度测量工具，包括连接板、测量板，所述的连接板为第一连接板，第二连接板，所述测量板和第二连接板固定连接，第二连接板与第一连接板活动连接，所述测量板上开有一滑槽，所述第一连接板下端设有一滑块，所述滑块可沿所述滑...

本实用新型公开了一种主减总成磨合试验台，包含有试验台箱体、传动系统、箱体支撑部分和试验台底座；所述的试验台箱体由箱体（６）和主减速器仓（３）组成，主减速器仓（３）内设于箱体（６）内，箱体（６）固接在底座（２）上；所述的传动系统选用三相无...

本实用新型公开了一种组合式制动鼓，包括制动鼓本体、成型钢板，将成型钢板置于制动鼓本体的外侧，并用螺钉或铆钉紧固起来，本实用新型消除了制动鼓开裂甚至爆裂所引起的制动失效等安全问题，有效控制了制动鼓在制动力作用下的外涨和受热产生的膨胀，保证...

本实用新型涉及一种新型后驱动桥总成，包括主减速器壳、主被动锥齿轮、轴承座和轮间差速器总成，所述轴承座上开有进油孔，所述进油孔直接接入主减速器壳，所述主被动锥齿轮采用等高锥齿轮啮合。本实用新型中轴承座的进油孔设计合理，润滑齿轮油可以很好的...

本实用新型涉及一种精巧型轴间差速器，包括差速器壳，输入轴和三联齿轮总成，所述三联齿轮总成为滑动啮合套结合齿、三联齿轮和前差半轴齿轮之间固接而成，所述差速器壳为整体式差速器，所述差速器的左壳和右壳固接在一起，所述前差速器壳内设有整体式十字...

本实用新型涉及一种轮间差速器总成，包括差速器左壳，差速器右壳和十字轴，所述差速器右壳与差速器左壳固接在一起，所述的十字轴包括横轴和纵轴，所述横轴分为两段分别连接在纵轴的左右两侧，所述的差速器左壳内设有一空心球体，所述十字轴置于所述的空心...

本实用新型涉及一种门式大簧距前桥总成，包括有前轴，转向节，转向节上设有转向节盘面，所述的前轴纵剖面的两侧为两级阶梯状。桥中心线到第一级台阶的底面的间距为６０～１２０ｍｍ，第一级台阶底面到第二级台阶底面的间距为１５０～２６０ｍｍ。转向节盘...