【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车,特别涉及一种电动车底盘。
技术介绍
现有技术中的四轮电动车包括固定安装在底盘上的前桥和后桥,前桥和后桥的两端均安装有车轮,所述前桥与后桥之间经两块弧形钢板固定连接在一起,所述弧形钢板上固定安装有车架,所述前桥上还安装有转向装置,所述后桥中部设置有差速器,安装在前桥后后桥之间的弧形钢板在车辆行驶过程中起到避震的效果,减轻了驾驶人员的颠簸,有利于提高驾驶的舒适性。其不足之处在于,由于现有技术中的弧形钢板与前桥以及后桥的连接均通过焊接的方式实现的,这就使得车辆在长时间使用时,弧形钢板经常弹性弯曲容易导致焊接处强度降低,从而存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车底盘,解决了现有技术中的不足,增强了弧形钢板与前桥连接处的可靠性以及强度,从而提高了车辆行驶过程的安全性。本技术的目的是这样实现的一种电动车底盘,包括前桥和后桥,所述前桥和后桥的两端均安装有车轮,所述前桥与后桥之间经两块弧形钢板固定连接在一起,所述弧形钢板上固定安装有车架,所述弧形钢板经L形托板架与前桥固定在一起,所述托板架固定在前桥的底部,所述弧形钢板的前端经销轴连接在托板架内,并且通过U型螺栓与托板架固定在一起。与现有技术相比,本技术的有益效果在于本技术通过在使用L形托板架作为弧形钢板与前桥的连接件,避免了弧形钢板的弹性弯曲对其与前桥连接处强度的影响,增强了弧形钢板与前桥连接的可靠性以及强度,使得车辆行驶更加安全可靠,并且通过托板架固定连接使得车辆的安装拆卸更加方便快捷。本技术可用于四轮电动车底盘中。为了增强车辆的减震效果,提高驾驶的舒适性,所述车架与弧形钢板之 ...
【技术保护点】
一种电动车底盘,包括前桥和后桥,所述前桥和后桥的两端均安装有车轮,所述前桥与后桥之间经两块弧形钢板固定连接在一起,所述弧形钢板上固定安装有车架,其特征在于,所述弧形钢板经L形托板架与前桥固定在一起,所述托板架固定在前桥的底部,所述弧形钢板的前端经销轴连接在托板架内,并且通过U型螺栓与托板架固定在一起。
【技术特征摘要】
1.一种电动车底盘,包括前桥和后桥,所述前桥和后桥的两端均安装有车轮,所述前桥与后桥之间经两块弧形钢板固定连接在一起,所述弧形钢板上固定安装有车架,其特征在于,所述弧形钢板经L形托板架与前桥固定在一起,所述托板架固定在前桥的底部,所述弧形钢板的前端经销轴连接在托板架内,并且通过U型螺栓与托板架固定在一起。2.根据权利要求1所述的一种电动车底盘,其特征在于,所述车架与弧形钢板之间经弹性垫相连,所述弹性垫、车架以及弧形钢板上开设有相对应的通孔,所述车架、弹性垫和弧形钢板之间经贯穿通孔的螺栓固定连...
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