具有性能增强狭缝形成于其中的透明区域的窗户组件制造技术

一种用于车辆(22)的窗户组件(20)包括基本透明的基板(24)，并且所述基板具有表面。设置在所述表面上的透明层(50)包括金属化合物，使得所述透明层是导电的。所述透明层限定由缺乏透明层的分区切口(86)彼此间隔的第一区域(60)和第二区域(62)。第一区域和第二区域彼此不一致。馈电装置(90)耦合到所述第一区域和第二区域以激励第一区域和第二区域，使得第一区域和第二区域用作天线元件。第一区域和第二区域中的每个限定缺乏透明层的至少一个性能增强狭缝(96a，96b)。所述狭缝经配置用作阻抗匹配元件和辐射模式改变元件中的至少一个。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有性能增强狭缝形成于其中的透明区域的窗户组件相关申请本申请要求2013年3月15日提交的美国临时专利申请NO.61/793,958的权益。
本专利技术一般涉及用于车辆的窗户组件。更具体地，本专利技术涉及具有性能增强狭缝形成于其中的透明区域的窗户组件。
技术介绍
近来，出于各种目的，对具有透明膜或涂层嵌入在窗户内的车辆窗户存在日益增加的需求。这样的透明膜或涂层通常具有金属化合物，诸如金属氧化物，其致使透明膜或涂层导电。透明膜或涂层近来已经被施加到窗户以反射阳光穿透窗户的热量。特别地，透明膜或涂层反射阳光中的红外线辐射。在这种情况下，透明膜或涂层减少进入车辆内部的红外线辐射量。与具有无透明膜或涂层的窗户的车辆相比，透明膜或涂层使内部温度更低。因此，在温暖的月份里，需要较少的能量降低车辆内部温度。为了使透明膜或涂层反射红外线辐射的效率最大化，通常在窗户的绝大部分上施加透明膜或涂层，通常覆盖车辆的驾驶员或乘客的整个视场。针对车辆窗户，已知透明膜或涂层用作透明天线元件。然而，由于不断增加的电磁干扰，窗户中利用的常规透明天线遭遇性能降低。因此，还需要控制窗户上所用的这种透明天线的辐射模式和阻抗特性。另外，窗户中所用的常规透明天线通常经配置仅在窄的频率范围内工作。同样地，常规透明天线具有有限的应用。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于车辆的窗户组件。在一个实施例中，窗户组件包括基本透明的基板，并且所述基板具有表面。设置在表面上的透明层，并且所述透明层包括金属化合物以使透明层导电。透明层限定由缺乏透明层的分区切口使其彼此间隔的第一区域和第二区域。第一区域和第二区域彼此不一致。馈电装置，其耦合到第一区域和第二区域以激励第一区域和第二区域。第一区域限定缺乏透明层的第一性能增强狭缝。第二区域限定缺乏透明层的第二性能增强狭缝。因此，窗户组件的透明层有利地反射红外线辐射，同时提供具有广泛应用的天线结构。具体地，窗户组件能够发送和/或接收宽频率范围内的无线电信号。附加地，性能增强狭缝有利地提供对窗户组件的辐射模式和阻抗特性更大的控制。性能增强狭缝确保窗户组件发送和/或接收射频信号的最佳效率。此外，不一致的区域允许第一区域和第二区域工作于不同频率，由此向窗户组件提供多样化的天线功能。不一致的第一区域和第二区域进一步允许天线几何设计的通用性。附图说明当结合附图考虑下列具体实施方式时，将容易认识到本专利技术的其他优势，同时本专利技术的其他优势变得更容易理解，其中：图1是根据本专利技术的一个实施例、具有含有透明层的窗户组件的车辆的透视图，透明层设置在基板上且限定第一和第二不一致区域，第一和第二不一致区域中的每个具有性能增强狭缝并且第一和第二不一致区域中的每个连接到天线接收器；图2是根据本专利技术的另一个实施例、具有第一和第二不一致区域的窗户组件的俯视图，第一和第二不一致区域包括形成于其中的狭缝；图3是根据本专利技术的另一个实施例、具有第一和第二不一致区域的窗户组件的俯视图，第一和第二不一致区域中的每个限定两个狭缝；图4是根据本专利技术的又一个实施例、具有第一和第二不一致区域的窗户组件的俯视图，第一和第二不一致区域中的每个限定两个狭缝，其中每个狭缝从第一和第二区域中的一个的外围延伸；图5是根据本专利技术的另一个实施例、具有由加宽的分区切口分开的第一和第二不一致区域的窗户组件的俯视图，其中第一和第二不一致区域中的每个限定被透明层包围的两个狭缝；图6是根据本专利技术的另一个实施例、具有第一和第二不一致区域的窗户组件的俯视图，第一和第二不一致区域中的每个限定以预定角度设置的两个狭缝；图7是根据本专利技术的另一个实施例的窗户组件的俯视图，其中第一区域包围第二区域，使得分区切口包围第二区域，并且其中狭缝从分区切口延伸到第二区域中；图8是根据本专利技术的另一个实施例、具有第一和第二不一致区域以及基本上类似于第一区域的第三区域的窗户组件的俯视图；图9是根据本专利技术的另一个实施例、具有第一和第二不一致区域以及相对于第一区域和第二区域两者不一致的第三区域的窗户组件的俯视图；图10是根据本专利技术的一个实施例、具有设置在内部基板的外表面上的透明层和邻接透明层且与透明层直接电连接的馈电元件的窗户组件的横截面视图；图11是根据本专利技术的另一个实施例、具有设置在内部基板和外部基板之间的透明层和与透明层间隔且电容耦合到透明层的馈电元件的窗户组件的横截面视图；图12是示出与典型工业标准性能相比，所述窗户组件的垂直极化天线增益性能的图表；以及图13是示出与典型工业标准性能相比，所述窗户组件的水平极化天线增益性能的图表。具体实施方式参考附图，其中相同的数字在整个若干视图中指示对应的部件，窗户组件一般示出为20。如图1所示，窗户组件20优选用于车辆22。如图1所示，窗户组件20可以是前窗(挡风玻璃)。另选地，窗户组件20可以是后窗(后窗玻璃)、车身顶窗(活动天窗)或者车辆22的任何其他窗户。通常，车辆22限定孔并且窗户组件20关闭该孔。该孔常规上由车辆22的窗户框架限定。窗户组件20包括基板24，基板24是基本上透明的。如本文所用的术语“透明”是指对于光视觉透明。术语“基本上透明”一般被限定为具有大于60％的可见光透光率。在一个实施例中，基板24的可见光透光率大于75％。在另一个实施例中，基板24的可见光透光率大于90％。在一个实施例中，基板24是单个一体形成件。在另一个实施例中，如图10和图11所示，基板24包括外部基板26和相邻于外部基板26设置的内部基板28。外部基板26被设置为平行于内部基板28并与内部基板28间隔。在该实施例中，外部基板26和内部基板28连接在一起形成基板24。优选地，外部基板26和内部基板28是玻璃片。优选地，该玻璃片是汽车玻璃，并且更具体地，钠钙玻璃。然而，外部基板26和内部基板28可以是塑料、玻璃纤维或其他适合的不导电且基本透明的材料。通常，外部基板26和内部基板28不导电。如本文所提到的，术语“不导电”一般指材料(诸如绝缘体或电介质)在被放置在不同电位处的导体之间时允许可忽略的电流流过该材料。外部基板26和内部基板28对光也是基本透明的。然而，外部基板26和内部基板28可以是带色或着色的。基板24可以包括多个表面。例如，如图10和图11所示，外部基板26和内部基板28的每个具有内表面26a、28a和外表面26b、28b。外部基板26的外表面26b通常面向车辆22外部。内部基板28的外表面28b通常面向车辆22内部。当外部基板26和内部基板28连接在一起形成基板24时，外部基板26的内表面26a和内部基板28的内表面28a通常面向彼此。如图2-图9所示，基板24限定周界30。另选地，周界30可以被限定为基板24的外围边缘。周界30通常包括上周界边缘30a和相对的下周界边缘30b。周界30一般包括相对的侧周界边缘30c、30d，相对的侧周界边缘30c、30d被连接到上周界边缘30a和下周界边缘30b。如本文所使用的，术语“上”和“下”被用于相对于地球表面对基板24的周界30取向，使得上周界边缘30a，与下周界边缘30b相比，距地球表面的海拔高度更高。然而，术语“上”和“下”并不旨在限制上周界边缘30a和下周界边缘30b的取向。如此，在不偏离本专利技术的范围的情况下，上周界边缘30a和下周界边缘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的窗户组件，所述窗户组件包括：基本上是透明的基板，并且所述基板具有表面；设置在所述表面上的透明层，并且所述透明层包括金属化合物，使得所述透明层是导电的；所述透明层限定第一区域和第二区域，所述第一区域和第二区域通过缺乏所述透明层的分区切口彼此间隔，所述第一区域和第二区域彼此不一致；和馈电装置，其耦合到所述第一区域和第二区域以激励所述第一区域和第二区域；其中所述第一区域限定缺乏所述透明层的第一性能增强狭缝；并且其中所述第二区域限定缺乏所述透明层的第二性能增强狭缝。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.03.15 US 61/793,9581.一种用于车辆的窗户组件，所述窗户组件包括：基本上是透明的基板，并且所述基板具有表面；设置在所述表面上的透明层，并且所述透明层包括金属化合物，使得所述透明层是导电的；所述透明层限定第一区域和第二区域，所述第一区域和第二区域通过缺乏所述透明层的分区切口彼此间隔，所述第一区域和第二区域彼此不一致；和馈电装置，其耦合到所述第一区域和第二区域以激励所述第一区域和第二区域；其中所述第一区域限定缺乏所述透明层的第一性能增强狭缝；并且其中所述第二区域限定缺乏所述透明层的第二性能增强狭缝。2.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一区域是第一天线元件，并且所述第二区域是第二天线元件，所述第一天线元件和第二天线元件经配置用于发送和/或接收无线电信号。3.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一区域和第二区域在几何形状上彼此不一致，使得所述第一区域和所述第二区域发送和/或接收不同频率的无线电信号。4.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一狭缝和第二狭缝中的每个是阻抗匹配元件和辐射模式改变元件中的至少一个。5.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一区域与所述第二区域相比，限定不同数量的所述狭缝。6.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一狭缝具有由所述第一区域的所述透明层限定的线性结构，其中限定所述第一狭缝的所述线性结构的所述透明层均匀间隔2毫米或更少。7.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一狭缝根据第一长度延伸，并且所述第二狭缝根据第二长度延伸，其中所述第一长度不等于所述第二长度。8.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一狭缝根据第一长度延伸，并且所述第二狭缝根据第二长度延伸，其中所述第一长度基本上等于所述第二长度。9.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一狭缝和第二狭缝中的至少一个通向所述分区切口中。10.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述分区切口具有小于10毫米的宽度。11.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一狭缝和第二狭缝中的至少一个基本上平行于所述分区切口延伸。12.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一狭缝和第二狭缝中的至少一个基本上垂直于所述分区切口延伸。13.根据权利要求1所述的窗户组件，其中所述第一区域限定第一外围，并且所述第二区域限定第二外围，其中所述分区切口被进一步限定在...

【专利技术属性】
技术研发人员：L·什克姆比，M·李，
申请(专利权)人：AGC汽车美洲研发公司，北美AGC平板玻璃有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US