轿车面漆用行李箱盖支撑杆制造技术

技术编号:7434862 阅读:307 留言:0更新日期:2012-06-15 07:40
本实用新型专利技术涉及一种轿车面漆用行李箱盖支撑杆,由直杆段和与直杆段上端联接的弯钩段,以及与直杆段下端联接的弯折段组成,在弯折段与直杆段连接处设置有支撑凸环。本实用新型专利技术在撑起行李箱盖后,当行李箱盖在受到不均衡作用力的时候,能够有效防止支撑杆过分穿入车身钣金孔,导致车身钣金孔变形以及使支撑杆不易从车身钣金孔中取出的情况。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

轿车面漆用行李箱盖支撑杆
本技术涉及轿车生产过程涂装工序中使用的工装,具体涉及轿车面漆用行李箱盖支撑杆。
技术介绍
轿车车身附带行李箱盖进行挤胶和喷涂时,需要使用行李箱盖支撑杆将行李箱盖支撑至一定的高度,以提高行李箱内部的喷涂效果。如附图4所示,现有的行李箱盖支撑杆由直杆段1和与直杆段上端联接的弯钩段5,以及与直杆段下端联接的弯折段2组成,弯折段2与直杆段1垂直。在使用时,支撑杆通过弯折段支撑在车身钣金孔7内,弯钩段则钩挂在行李箱铰链钣金孔6内,从而通过支撑杆将行李箱盖撑起。用该种结构的支撑杆支撑行李箱盖,支撑杆下端的弯折段容易过分穿入车身钣金孔7内,造成车身钣金孔7的变形,并且使支撑杆的不易从钣金孔中取出,从而影响到车身质量和生产节拍。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轿车面漆用行李箱盖支撑杆,能够可靠地支撑起行李箱盖,并能有效防止支撑杆过分穿入车身钣金孔中使车身钣金孔变形。本技术所述的轿车面漆用行李箱盖支撑杆,由直杆段和与直杆段上端联接的弯钩段,以及与直杆段下端联接的弯折段组成,在弯折段与直杆段连接处设置有支撑凸环。在直杆段上端与弯钩段之间连接有过渡段,该过渡段与直杆段具有一夹角α,α 的范围是160° 170°。使用时,将支撑杆下端的弯折段插入车身钣金孔内,弯钩段则钩挂在行李箱铰链钣金孔内,行李箱盖通过支撑凸环支撑在车身钣金孔所在的钣金面上,从而将行李箱盖撑起。支撑凸环能够增大支撑杆与车身钣金孔所在钣金的接触面积,使车身钣金孔所在钣金的受力分散、均勻;弯钩能够防止支撑杆上端轻易从行李箱铰链钣金孔内脱出;支撑杆的过渡段能够使直杆段与弯钩段的连接平滑顺畅,并便于支撑杆上端对行李箱铰链钣金孔的钩挂操作。本技术由于具有该种结构,在撑起行李箱盖后,行李箱盖通过支撑凸环支撑在车身钣金孔所在的钣金面上,当行李箱盖在受到不均衡作用力的时候,支撑凸环能够将该作用力均勻分散到车身钣金孔所在的钣金上,从而能够有效防止支撑杆过分穿入车身钣金孔,导致车身钣金孔变形以及使支撑杆不易从车身钣金孔中取出的情况。附图说明现结合附图对本技术作进一步详细说明。图1为本技术所述轿车面漆用行李箱盖支撑杆的结构示意图;图2为未装配本技术所述轿车面漆用行李箱盖支撑杆的车体示意图;图3为装配有本技术所述轿车面漆用行李箱盖支撑杆的车体示意图;图4为现有轿车面漆用行李箱盖支撑杆的结构示意图。具体实施方式实施方式一如附图1至附图3所示,该轿车面漆用行李箱盖支撑杆由直杆段1、弯钩段5、弯折段2和过渡段3组成,弯钩段通过过渡段3与直杆段1上端联接,过渡段3与直杆段1之间具有夹角α =160°,弯折段2与直杆段1下端联接,在弯折段2与直杆段1连接处设置有支撑凸环4。实施方式二如附图1至附图3所示,该轿车面漆用行李箱盖支撑杆由直杆段1、弯钩段5、弯折段2和过渡段3组成,弯钩段通过过渡段3与直杆段1上端联接,过渡段3与直杆段1之间具有夹角α =165°,弯折段2与直杆段1下端联接,在弯折段2与直杆段1连接处设置有支撑凸环4。实施方式三如附图1至附图3所示,该轿车面漆用行李箱盖支撑杆由直杆段1、弯钩段5、弯折段2和过渡段3组成,弯钩段通过过渡段3与直杆段1上端联接,过渡段3与直杆段1之间具有夹角α =170°,弯折段2与直杆段1下端联接,在弯折段2与直杆段1连接处设置有支撑凸环4。权利要求1.一种轿车面漆用行李箱盖支撑杆,由直杆段(1)和与直杆段上端联接的弯钩段(5), 以及与直杆段下端联接的弯折段(2)组成,其特征在于在弯折段与直杆段连接处设置有支撑凸环(4)。2.根据权利要求1所述的轿车面漆用行李箱盖支撑杆,其特征在于在直杆段(1)上端与弯钩段(5)之间连接有过渡段(3),该过渡段与直杆段具有一夹角α,α的范围是 160° 170° 。专利摘要本技术涉及一种轿车面漆用行李箱盖支撑杆,由直杆段和与直杆段上端联接的弯钩段,以及与直杆段下端联接的弯折段组成,在弯折段与直杆段连接处设置有支撑凸环。本技术在撑起行李箱盖后,当行李箱盖在受到不均衡作用力的时候,能够有效防止支撑杆过分穿入车身钣金孔,导致车身钣金孔变形以及使支撑杆不易从车身钣金孔中取出的情况。文档编号B05C13/02GK202270624SQ20112031896公开日2012年6月13日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日专利技术者吉雪红, 向雪兵, 蒋学, 魏会玲 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋学向雪兵吉雪红魏会玲
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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