本发明涉及车辆用门开闭装置。具有：固定于车辆的车室外侧且沿该车辆的前后方向延伸的滑动门用的滑轨；支承上述滑轨并且沿着上述滑轨移动的支承部件；分别支承于上述滑轨的长度方向的两端部的第一滑轮和第二滑轮；绳索，其被上述第一滑轮和上述第二滑轮折...

提供一种车辆用开闭体驱动装置，其能够减少部件数量、削减成本、并且能够适宜地对绳索赋予张力。此外，其减少了绳索配设时的作业量，并且容易进行配设作业。具有：卡止于车辆的开闭体以开闭上述开闭体的绳索；具有驱动轮且往复驱动上述绳索的驱动机构；导...

一种车辆用座椅滑动装置，止挡件（３１）具有：安装部（３２），其与下导轨（３）的底壁部（１２）的外侧面（１２ａ）抵接，且安装于该底壁部（１２）；以及一对凸缘（３３），其从该安装部（３２）以通过底壁部（１２）的插通孔（３０）的方式延伸，且配...

一种座位占用检测装置（２、５２），包括：以条形形成的薄膜开关（４，５４），薄膜开关（４，５４）包括沿直线布置的多个接触部分（６），并且当多个接触部分（６）中的两个接触部分（６）被坐在座垫（１）上的乘客的载重同时接通时，薄膜开关（４，５４...

本发明具有：由驱动马达驱动的蜗轮；与蜗轮连动地旋转的电枢；可与电枢以相同的轴心旋转的转子；使转子产生磁力，通过磁力使转子与电枢沿旋转轴心移动吸附的电磁线圈；安装于转子与电枢之间，一方固定于转子以及电枢中的任一方侧，另一方在转子以及电枢中...

一种压电薄膜传感器，具有：基材（１），其被弯折成形成于表面的信号电极（２）及接地电极（３）在俯视时重合；压电薄膜（５），其被插入形成于基材（１）的信号电极（２）与接地电极（３）之间；和粘接层（６），其用于粘接被弯折的基材（１），将信号电...

本发明具有马达；由马达旋转驱动的蜗轮；转子，其具有电磁线圈，可绕与蜗轮相同的旋转轴芯旋转；电枢，其设置在蜗轮上，在向电磁线圈供电时被吸附于转子并与转子一体旋转；盖部件，其收容转子以及电枢；供电机构，其设置在盖部件和转子之间，与电源连接并...

一种车辆用门开闭装置，包括：支承构件（３１），其适于固定于车辆用门（２０）并且包括第一和第二门支承壁部（３１ａ、３１ｂ）；臂构件（３２），其包括第一和第二臂支承壁部（３２ａ、３２ｂ），第一和第二臂支承壁部（３２ａ、３２ｂ）定位成在竖直方...

本发明公开了一种发动机冷却系统（１），包括：冷却部（２），其用于使冷却液通过其中流动；冷却液感温传感器部（３），其检测冷却液温度；热交换装置（４），其利用冷却液的热量；循环流量改变装置（５），其用于改变循环流量；循环回路（６），使冷却液...

本发明涉及一种驱动装置，包括第一旋转部件（１３）；能够与第一旋转部件一起移动并旋转的电枢部件（１５）；能够相对于电枢部件旋转的第二旋转部件（１７）；用于产生磁力的磁力产生装置（１９），磁力用于朝第二旋转部件吸引电枢部件以在电枢部件与第二...

一种车辆用盖锁装置（１００，１００Ａ），包括保持器（１０）、帽（２０）和锁销（３０）。所述保持器（１０）包括安装部（１３）以及第一接合部（１２ａ），所述帽（２０）的端部构造成从盖盒（２１０）的外侧朝向盖盒（２１０）的内侧安装于所述安装部...

本发明公开了一种内燃机进气装置，包括：壳体（Ｃ），其具有中空形状，并构成与内燃机的汽缸相连接的进气道，壳体包括进气口（Ｐ１）和出气口（Ｐ２）；以及，回转阀（Ｖ），其以受驱动可转动方式安装于壳体内部，并包括对从壳体进气口（Ｐ１）到出气口（...

本发明公开了一种内燃机进气装置，包括：壳体（Ｃ），其包括进气口（Ｇ）和出气口（Ｈ）；回转阀（Ｅ），其在壳体（Ｃ）内可绕转动轴（Ｘ）转动，并包括控制进气口（Ｇ）与出气口（Ｈ）之间连接状态的阀体（４）；以及，内表面形成部（１３），其沿回转阀...

一种座椅倾斜装置（１０），包括：下臂（１１）；上臂（１２）；多个棘爪（３１Ａ、３１Ｂ、３１Ｃ、３１Ｄ），所述多个棘爪可以沿下臂（１１）的导向壁在径向方向上运动并且包括外齿（４４、４７），所述外齿可以啮合和脱离上臂的内齿（２３）；凸轮（３...

一种车辆周边显示装置，具有：图像获取部，其获取由设置在车辆上的拍摄装置拍摄到的车辆的周边图像；显示装置，其设置在车辆室内，用于显示上述周边图像；标志线输出部，其在驾驶员进行驾驶操作时，在上述驾驶员作为标志的标志线上附加阴影部以及与上述标...

本发明公开了一种阻尼装置（３），包括：第一侧板（１４、４２），其在轴向布置于与飞轮（１１）偏离的位置；第二侧板（１５、４３），其与第一侧板相连接；中板件（１７、２４、４１），其位于第一侧板与第二侧板之间；以及，弹簧件（１８），其吸收扭矩...

本发明公开了一种扭矩波动吸收装置（１），包括：第一板件（１４）；第二板件（１３），其相对于第一板件可转动；以及，第一摩擦件（１５），其布置在第一板件与第二板件之间，并以可滑动方式压接第一板件。第二板件包括第一保持面（１３ｂ），第一保持面...

本发明公开了一种动力传输装置及其控制装置。该动力传输装置设置为包括：电动机，其驱动车轮，并且将驱动路径上的动能转化为电能；常闭型离合器，其包括输入端和输出端，并且选择性地设定在接合状态和释放状态，其中，离合器通常由偏压部件设定在接合状态...

车辆门锁装置包括在内侧门把手的开门操作时操作的内侧开启杆、与内侧开启杆连结的开启连杆、切换开启连杆的位置的锁定机构、以及限制或允许锁定机构操作的双锁定机构。锁定机构包括主动杆、副杆、控制杆、第一止挡件、第二止挡件和扭力弹簧。双锁定机构包...

车辆门锁装置包括锁扣机构、在内侧门把手的开门操作时操作的内侧开启杆、与内侧开启杆连结的开启连杆、切换开启连杆的位置的锁定机构、以及限制或允许锁定机构操作的双锁定机构。该锁定机构包括主动杆、应急杆、止挡件和扭力弹簧。该双锁定机构包括双锁定杆。