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气动对中装置制造方法及图纸

技术编号:8461959 阅读:127 留言:0更新日期:2013-03-22 23:38
本实用新型专利技术公开了气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,包括第一联动杆、第二联动杆和传动杆,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆的另一端连接第一夹紧部,第二联动杆的另一端连接第二夹紧部,通过杠杆剪切对冲原理,气缸单边推动,带动双向夹紧部均匀进给,使得两个夹紧部夹紧需要焊接的部件,该装置相比现有只推进一个夹紧部,具有进步高,使用寿命长,稳定性高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接用的气动对中装置
技术介绍
焊接用的气动对中装置,其主要作用是将需要焊接的部件夹紧,然而现有技术中焊接用的气动对中装置,往往一端是固定的,通过另一端设置夹紧部,通过气动推动该夹紧部,在固定部和夹紧部配合将需要焊接的部件夹紧,然而采用这种方式,其气动对中的精度不高,滑动的距离不易控制,使用寿命不长。
技术实现思路
针对上述技术缺陷,本技术提出气动对中装置。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案如下气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,包括第一联动杆、第二联动杆和传动杆,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆的另一端连接第一夹紧部,第二联动杆的另一端连接弟_■夹紧部。进一步的,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别采用轴承连接方式传动连接所述传动杆的头尾两端。进一步的,所述第一联动杆的另一端采用轴承连接方式传动连接第一夹紧部。进一步的,第二联动杆的另一端采用轴承连接方式传动连接第二夹紧部。本技术的有益效果在于通过杠杆剪切对中原理,气缸单边推动,带动双向夹紧部均匀进给,使得两个夹紧部夹紧需要焊接的部件,该装置相比现有只推进一个夹紧部,具有进步闻,使用寿命长,稳定性闻等优点。附图说明图I为本技术的结构示意图;图2为本技术的反向结构示意图。具体实施方式下面将结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。如图I和图2所示,气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,包括第一联动杆I、第二联动杆3和传动杆2,所述第一联动杆I的一端、第二联动杆3的一端分别采用轴承连接方式传动连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆I的另一端采用轴承连接方式传动连接第一夹紧部,第二联动杆3的另一端采用轴承连接方式传动连接第二夹紧部。气缸推动第一联动杆I和第二联动杆3,进而控制第一夹紧部和第二夹紧部进给,当夹紧部紧密时,传动杆2做顺时针运动;当夹紧部松开时,传动杆2做逆时针运动,当夹紧部滑动一端距离时,传动杆2可限制夹紧部进一步的滑动。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术保护范围内。权利要求1.气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,其特征在于,包括第一联动杆、第二联动杆和传动杆,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆的另一端连接第一夹紧部,第二联动杆的另一端连接第二夹紧部。2.根据权利要求I所述的气动对中装置,其特征在于,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别采用轴承连接方式传动连接所述传动杆的头尾两端。3.根据权利要求I所述的气动对中装置,其特征在于,所述第一联动杆的另一端采用轴承连接方式传动连接第一夹紧部。4.根据权利要求I所述的气动对中装置,其特征在于,第二联动杆的另一端采用轴承连接方式传动连接第二夹紧部。专利摘要本技术公开了气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,包括第一联动杆、第二联动杆和传动杆,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆的另一端连接第一夹紧部,第二联动杆的另一端连接第二夹紧部,通过杠杆剪切对冲原理,气缸单边推动,带动双向夹紧部均匀进给,使得两个夹紧部夹紧需要焊接的部件,该装置相比现有只推进一个夹紧部,具有进步高,使用寿命长,稳定性高等优点。文档编号B23K37/04GK202804551SQ20122052915公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日专利技术者陈树根 申请人:陈树根本文档来自技高网
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【技术保护点】
气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,其特征在于,包括第一联动杆、第二联动杆和传动杆,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆的另一端连接第一夹紧部,第二联动杆的另一端连接第二夹紧部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈树根
申请(专利权)人:陈树根
类型:实用新型
国别省市:

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