本发明专利技术涉及一种新型微车座椅结构，包括座椅前脚、座椅前腿、坐垫骨架、靠背、座椅后脚和座椅后腿，所述的座椅前腿与座椅前脚铰接相连，在座椅前腿上设有前腿角度限位机构，座椅前腿与坐垫骨架铰接相连，在座椅前腿上设有坐垫骨架角度限位机构，所述的靠背通过靠背调节器与坐垫骨架相连，靠背调节器一端固定在坐垫骨架上，另一端与靠背铰接相连，座椅后腿与坐垫骨架铰接相连，且在座椅后腿设有后腿角度限位装置，所述座椅后脚安装在座椅后腿上且在座椅后腿上设有地板锁装置。本发明专利技术结构简单、设计合理，保证微车后排座椅传统的整体翻折功能外，在中排空间允许的条件下，增加座椅继续向前翻折的功能，便于布置与安装，生产成本低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种折叠座椅,特别是一种用于微车后座的多样化可翻叠座椅结构。
技术介绍
微车不仅能满足个人日常生活需求，而且凭借其独特的载物能力，在国内已有广泛的市场，公知，微车后怕座椅大多可以将靠背放平后再整体向前翻折约90度直立以增大载物空间，但是随着用户对载物空间要求的不断提高，而且后排座与中间座的空隙不利于空间的有效利用，这种方式已不能够满足实际需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，便于安装布置的新型微车座椅结构。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是:包括座椅前脚、座椅前腿、坐垫骨架、靠背、座椅后脚和座椅后腿，所述座椅前腿与座椅前脚铰接相连，且在座椅前腿上设有前腿角度限位机构，座椅前腿与坐垫骨架铰接相连，且在座椅前腿上设有坐垫骨架角度限位机构，所述靠背通过靠背调节器与坐垫骨架相连，所述靠背调节器一端固定在坐垫骨架上，另一端与靠背铰接相连，所述座椅后腿与坐垫骨架铰接相连，且在座椅后腿设有后腿角度限位装置，所述座椅后脚安装在座椅后腿上且在座椅后腿上设有地板锁装置。本专利技术的优点是:结构简单、设计合理，在保证微车后排座椅传统的整体翻折功能外，在中排空间允许的条件下，增加座椅继续向前翻折的功能，实现载物空间的最大化，便于布置与安装，生产成本低，便于推广。附图说明图1是本专利技术结构示意图；图2是本专利技术靠背折叠示意图；图3是本专利技术坐骨架折叠示意图；图4是本专利技术座椅向前折翻示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的实施例作进一步详细描述。由图1-图4可知，本专利技术包括座椅前脚1、座椅前腿2、坐垫骨架3、靠背4、座椅后脚5和座椅后腿6，所述座椅前腿2与座椅前脚I铰接相连，且在座椅前腿2上设有前腿角度限位机构7，座椅前腿2与坐垫骨架3铰接相连，且在座椅前腿2上设有坐垫骨架角度限位机构8，所述靠背4通过靠背调节器9与坐垫骨架3相连，所述靠背调节器9 一端固定在坐垫骨架3上，另一端与靠背4铰接相连，所述座椅后腿6与坐垫骨架3铰接相连，且在座椅后腿6设有后腿角度限位装置10，所述座椅后脚5安装在座椅后腿6上且在座椅后腿6上设有地板锁装置11。在坐垫骨架3上设有坐垫总成12。所述的座椅前脚I通过螺栓固定在车体地板上。本专利技术包括座椅前脚1、座椅前腿2、坐垫骨架3、靠背4、座椅后脚5和座椅后腿6，座椅前腿2与座椅前脚I铰接相连，且在座椅前腿2上设有前腿角度限位机构7，座椅前腿2与坐垫骨架3铰接相连，且在座椅前腿2上设有坐垫骨架角度限位机构8，靠背4通过靠背调节器9与坐垫骨架3相连，靠背调节器9 一端固定在坐垫骨架3上，另一端与靠背4铰接相连，座椅后腿6与坐垫骨架3铰接相连，且在座椅后腿6设有后腿角度限位装置10，座椅后脚5安装在座椅后腿6上且在座椅后腿6上设有地板锁装直11。本专利技术保证微车后排座椅传统的整体翻折功能外，在中排空间允许的条件下，增加座椅继续向前翻折的功能，确保载物空间的最大化。如图2所示，先将座椅靠背4向前翻折与坐垫骨架3平齐，然后将坐垫骨架3与靠背4 一起再向前翻折至直立状态，同时座椅后腿6可旋转收起，如图3所示，最后，通过座椅前脚I的旋转使座椅整体向前折翻使载物空间最大。权利要求1.一种新型微车座椅结构，包括座椅前脚(I)、座椅前腿(2)、坐垫骨架(3)、靠背(4)、座椅后脚(5)和座椅后腿(6)，其特征在于:所述的座椅前腿(2)与座椅前脚(I)铰接相连，且在座椅前腿(2)上设有前腿角度限位机构(7)，座椅前腿(2)与坐垫骨架(3)铰接相连，且在座椅前腿(2)上设有坐垫骨架角度限位机构(8)，所述的靠背(4)通过靠背调节器(9)与坐垫骨架(3)相连，所述的靠背调节器(9) 一端固定在坐垫骨架(3)上，另一端与靠背(4)铰接相连，所述的座椅后腿(6)与坐垫骨架(3)铰接相连，且在座椅后腿(6)设有后腿角度限位装置(10)，所述的座椅后脚(5)安装在座椅后腿(6)上且在座椅后腿(6)上设有地板锁装置(11)。2.根据权利要求1所述的新型微车座椅结构，其特征在于:在坐垫骨架(3)上设有坐垫总成(12)。3.根据权利要求1所述的新型微车座椅结构，其特征在于:所述的座椅前脚(I)通过螺栓固定在车体地板上。全文摘要本专利技术涉及一种新型微车座椅结构，包括座椅前脚、座椅前腿、坐垫骨架、靠背、座椅后脚和座椅后腿，所述的座椅前腿与座椅前脚铰接相连，在座椅前腿上设有前腿角度限位机构，座椅前腿与坐垫骨架铰接相连，在座椅前腿上设有坐垫骨架角度限位机构，所述的靠背通过靠背调节器与坐垫骨架相连，靠背调节器一端固定在坐垫骨架上，另一端与靠背铰接相连，座椅后腿与坐垫骨架铰接相连，且在座椅后腿设有后腿角度限位装置，所述座椅后脚安装在座椅后腿上且在座椅后腿上设有地板锁装置。本专利技术结构简单、设计合理，保证微车后排座椅传统的整体翻折功能外，在中排空间允许的条件下，增加座椅继续向前翻折的功能，便于布置与安装，生产成本低。文档编号B60N2/30GK103101460SQ20131005318公开日2013年5月15日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日专利技术者徐世伟 申请人:哈飞汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型微车座椅结构，包括座椅前脚(1)、座椅前腿(2)、坐垫骨架(3)、靠背(4)、座椅后脚(5)和座椅后腿(6)，其特征在于：所述的座椅前腿(2)与座椅前脚(1)铰接相连，且在座椅前腿(2)上设有前腿角度限位机构(7)，座椅前腿(2)与坐垫骨架(3)铰接相连，且在座椅前腿(2)上设有坐垫骨架角度限位机构(8)，所述的靠背(4)通过靠背调节器(9)与坐垫骨架(3)相连，所述的靠背调节器(9)一端固定在坐垫骨架(3)上，另一端与靠背(4)铰接相连，所述的座椅后腿(6)与坐垫骨架(3)铰接相连，且在座椅后腿(6)设有后腿角度限位装置(10)，所述的座椅后脚(5)安装在座椅后腿(6)上且在座椅后腿(6)上设有地板锁装置(11)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐世伟，
申请(专利权)人：哈飞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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