【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车组合仪表领域，特别涉及一种汽车组合仪表剩余燃油量的显示系统。
技术介绍
目前，汽车油量表是通过微处理器对燃油传感器内的电阻信号进行模拟采样后转化为数字信号，再把数字信号转化为电机的步数或者LCD屏的段码来实现车辆剩余油量的指示的。但是在车辆行驶过程中，由于路面颠簸、车辆的拐弯和加减速或者长时间在坡道上停车等因数会引起油箱内的油面晃动，导致燃油传感器上的输出油量和实际油箱油量之间长时间存在较大的偏差，这种偏差利用目前的算法和策略都无法避免。这样就会导致组合仪表上的油量表指示不准，给用户带来错误的判断。针对上述情况提供一种新型的剩余燃油量显示系统，可以不受外界干扰准确显示汽车燃油剩余情况是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车组合仪表剩余燃油量的显示系统， 以达到不受外界干扰准确显示汽车燃油剩余情况的目的。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是，一种汽车组合仪表剩余燃油量的显示系统，其特征在于所述的显示系统为控制单元接收燃油传感器、点火信号、车速信号、油耗信号的同时驱动LCD显示屏进行显示；点火信号、车速信...
【技术保护点】
一种汽车组合仪表剩余燃油量的显示系统，其特征在于：所述的显示系统为控制单元（1）接收燃油传感器（2）、点火信号（3）、车速信号（4）、油耗信号（5）的同时驱动LCD显示屏（6）进行显示；点火信号（3）、车速信号（4）与燃油传感器（2）进行对比判断汽车是否加油或者漏油；油耗信号（5）判断汽车加油后的燃油总消耗量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽坚，
申请(专利权)人：埃泰克汽车电子芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：
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