【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用铝质型材，优选的是，将其与车辆顶棚配合，用作安置空调等车用管线的通道。
技术介绍
对普通汽车来说，大约70 %的油耗是用在车身重量上，因此，减轻车身重量，能够降低油耗，符合节约能源及环保的趋势。现实中，已有研发出全承载式车身结构的全铝车辆，该种车辆的车身全采用铝型材焊接构成，故而铝型材的结构设计成为该种车辆的研发重点，其强度要求高，必须满足构成稳固车身的要求，另外，该类铝型材结构 设计应尽量简单，以便于加工，并且，将有利于整车车身重量的降低。
技术实现思路
针对上述全铝车辆，本技术提供一种车用铝质型材，其结构精巧，强度高，易于加工制造。本技术的具体技术方案如下一种车用铝质型材，其特征在于，其截面轮廓呈“V”形，所述“V”形的一条边，在其延伸方向上，包含一向“V”形外侧翻边的延伸段，且所述延伸段的尾端设有朝向“V”形内侧的翻边；所述“V”形的另一条边，在其延伸方向上，包含一位于该“V”形外侧的、呈“V”形的延伸段，且所述延伸段的尾端设有朝向延伸段外侧的翻边。所述两个翻边与车辆顶棚相配合连接，使得所述铝型材成闭环结构，用作安置空调等车用管线的通道。所述呈“V”形的延伸段用于安置车用扶手。本技术所提供的铝型材优点是结构简单，强度高，易于加工制造。优选的是，将该型材与车辆顶棚相配合连接后，既能满足承载车用管线的强度要求，又外形美观，而且，能用于安置车用扶手，故结构巧妙。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为本技术用作车用管线通道时的示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术的技术方案做更进一步详细说明。如图I所示，本技术所提供的车用铝质型材，其截面轮...
【技术保护点】
一种车用铝质型材，其特征在于，其截面轮廓呈“V”形，所述“V”形的一条边，在其延伸方向上，包含一向“V”形外侧翻边的延伸段，且所述延伸段的尾端设有朝向“V”形内侧的翻边；所述“V”形的另一条边，在其延伸方向上，包含一位于该“V”形外侧的、呈“V”形的延伸段，且所述延伸段的尾端设有朝向延伸段外侧的翻边。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：湖南晟通科技集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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