本实用新型揭示了车身控制器保护电路，包括控制单元、继电器和工作单元，所述的控制单元接入继电器输入回路，所述工作单元接入继电器输出回路，所述的输出回路串联内串联有PTC保险丝。车身控制器保护电路在使用了PTC保险丝后，当整车出现短路时将处...

本发明揭示了一种车身控制器保护电路，包括控制单元、继电器和工作单元，所述的控制单元接入继电器输入回路，所述工作单元接入继电器输出回路，所述的输出回路串联内串联有PTC保险丝。车身控制器保护电路在使用了PTC保险丝后，当整车出现短路时将处...

本实用新型公开了汽车仪表按键组合机构，包括符号按键和调节杆，所述符号按键与调节杆连接，所述按键机构还包括按键支撑支架、调节杆定位支架、导电橡胶按钮、PCB板，所述符号按键安装在所述按键支撑支架上，所述调节杆安装在所述调节杆支架上。本实用...

本实用新型公开了一种汽车遥控接收器的检测设备，所述检测设备包括上位机、射频发射器、遥控接收器，所述上位机通过数字信号与所述射频发射器连接，所述上位机通过数据线与所述遥控接收器连接。采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决在汽车车用遥...

本实用新型公开了一种汽车遥控器的检测设备，所述检测设备包括上位机、射频接收设备、被检测遥控器，所述射频接收设备的接收端和所述被检测遥控器发射器被设置在同一个屏蔽室内。采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决在汽车车用遥控质量控制领域...

本实用新型公开了一种电动汽车高压插件端子支架，其特征在于：所述的端子支架为安装槽的一边设有绝缘套与高压插件连接；安装槽的内部设有螺母固定块，安装槽的底部与壳体的底部接触，由于采用上述结构，该结构具有以下优点：1、解决了高压端子与电器内部...

一种用于汽车仪表的LCD屏模组件，包括前罩、LCD屏模组、固定支架，所述LCD屏模组位于所述前罩和固定支架之间，所述前罩内边缘设有延伸部，所述延伸部的位置对应于所述LCD屏模组的光源处，所述延伸部覆盖在所述光源上面。本实用新型实现了汽车...

本发明公开了一种汽车用组合仪表总成，黑屏仪表板、PCB板、导光轴电机、指针组合，所述PCB板安装布置在所述黑屏仪表板上，所述导光轴电机安装布置在所述PCB板上，所述指针组合安装布置在所述导光轴电机上，所述PCB板中心位置布置有单体光源，...

本实用新型公开了一种汽车仪表双臂指针导光结构，包括双臂指针以及设在双臂指针尾端的导光结构，所述的导光结构包括射光面和反光面，所述的射光面和反光面为平面，其光线由射光面传到反光面上，再由反光面反射到双臂指针上。采用倾斜的平面进行导光，使导...

本实用新型公开了一种具有立体照明效果的汽车仪表盘，包括PCB板，所述的PCB板上设有LED灯，所述的PCB板上方设有导光支架，在所述的导光支架上方设有平面的表牌，在所述的表牌上方设有刻度盘，所述的刻度盘上设有刻度线。其刻度盘为PC材料注...

本发明公开了一种汽车仪表指针表盘的照明系统，包括表盘、导光体、导光支架、PCB板，所述导光支架一侧连接所述PCB板，另一侧连接导光体；所述导光体一侧连接导光支架，另一侧连接表盘；所述导光支架中心设有圆孔，所述PCB板上设有LED灯，所述...

本实用新型公开了一种气密性测试快速接头，包括快速接头本体，所述的快速接头本体内设有通气孔，所述的快速接头本体一端上设有连接气源管路的连接块；所述的快速接头本体另一端上设有凸台，在快速接头本体上沿连接块至凸台方向顺次设有通过螺纹连接的螺母...

本实用新型公开了一种汽车仪表调节按钮，其特征在于：所述的调节按钮为导光体插入中空圆柱结构的按钮中，按钮的另一端套有按钮帽；所述的导光体设置在汽车仪表的LED上，由于采用上述结构，该按钮具有以下优点：1、利用LED作为按钮的背光，生产成本...

本实用新型公开了一种汽车组合仪表与辅助仪表的连接方式，其特征在于：所述的连接方式为车身控制器分别连接到组合仪表和辅助仪表；发动机模块和手刹的输入信号送给组合仪表后，再传递给辅助仪表；仅在组合仪表中设置蜂鸣器，由于采用上述连接方式，该方式...

本发明公开了一种汽车遥控器的检测设备，所述检测设备包括上位机、射频接收设备、被检测遥控器，所述射频接收设备的接收端和所述被检测遥控器发射器被设置在同一个屏蔽室内。采用本发明所提供的技术方案，能够有效解决在汽车车用遥控质量控制领域，由于缺...

本发明公开了一种汽车遥控接收器的检测设备，所述检测设备包括上位机、射频发射器、遥控接收器，所述上位机通过数字信号与所述射频发射器连接，所述上位机通过数据线与所述遥控接收器连接。采用本发明所提供的技术方案，能够有效解决在汽车车用遥控质量控...

本发明公开了一种汽车仪表的指示校验装置，包括仪表控制器、存储器、步进电机、步进电机控制的仪表指针，所述的仪表控制器与存储器相连接，所述的仪表控制器的输出端与步进电机连接。采用上述结构和方法，本发明具有以下优点：1、先将仪表多个刻度点的电...

本发明公开了一种汽车仪表用多功能控制模块，包括微处理单元MCU、电源模块、模拟信号采集电路、频率发生电路、开关电路、模数转换电路、显示模块、脉宽调制信号产生电路、输入捕获电路和CAN信号处理电路，微处理单元MCU通过LIN信号处理电路与...

本发明公开了一种汽车仪表显示装置，包括温度采集单元、车速采集单元、发动机水位采集单元、发动机机油压力采集单元、发动机冷却液液位采集单元、车身控制器、显示单元和安全带信号采集单元，所述的温度采集单元、车速采集单元、发动机水位采集单元、发动...

本发明揭示了一种可用于高输入电压的LDO电路，其电压输出V-IN端与电压输出V-OUT端之间设有降压电阻，且电压输出V-OUT端连接电源输入端，PNP三极管Q1的集电极接电压输出V-OUT端，其发射极接电压输出V-IN端，其基极接NPN...