一种窗组件，其包括具有导电透明层的基板，该导电透明层限定具有外围的区域。没有透明层的外区被限定为邻近并沿着该外围。伸长的天线元件布置在外区中。馈电元件耦合到天线元件，用于激励天线元件。透明层的区域限定至少两个突出部，该至少两个突出部彼此...

一种用于车辆(22)的窗户组件(20)包括基本透明的基板(24)，并且所述基板具有表面。设置在所述表面上的透明层(50)包括金属化合物，使得所述透明层是导电的。所述透明层限定由缺乏透明层的分区切口(86)彼此间隔的第一区域(60)和第二...

一种用于车辆的窗户组件，其包括基本透明且具有表面的基板。透明层设置在所述表面上，且包含金属化合物以便所述透明层是导电的。该透明层限定由不含所述透明层的分区切口彼此隔开的第一区域和第二区域。所述第一区域和第二区域彼此基本一致，且经配置作为...

提供了用于交通工具的窗组件，其具有布置在透明窗格(12)上的基本上不含氯的改性聚烯烃底胶(24)和施加在底胶上的双液密封剂。双液密封剂包括布置在底胶(24)上的第一密封层(22A)和布置在第一密封层(22A)上的第二密封层(22B)。第...

用于车辆的窗户组件具有透明层，该透明层包含金属化合物以使该透明层是导电的。透明层限定覆盖窗户组件的区域。非导电的外区环绕该区域。窗户组件包括包含金属线或透明涂层的天线元件，其重叠透明层并且重叠外区。天线元件经配置从而接收线性或圆极化射频...

用于车辆的窗户组件具有透明层，该透明层包含金属化合物以使该透明层是导电的。透明层限定覆盖窗户组件的区域。非导电的外区环绕该区域。窗户组件包括包含金属线或透明涂层的天线元件，其布置在外区内并且被外区环绕，没有延伸到透明层中。天线元件与透明...

本发明涉及一种车辆中使用的窗户组件。该窗户组件包括具有内表面和与该内表面间隔开的外表面的透明窗格。该窗户组件还包括被布置在该透明窗格的一部分上的陶瓷玻璃料。底漆被布置在透明窗格和陶瓷玻璃料中的至少一个上以便提供粘合表面。封装被联结到该底漆。

本发明涉及一种天线系统，其包括用于接收和/或发射圆极化RF信号的圆极化（CP）天线。该CP天线包括一对辐射贴片，其中每个辐射贴片具有细长形状。沿每个辐射贴片的最长长度定义细长轴线。细长轴线被设置成大体彼此垂直，以便生成圆极化。共面波导馈...

本发明涉及天线系统和方法，其利用评估分支电路和实现分支电路。这些电路每个分别连接到第一天线输入装置和第二天线输入装置。评估分支电路的输出端与控制器关联，而实现分支电路的输出端与接收器关联。每个分支电路包括至少一个信号调节器，从而改变经由...

一种适用于从人造卫星接收圆极化ＲＦ信号的天线（１０）与车辆（１４）的窗户例如车顶窗户（１２）集成到一起。天线（１０）包括被设置为邻近窗户（１２）的补缀元件（１８）。形成至少一个偶极对的辐射条（２６）被设置在补缀元件（１８）之下并可连接到...

一种用于在多个蜂窝频带上接收和／或发射射频（ＲＦ）信号的天线被设置在非导电框上。该天线包括第一天线元件和第二天线元件。第一天线元件具有第一辐射元件和第二辐射元件，第一和第二辐射元件以对向关系被布置在一起以形成第一蝶形。第二天线元件与第一...

一种窗玻璃具有由玻璃形成的基底且包括电气装置。该电气装置包括电导体和电连接器。可焊接金属层结合连接器。焊料层结合到所述可焊接金属层和所述导体，所述连接器和所述导体通过所述可焊接金属层和所述焊料层电导通。基底具有第一热膨胀系数且连接器具有...

一种窗玻璃具有一个由玻璃制成的衬底，并包括一个电气装置。所述电气装置包括一个电导体。一个电连接器被可操作地连接到所述导体，并与所述导体电气连通，以将电能传送到所述导体。所述衬底具有第一热膨胀系数，所述连接器具有第二热膨胀系数。所述第一和...

一种用于接收和／或传输圆极化和／或线性极化ＲＦ信号的天线，其包括辐射元件、接地面、电介质基底、和馈线。辐射元件置于玻璃板上。辐射元件形成有隙缝，该隙缝具有第一腿部和第二腿部，它们形成十字形以产生圆极化和／或线性极化。十字形隙缝包括中心点...

一种用于接收和／或发射圆极化和线性极化的射频ＲＦ信号的天线，其包括圆极化辐射元件和线性极化辐射元件。辐射元件被共平面地放置在玻璃板上，并且彼此间隔。线性极化辐射元件被馈给以相移信号线路。接地面被设置成平行于辐射元件，以夹入空气电介质。所...

一种接收和／或传输圆极化ＲＦ信号的天线，包含贴片元件、基板、介电体、及馈线。该贴片元件被置于玻璃板上且包含一对彼此相对设置的辐射侧边及一对彼此相对设置的隔离侧边。辐射侧边与隔离侧边形成小于９０度的角度。第一轴线被定义为穿过辐射侧边的中心...