本实用新型给出了一种功率控制单元，包括壳体、电子控制模块、功率驱动模块、直流转换模块、电容和冷却结构，所述的冷却结构的一面相邻设置有功率驱动模块和电容，所述的电子控制模块设置在功率驱动模块背对冷却结构的一侧，所述的冷却结构的另一面设置有...

一种功率控制通讯架构，包括整车控制器、功率控制单元和标定诊断装置，所述的功率控制单元内设有第一控制模块和第二控制模块；第一控制模块和第二控制模块分别通过控制总线和整车控制器进行通讯，分别通过标定诊断总线和标定诊断装置进行通讯，第二控制模...

本实用新型给出了一种功率控制通讯架构及功率控制单元。具体地，功率控制通讯架构，包括整车控制器、功率控制单元和标定诊断装置，功率控制单元内设有第一控制模块和第二控制模块，第一控制模块通过控制总线和整车控制器进行通讯，第一控制模块通过标定诊...

本实用新型涉及一种功率控制通讯架构及功率控制单元，包括整车控制器和功率控制单元和标定诊断装置，功率控制单元内设有控制模块，控制模块通过控制总线和整车控制器进行通讯，控制模块通过标定诊断总线和标定诊断装置进行通讯。在该架构下，同时给出了支...

本实用新型创造设计了一种功率控制单元的通讯架构，在该架构下，给出了支持线上（on‑board）和线下（off‑board）的独立的诊断支持路径，同时，在部分方案中，就通讯架构的路线还给出了冗余方案，从而提升了系统整体的可靠性和安全性。

本实用新型涉及一种功率控制单元及其通讯架构，包括整车控制器和功率控制单元，还包括标定诊断装置，所述的功率控制单元内设有第一控制模块和第二控制模块；第一控制模块通过第一控制总线和整车控制器进行通讯，第一控制模块通过标定诊断总线和标定诊断装...

本实用新型创造设计了一种高压放电系统，所述的高压放电系统具备冗余主动放电路线，以及被动放电路线，从而提升了产品的安全性、可靠性和鲁棒性。

本实用新型创造提供了一种用于功率控制单元的高压互锁系统，该系统包括多个连接器，可同时对多个端口进行互锁，响应快速，具有较高的容错能力。

本实用新型公开了一种电子防护结构、接线模块和功率控制单元。其中，电子防护结构，包括防护侧壁和防护盖，所述的防护盖设置在防护侧壁的端部，防护侧壁和防护盖均为电绝缘材料；接线模块，包括接线端子和所述的电子防护结构，所述的防护侧壁设置在接线端...

本发明创造设计了一种功率控制单元的通讯架构，在该架构下，给出了支持线上（on‑board）和线下（off‑board）的独立的诊断支持路径，同时，在部分方案中，就通讯架构的路线还给出了冗余方案，从而提升了系统整体的可靠性和安全性。

本发明创造设计的初衷是解决功率控制单元在安装、调试、工作等通电过程中，由于失误或者其它情况导致接线端子短路放电这一问题，提供了一种简便可行、整体结构改动小、成本低的电子防护结构，该电子防护结构可以将端子和壳体等接地物体进行物理分离，此外...

本发明创造设计了一种分线连接器，该分线连接器设置有一个公共级端头，从而极大地减少了输出端头数，节约了空间。

本发明创造设计了一种高压放电系统，所述的高压放电系统具备冗余主动放电路线，以及被动放电路线，从而提升了产品的安全性、可靠性和鲁棒性。

本实用新型公开了一种稳定的机电设备运输台，包括固定台和机电设备，所述固定台顶部的两侧均固定连接有箱体，所述箱体的内部设置有固定装置，所述箱体的顶部固定连接有卡紧装置，所述箱体顶部的一侧活动连接有套管，所述套管内壁的底部固定连接有缓冲弹簧...

本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱的减震托板，包括固定板、电池箱和支撑板，所述固定板底部的两侧均固定连接有减震座装置，所述固定板顶部的两侧均固定连接有固定架，所述固定架内部的顶部开设有凹槽，所述凹槽内壁的一侧固定连接有夹紧弹簧，所述夹...

本实用新型公开了一种新能源汽车的擦窗装置，包括外框，外框内壁底部的左侧固定连接有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮，第一皮带轮通过中轴与外框内壁的一侧固定连接，第一皮带轮通过皮带传动连接有第二皮带轮，第二皮带轮上固定连接有...

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的小型便携式充电桩，包括收纳箱和底板，所述收纳箱内壁顶部的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的底部滑动连接有与其相适配的滑块，所述滑块的底部分别通过销钉转动连接有第一升降杆和第二升降杆，所述第一升降杆和第二...

本实用新型公开了一种汽车性能检测装置，涉及检测技术领域。该汽车性能检测装置，包括底座，所述底座的左侧镶嵌有控制器，所述底座的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的顶部固定连接有装置本体，所述装置本体底部...

本实用新型公开了一种新能源汽车的电机散热装置，包括外框，所述外框内壁底部的一侧固定连接有散热扇，所述外框的一侧开设有与散热扇相适配的通槽，所述外框的顶部的一侧固定连接有控制箱，所述控制箱的内部分别设置有中央处理器和数据比较器，本实用新型...

本实用新型公开了一种用于新能源汽车蓄电池组的散热装置，包括汽车底盘，所述汽车底盘顶部的一侧固定连接有蓄电池包，所述蓄电池包内壁的底部设置有蓄电池组，蓄电池包的顶部通过连接块固定连接有电机，电机输出轴的外表面套设有第一锥齿轮，蓄电池包的顶...