爱信精机株式会社专利技术

爱信精机株式会社共有2242项专利

  • 本发明涉及驱动力传递装置和车辆座椅滑动装置。一种具有变向齿轮机构的驱动力传递装置,变向齿轮机构将转矩从驱动轴(48)传递从动轴(36),该从动轴(36)的轴线沿与驱动轴(48)的轴线方向不同的方向延伸。变向齿轮机构(50)包括:输入齿轮...
  • 公开一种用于缝纫机的压脚(1),其包括:主体(20),所述主体通过枢转轴(4)以能够旋转的方式附接至压脚保持件(2)并具有针接纳孔(33);以及限制构件(40),所述限制构件以能够旋转的方式附接至主体(20),其中,所述限制构件(40)...
  • 本发明公开一种用于液压传动装置的液压控制装置,包括:泵轮、涡轮以及多片式叶轮离合器,所述多片式叶轮离合器构造成通过将液压供应给液压室而使所述泵轮与所述动力源接合。所述液压控制装置还包括:控制阀,其用于控制供应给所述液压室的液压的水平;故...
  • 本发明公开一种阀门定时控制装置,包括:内转子;叶片;外转子;超前角腔室和滞后角腔室;与超前角腔室流体连通的第一流体通道;与滞后角腔室流体连通的第二流体通道;锁定机构,其用于限制内转子和外转子之间的相对旋转;第三流体通道,通过将流体供应至...
  • 一种座椅斜倚装置,包括:支撑框架(13),其能够相对于第一框架(1)绕支撑轴线(X)倾斜;角度调节单元(C),其通过致动器(M)的驱动力而使第二框架(2)相对于支撑框架以可倾斜的方式向前或向后移动,第二框架(2)沿接近和离开支撑轴线(X...
  • 本发明披露了一种旋转电机的定子(1),包括:铁芯单元(3),由多个铁芯部件(4)构成,在铁芯部件(4)周围分别缠绕线材以形成绕组(42),铁芯单元(3)包括低压侧端子(44),低压侧端子(44)连接绕组(42)的第一端(422);以及,...
  • 公开了座椅设备和用于座椅设备的座椅调节机构。该座椅调节机构(100)调节形成在可旋转地彼此连接的第一和第二座椅构件之间的角度,包括:第一连杆构件(110),其适于连接到第一座椅构件(101)并包括由第一座椅构件可旋转地支承的第一端;第二...
  • 一种车辆用座椅装置(10)的螺杆构造,包括:螺杆件(23),其被轴向可旋转地支撑于下导轨(21)和上导轨中的一个,下导轨适合安装在车辆的地板上,上导轨被可滑动地支撑于下导轨(21)并适合支撑车辆用座椅,该螺杆件在上导轨(22)的滑动方向...
  • 一种气门正时控制装置,包括:驱动侧旋转构件;从动侧旋转构件;流体压力室;分隔部;锁定构件;锁定槽;以及解锁通道,其中,解锁通道与锁定槽连通,并且形成有容置部的旋转构件设置有通大气通道,当相对旋转相位处于特定相位时,该通大气通道与锁定槽连通。
  • 本发明涉及一种用于开关构件(2)的支撑机构,开关构件以滑动的方式运动以打开及关闭形成在车体中的开口(1),支撑机构包括:支撑框架(3),其适于布置在开关构件(2)上以相对于车体支撑开关构件(2);导轨(10,11),其适于沿着开口(1)...
  • 本发明公开了一种自动变速器的液压供给装置,其向自动变速器供给操作油,通过利用液压选择性地接合多个摩擦接合装置,自动变速器能够转换来自发动机的动力并将动力传送至车辆的驱动轮。液压供给装置包括:蓄液器,其蓄积操作油;泄漏流量补偿液压泵,当自...
  • 本发明披露了一种自动变速器的液压供给装置,液压供给装置向自动变速器供给操作油,自动变速器能利用油压使多个摩擦接合装置的任意一个选择性地接合,从而执行换挡以将来自发动机的动力传送至车辆的驱动轮。液压供给装置包括:发动机驱动时的液压供给装置...
  • 本发明提供一种油泵转子,具有:内转子;外转子;以及壳体,外转子具有以下述方式形成的齿形形状:对于下述包络线,即,使内转子,在以从其中心离开规定距离e的位置为中心且与规定距离相同的半径e的圆D的圆周上,以角速度ω进行公转,同时使其在与公转...
  • 用于车辆的门把手装置,包括:安装在外部板(1P)的外部表面上的门把手(H),当手动操作门把手(H)时,其释放门闩机构(12);以及安装在上述外部板(1P)内以对着所述门把手(H)的检测单元(D),该检测单元(D)包括:电极机构(15,1...
  • 本发明披露了一种液压控制装置,包括:液压控制部(10),控制供至自动变速器装置的接合元件(C1、C2、C3、B1、B2)的液压;机械油泵(2),向液压控制部(10)供给液压;电动油泵(21),向起动档位接合元件(C1)供给液压;第一止回...
  • 本发明披露了一种通过嵌件成型固定于树脂罩壳的电磁阀的结构,电磁阀包括:阀体(10),具有圆筒形状和至少两个流体通道(10a、10b、10c、10d、10e);阀芯(12),容纳在阀体(10)中,并可相对于阀体(10)沿轴向在阀体(10)...
  • 提供一种能够确保动作可靠性、削减部件数量、并实现组装作业的容易化的车辆用门锁装置。金属制的保持部件一端具有保持外拉索的保持部,另一端具有曲部,在一端和另一端的中间部位具有在进行相对于树脂制的壳体的安装时作为支点发挥功能的凸部,壳体具有:...
  • 本发明公开了一种气门正时控制装置,包括:驱动侧转动件(1);从动侧转动件(2),与驱动侧转动件(1)同轴布置,以使其相对于驱动侧转动件(1)可转动;延迟角室(42)及提前角室(43),各由驱动侧转动件(1)和从动侧转动件(2)限制;锁定...
  • 一种车辆用座椅设备(2、102),包括:纵向滑动机构(4),其包括第一下部导轨(8)和第一上部导轨(10),第一下部导轨适于固定于车辆地板(3),第一上部导轨以可滑动的方式支撑于第一下部导轨;宽向滑动机构(6),其包括第二下部导轨(60...
  • 一种车辆用座椅滑动设备(1、201),包括:下部导轨(10、210),其形成为纵长形状并适于固定于车辆地板(2);上部导轨(20、220、320),其适于固定于座椅框架(50、250)并组装至下部导轨,以在所述下部导轨的纵向方向上能够相...