本实用新型公开了一种用于汽车仪表线束固定的卡扣，包括一体成型的固定座（1）、卡槽（2）和翻边（3），且卡槽（2）为弧形,卡槽（2）的一端是固定座（1），卡槽（2）的另一端是翻边（3）；固定座（1）上设有与螺钉配合的过孔（4）,螺钉与过孔...

本实用新型公开了一种用于汽车仪表测试的接插装置，包括固定块（1），固定块（1）的一端通过螺钉与探针固定座（4）的一端连接，另一端设有一个与设备相适应的接口，接口的两侧设有将固定座（1）连接在设备测试端口的卡扣（2），卡扣（2）通过安装在...

本实用新型公开了一种自锁按钮导光结构，包括按钮（1）、导向外壳（2）、导光支架（3）和自锁开关（4），按钮（1）与导向外壳（2）之间通过导向外壳（2）上设置的导向槽（5）进行连接；且按钮（1）与位于导向外壳（2）内的导光支架（3）通过卡...

本实用新型公开了一种汽车钥匙，包括通过卡扣扣合在一起的上壳体（1）和下壳体（2），上壳体（1）上设有容纳钥匙按键（3）的孔，上壳体（1）和下壳体（2）之间设有防水橡胶（4），且防水橡胶（4）上设有与钥匙按键（3）相配合的凸起，钥匙按键（...

本实用新型公开了一种用于汽车控制模块的检测机构，包括位于汽缸支撑板上的汽缸，汽缸的上方设有通过法兰和丝杆支撑的接插件支撑板；汽缸支撑板的四个角上分别设有支撑柱，支撑柱的上方安装有放置模块的底板，且底座上设有用于固定模块的定位块，汽缸采用...

本实用新型公开了一种汽车远程控制系统，其特征在于：所述的控制系统为车身控制器连接到蓝牙通讯模块、GPS/GPRS通讯模块；车身控制器同时连接到CAN通讯模块、LIN通讯模块，由于采用上述结构，该系统有以下优点：1、通过电子终端对汽车实现...

本实用新型公开了一种汽车仪表显示模块安装结构，包括显示模块、PCB板、螺钉，所述的显示模块底面的边缘部分通过安装支架固定到PCB板上，所述的安装支架两端的连接固定端分别与显示模块和PCB板连接，所述的连接固定端均设有与其端面相垂直的矩形...

本发明公开了一种汽车组合仪表剩余燃油量的显示系统，其特征在于：所述的显示系统为控制单元接收燃油传感器、点火信号、车速信号、油耗信号的同时驱动LCD显示屏进行显示；点火信号、车速信号与燃油传感器进行对比判断汽车是否加油或者漏油；油耗信号判...

本发明公开了一种用于电动汽车的电控系统，其特征在于：所述的电控系统为主电源输入单元接入复合母排本体；复合母排本体同时连接电源输出单元和DC_LINK输出监控单元，DC_LINK输出监控单元再连接到DSP控制板，由于采用上述的结构，本发明...

本发明公开了一种汽车燃油采样电路，其特征在于：所述的采样电路为燃油传感器的中接点通过电阻接地，燃油传感器的两端PIN-1、PIN-3分别进行电压采样V1、V2并分别传递给控制单元，由于采用上述的电路结构，本发明的优点在于：1、使得燃油传...

本发明公开了一种汽车仪表总计里程的扩展方法，其特征在于：所述的扩展方法为汽车仪表连接到存储芯片，存储芯片同时连接三个或三个以上的存储模块，存储芯片按顺序依次调用存储模块中的数值。由于采用上述的方法，本发明的优点在于：1、可以大大扩展里程...

本发明公开了一种发光立体的汽车刻度盘组件结构，包括刻度盘、光圈、表牌、仪表前框，所述的光圈上设有卡槽及热铆孔，所述的刻度盘的边缘外壁的底部卡入卡槽内，所述的刻度盘上设有穿过热铆孔并且热铆固定的热铆柱，所述的表牌贴紧光圈设置。采用上述结构...

本发明公开了一种汽车段码式燃油表的显示方法，其特征在于：所述的显示方法为浮子带动滑动变阻器将变化的电阻值传递给汽车仪表的控制单元，控制单元驱动LCD显示屏进行油量显示；控制单元对于计算出的燃料体积采用慢阻尼方式驱动LCD显示屏显示。由于...

本发明公开了一种汽车仪表的时钟校准系统，包括车载GPS模块、组合仪表控制器、时钟显示器，所述的车载GPS模块通过CAN总线与组合仪表控制器相连接，所述的组合仪表控制器与时钟显示器相连接。采用上述结构，本发明具有以下优点：1、组合仪表接收...

本发明公开了一种汽车仪表结构，包括表牌、仪表前框，所述的表牌包括左窗口表牌面、右窗口表牌面、中间窗口表牌面，所述的左、右窗口表牌面与中间窗口表牌面之间分别通过弹性连接条连接。采用上述结构，本发明具有以下优点：1、提高了生产效率；2、不存...

本发明公开了一种电动车窗控制器的测试电路及方法，其特征在于：所述的测试电路为功率电阻R2与继电器K1串联后再与功率电阻R1并联，总电路连接到车窗控制器输出的两端；上位机控制继电器K1的吸合并且采集车窗控制器的输出信号，由于采用上述电路及...

本实用新型涉及一种机动车自动升窗控制模块，它包括与电路相连接的电源、无线电遥控发射器、无线电接收电路、与车窗电机相连接的驱动电路，位于无线电接收电路与驱动电路之间设有分别与无线电接收电路与驱动电路相连接的逻辑控制电路；控制升窗的计数电路...

本发明公开了一种汽车大灯的自动调节系统，其特征在于：所述的系统为控制器模块接收两个角度传感器模块的采集信息后分别控制左灯电机驱动模块和右灯电机驱动模块，驱动步进电机工作对汽车前大灯的照射方向进行调节。由于采用上述电路结构，该系统具有以下...

本发明公开了一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的检测设备为控制主板分别与LIN通信模块、CAN总线通信模块、PWM及频率模块、A/D转换模块连接构成通讯检测系统；控制主板与继电器模块、电阻模块连接构成信号输出控制系统；控制主板与按...

本实用新型公开了一种汽车组合仪表生产设备，包括控制台、机械/夹具，所述的控制台通过输入电路与中央控制器相连接，中央控制器分别通过信号输出电路、信号采集电路、通讯电路与组合仪表相连接；中央控制器接受控制信号输入，经过信号处理后驱动电动单元...