本发明的目的在于提供导热性优异，且适于压铸铸造的压铸用铝合金，此外，提供导电性、耐腐蚀性以及强度也优异，且也适于压铸铸造的压铸用铝合金。另外，本发明的目的还在于提供一种再利用材料也能够作为原料使用的压铸材料的制造方法。其特征在于，以质量...

本发明的目的在于提供一种对于在确保优异的耐SCC性的同时，实现高强度化有效的铝合金挤出材料的制造方法。使用铝合金铸造坯料，该铝合金的组成为：按照质量%计，Zn：6.0~8.0%、Mg：1.5~2.8%、Cu：0.10~0.50%、Zr：...

目的在于提供耐酸、耐碱性优异的外装构件及其制造方法。其特征在于，具备由铝或铝合金构成的金属材料和形成于所述金属材料的表面的阳极氧化层，所述阳极氧化层具有无数的微细孔，在所述微细孔的表面部侧具有金属氢氧化物与金属氧化物的复合膜层。

本发明涉及耐SCC性优异的高强度铝合金挤出材料的制造方法及其中所用的铝合金。其目的在于，通过使用由规定的成分组成构成的Al‑Zn‑Mg系合金，在规定的挤出条件下得到挤出材料，从而得到耐SCC性优异的高强度铝合金挤出材料。其特征在于，以下...

目的是提供一种车载用电池框架结构，相比以往能够削减零件数量，在电池回收时等资源的再利用性优异。一种用于将电池模块搭载于车辆的车载用电池框架结构，其特征在于，具备：电池壳；多个横向框架，可拆卸地紧固在构成所述电池壳的侧壁上；以及一对端板，...

本发明涉及电池组的保护结构，目的在于提供一种保护结构，在将电池组搭载于车辆底板下侧时，对于来自外部的冲击具有高的保护效果。一种搭载于车辆底板下的电池组的保护结构，其特征在于，具备容纳电池组的壳体、以及配置在所述壳体的下侧的下部部件，所述...

本发明的目的在于提供一种车载电池壳用强度部件以及其安装构造，所述强度部件用于针对来自外部的输入负荷对电池模块进行保护，并将电池模块固定于电池壳，由于对电池模块的负担分散，保护效果优异，对实现电池壳的小型化也有效

本发明的目的在于提供一种车载电池壳构造，该车载电池壳构造不仅对来自外部的冲击的保护效果优异，并且在循环利用时抑制了资源价值的降低。该车载电池壳构造的特征在于，具备用于搭载于车辆的电池壳、以及紧固于所述电池壳的内侧的多个强度部件，所述强度...

本发明的目的在于，提供一种车载电池壳用强度部件，针对来自外部的输入负荷对电池模块的保护效果较高，并且能够实现电池壳的紧凑化。所述车载电池壳用强度部件的特征在于，用于在用于将电池模块收纳而搭载于车辆的电池壳中对所述电池模块进行保持，所述强...

本发明的目的在于提供一种挤压材料的挤压加工后的淬火在空冷水平的冷却速度下能够得到高强度，且耐SCC性优异的铝合金挤压材料的制造方法。其特征在于，具有如下步骤：铸造铝合金组成的坯料，其中，以下均按质量％计，所述铝合金组成的坯料由下述构成：...

本发明的目的在于提供一种能够扩大杂质Si、Fe的允许范围，以可以使用铝再生料，并能得到高强度的铝合金挤压材料的制造方法。一种使用铝合金制造铝合金挤压材料的方法，所述铝合金含有：回收由使用完成后或制造工序中产生的废料组成的铝合金的挤压材料...

本申请涉及具有良好的淬火性且高韧性及高强度的铝合金挤出材料的制造方法，其特征在于，使用铝合金以铸造速度60mm/min以上铸造坯料，所述铝合金由以下以质量％计的Mg：0.50～1.0％、Si：0.80～1.30％、化学计量组分限制为Mg...

本发明的目的在于提供车辆用电池模块搭载壳体，在将多个电池模块分成多层搭载于车辆时，电池模块的支承或配置自由度高，且对于来自外部的冲击载荷的保护效果优异。一种壳体，用于将电池模块分成多层而搭载于车辆，其特征在于，具有前表面面板体和后表面面...

本发明的目的在于，提供一种耐腐蚀性及成型性优异、具有良好的淬火性并且生产率高的高强度铝合金挤出材料的制造方法。其特征在于，使用由以下以质量％计的、Zn：6.0～7.0％、Mg：1.5～2.0％、Cu：0.20～1.50％、Zr：0.10...

本发明提供一种结构部件，其由挤压材料构成，对于确保强度、刚性的同时实现轻量化有效。所述结构部件的特征在于，使壁厚沿着挤压方向变化。变化。变化。

本发明的目的在于提供一种在收纳斜坡装置时顺利地收藏把手的斜坡装置的把手安装结构。该把手的安装结构用于进行斜坡装置的展开操作，其特征在于，所述斜坡装置具有进行展开操作的把手以及以能够转动的方式安装有所述把手的安装部，所述安装部具有安装孔，...

本实用新型的目的在于提供一种针对搭载在车辆上的设备的保护性能优异且能够实现轻量化的车辆用保护壳体。本实用新型所涉及的车辆用保护壳体的特征在于，由一对左框架和右框架以及一对前框架和后框架形成外框体，在所述外框体的底部配置有地板面板，构成所...

本发明的目的在于提供一种电池组结构体，该电池组结构体对于实现容纳多个电池组的结构体的密封性的提高有效。作为容纳多个电池组的电池组结构体，其特征在于具备：外框体，将一对前框及后框分别通过左右侧框连结；以及冷却构件，配置在所述外框体的底部侧...

本实用新型的目的在于提供一种车载电池壳体结构体，对搭载于车辆的电池的保护效果好，并有效地节省空间。其特征在于，通过相对配置的第一侧向部件和第二侧向部件形成电池模块的容纳部，所述第一侧向部件和第二侧向部件中的一方或双方具有位于所述电池模块...

本发明的目的在于提供一种车辆用斜坡装置，即使一面具有斜坡装置一面将车辆内作为货箱等，也能够有效地进行利用。斜坡装置的特征在于，装配于车辆侧所具有的开口部，所述车辆用斜坡装置具备安装于车辆侧的安装托架和设置于斜坡的基部侧的连结托架，所述连...