布置于电力机车上的转换装置（Ｄ），所述转换装置能够通过由驱动部件（６０）带动接触部件（５２）无区别地在两个方向上进行直线移动，而在第一状态和第二状态之间实现转换，在所述第一状态，所述接触部件（５２）在第一专用端子（Ｉ↓［１］）和公共端子...

用于铁路车辆的转向架（１６）转向架包括：构架（２２）；两个前轮（２４）和两个后轮（２６）；对于每个前轮（２４）和每个后轮（２６），均包括引导轮转动用的引导机构（３２）与使构架（２２）悬挂在引导机构（３２）上的一级悬挂装置（３３）。至少与...

一种轨道车辆设备的通风组件，包括用于吸入车辆外部空气的第一隔室（６），该隔室（６）具有至少一个开向车辆外侧的开口（１０），该第一隔室（６）向第二隔室（８）开口，该第二隔室（８）包括电机风扇，该电机风扇用来冷却设置在所述第二隔室（８）旁边...

本发明涉及轨道车辆的车厢之间的连通波纹管，包括：至少一个外壁（２２），其具有一连串向内的波纹（５６）；至少一个内壁（２４），其具有一连串向外的波纹（５８），该波纹设置成面向所述外壁（２２）的向内的波纹（５６）；所述两个壁（２２，２４）一...

该类型的装置包括机柜（４）、能够被插入到机柜（４）中的底盘（６）、以及至少一个能够被插入到底盘（６）的电子板（８）。根据本发明的一个方面，该底盘（６）被设置以便允许当该底盘（６）已经预先被插入到该机柜（４）时该或每一板（８）的插入，并且...

本发明涉及一种无线通信装置（１０，２０），其具有连续辐射结构（ａ），定向天线（ｃ）和用于在该连续辐射结构（ａ）和定向天线（ｃ）之间转换能量的装置（ｂ），其中该连续辐射结构（ａ）被注入微波信号的第一缝隙系列（１２）穿透，其特征在于所述转换...

控制异步旋转机械的这种直进式控制方法包括：ａ）建立设置点电流的步骤（６０），该设置点电流适于在间隔Ｔ的末端处实现机械力设置点和设置点磁通，并且基于在所述设置点电流、设置点磁通及在间隔Ｔ的开始处的初始电流和磁通值之间的关系而被建立；和ｂ）...

本发明涉及一种用于焊接由高温下稳定的聚合物材料制成的两个不透明元件的方法，该方法包括下述步骤：制备由高温下稳定的不透明的聚合物材料制成的下部元件（２），并且以下述方式为其添加碳粉：该下部元件（２）能够吸收激光辐射（１）；制备由高温下稳定...

本发明涉及紧急辅助负载的供电方法、辅助变换器及其铁道车辆。用于为铁道车辆的紧急辅助负载（２２）供电的车载方法包括下述步骤：在充电器中的每个开关中提供至少一个可控功率切换电子单元，用于切换该开关所在的臂中流过的电流，以及在正常模式中，控制...

本发明涉及一种转子，该转子包括分布在转子转轴周围的多个磁力驱动元件（１７），每个磁力驱动元件（１７）定义转子的一个磁极且具有一个基本径向的磁轴，每个磁力驱动元件包含至少一个永磁体（１８）。根据本发明的一个方面，至少一个磁力驱动元件（１７...

一种用于调节低通ＲＬＣ滤波器的输出电压Ｕ↓［ｃ］或输出电流Ｉ↓［ｌ］的无差拍控制方法包括：计算（９２）在时刻ｔ↓［ｉ］和ｔ↓［ｉ＋１］之间流过滤波器的第一输出点的ＤＣ电流Ｉ↓［ｕ］的平均强度＊↓［ｕ］的电流设定值＊↓［ｕｃ］，根据滤波器...

断路器装置（１４），包括具有限定出主壳（１８）的第一壁（４２）与容纳在主壳（１８）中的断路器（１９）的外壳（１６），所述断路器（１９）包括设置有开关元件的主体（２６）以及用于熄灭由于断路产生的电弧的电弧隔板（２８），所述电弧隔板（２８）...

本发明涉及一种安装在沿着至少一条道路（２，３）移动的车辆（Ａ，Ｂ）上，并且借助给定波长的超高频信号与位于沿着至少一条道路（２，３）的位置上的固定连续通信装置（１）进行通信的发射和／或接收天线（４），该连续通信装置（１）包括至少一个发射面...

本发明涉及用于测试能够处理显示命令的控制台（２）的控制装置（３）。控制装置（３）在与控制台（２）的容器分开的一个容器中包括：存储器装置（２４），能够存储测试显示命令（ＤＴ）及准确的测试视频信号（ＤＴＥ）；第一暂时连接装置（３２，３３，３...

轨道轨枕（８），其包括：刚性块体（９），其具有底面、和用于接纳至少一纵向轨道（４）的顶面；套壳（２０），其用于接纳所述刚性块体（９），且为包括底部（４８）和围绕所述底部（４８）的周边框（５０）的刚性壳体的形式；和弹性垫板（２２），其布置...

本发明涉及一种用于轨道车辆的装置，这种类型的轨道车辆包括至少一个装配的车桥（１），其设有就旋转而言可运动的并且就旋转而言固定地联接到两个车轮（２，４）上的传动轴（６），每个车轮设有轮胎（１０），所述装置包括电流供应源，所述供应源为摩擦组...

本发明涉及一种用于在铁路车辆和控制站间进行通信的设备，其包括一个放置于两条平行的轨道之间的平行六面体波导，该波导的两个相对的面被缝隙贯穿，以便来自波导内部的微波电磁辐射穿过并发送给可沿波导方向运动的车载天线，或者相反，将来自可沿波导方向...

一种铰接的铁路机车组（１０）包括：在其每一端有一个导引机车（１２Ａ，１２Ｂ）；半拖挂机车（１８Ａ，２０Ａ，１８Ｂ，２０Ｂ）的两个反向链节（１４Ａ，１４Ｂ），每个反向链节的一端都与相应的导引机车（１２Ａ，１２Ｂ）相铰接，每个半拖挂机车（１...

用于铁路车辆的减震装置具有：一加工式能量吸收机构（５０）和一支承结构（３２）。所述能量吸收机构（５０）具有一与支承结构（３２）相连的可加工杆（５２）和一滑屉件（５６），所述滑屉件（５６）沿着所述可加工杆（５２）滑动地安装，并在从其初始位...

该动车组包括：具有两节操纵车辆（２）和一些中间车辆（３、４）的车辆（２、３、４）；支承转向架（７）、包括至少一动力轮轴（５）的动力转向架（６）；能够给动力转向架（６）的马达提供能量的牵引链（８）。根据本发明的一方面，所有车辆（２、３、４...