一种车辆用骨架部件(1)，其具备：第一壁部(11)，其形成为沿规定方向延伸的带板状；以及第二壁部(12)和第三壁部(13)，它们形成为沿上述规定方向延伸的带板状，并且分别从上述第一壁部(11)的宽度方向上的两端部向第一方向以及第二方向延...

本实用新型提供一种车辆用保险杠加强件(1)，包括：主体部(10)，所述主体部沿车宽方向延伸设置，具有沿车宽方向延伸的内部空间，并且车厢侧的侧面敞开，以便能够将沿前后方向延伸的一对纵梁(SMR、SML)从车厢侧插入所述内部空间；以及加强部...

提供一种能够抑制异物相对于天线主体的侵入的车辆用车顶装置。是设置有天线主体的车辆用车顶装置，具备外板(9)，该外板(9)具有板部(9a)和罩部(9b)，板部(9a)遮盖车辆的车顶，罩部(9b)与所述板部(9a)一体形成且向所述板部(9a...

本发明提供一种能够降低作用于止动件的负荷转矩的新结构的减震装置。实施方式的减震装置(100)包括：能够绕旋转中心(Ax)旋转的第一旋转要素(10)、第二旋转要素(20)、以及第三旋转要素(30)；第一弹性部件(11)，随着第一旋转要素与...

本实用新型提供能够将被发动机室获取的空气的流路确保得更大的格栅开闭装置。格栅开闭装置(10)具备沿车宽方向延伸的第一保险杠加强件(11)、包含从第一保险杠加强件(11)沿与车宽方向交叉的上下方向延伸的多个支承部件并由这些多个支承部件支承...

本实用新型提供一种即使存在少许组装误差，也能够在确保所期望的轴承功能的同时使转子平滑地进行旋转的电动泵。电动泵P具备：壳体1、轴部件2、第一轴承部8a、第二轴承部8b、转子3、叶轮4、叶轮外壳5和滑接部件9，上述第一轴承部8a在轴部件2...

本实用新型一种减少各部分的刚性的差异的被用于车辆的保险杠加强件。该保险杠加强件(1)包括：主体部(10)，其在车辆宽度方向延伸配置；和末端部(20)，其在车辆宽度方向延伸配置，被安装于上述主体部(10)的长度方向上的端部，并以与上述主体...

一种扭矩变动吸收装置，能够实现小型化，具备：振动吸收部件(A)，该振动吸收部件将多个螺旋弹簧(6)串联连结并对由扭矩变动引起的振动进行吸收；一对圆盘板(3、4)，该一对圆盘板与飞轮(F)连结并且在变速箱的输入轴(S)在轴向上彼此分离地配...

提供一种加热座便，能够抑制对过热保护部的过度的热的传递。该加热便座具备：便座(20)，具有落座面(21A)；线状加热器(32)，通过通电而发热；导热片材(31)，具备呈与便座对应的形状的主体部(33)和从主体部延伸并朝向主体部翻折的第一...

本实用新型提供一种能够在油封固定部件的大型化的同时，抑制固定位置彼此间所产生的位置偏移量的增大的内燃机。该发动机100(内燃机)具有：油封40、保持器50和TCC20，上述油封40安装于发动机主体10的曲轴12，并抑制油向外部泄漏，上述...

本发明提供一种缝纫机的驱动装置，其适当判定驱动电路的故障并抑制缝纫针的异常驱动。具备电机、转速检测装置、控制装置、具有第一开关元件的第一驱动电路以及具有第二开关元件的第二驱动电路。第一开关元件和第二开关元件与电源和电机串联连接。控制装置...

本实用新型提供一种车辆用座椅装置，具备：第一可动部件，其与座椅一体地前后移动；第一卡合部件，其基于座椅的前后移动而供第一可动部件卡合脱离；第二卡合部件，其与座椅的座椅靠背一体地动作；第二可动部件，其能够相对于第二卡合部件的移动轨迹进退；...

提供一种检测传感器，该检测传感器具有多种用途。检测传感器(10)具备：检测电极(11)，该检测电极配置于车门及所述车门的周边的至少一方且用于车门的操作；区域电极(12)，该区域电极配置于车门；控制装置(13)，该控制装置对检测电极的电容...

齿轮传动装置具有第二齿轮、与该第二齿轮啮合地在扇形状的齿轮主体的外周部形成有齿部的第一齿轮、设定第一齿轮的旋转极限的旋转限制机构。旋转限制机构具有：设于第一齿轮的抵接部、设于壳体的止动件，抵接部与止动件抵接的抵接面和止动件与抵接面抵接的...

一种齿轮传动装置，具有驱动齿轮(G2)以及与其啮合的从动齿轮(G1)，从动齿轮(G1)具有根据旋转角度使驱动负荷变化的多个区域，被该多个区域所包含的齿部(5)的齿宽度不同。

本发明提供一种移动体，能够抑制移动体所行驶的路面形状的影响、并且更高精度地识别移动体的行驶路面的阶梯差、倾斜。电动轮椅具备：特征量计算部，其按每个所获取的点群数据被分割部分割出的区域，根据属于区域的点群数据亦即分割点群数据分别对区域的特...

提供一种能够降低组装工时的车辆用车顶装置以及具备该车辆用车顶装置的车辆。车辆用车顶装置具备一对导轨(10)、框架(20)、托架(30)。框架(20)相比于导轨(10)配置于车辆上下方向的下方且沿车辆宽度方向延长，以横跨一对导轨(10)的...

本发明提供一种在形成为分级分支形状的分配通路中，能够有效地抑制向4个相连的气缸分配的外部气体间产生差异的进气装置。该进气装置100具备进气装置主体30、和分配EGR气体的分配通路41，上述进气装置主体30包含分别对应直列四缸发动机1的第...

本实用新型涉及一种保险杠加强件(10)，该保险杠加强件(10)具有前表面凸缘(11)、上表面腹板(12)、下表面腹板(13)、上唇缘(14)和下唇缘(15)。上表面腹板(12)的位于上唇缘(14)侧的端部(12B)比中央部(12M)更厚...

本实用新型提供一种车辆用导流器装置，能够抑制异音的产生。车辆用导流器装置具有：具有一对臂(23)的导流器(21)；以及将臂(23)支承为能够旋转的一对保持架(30)。保持架(30)具有：第一限制部(41A)，该第一限制部(41A)相对于...