【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座垫,尤其涉及一种汽车座靠一体式垫。
技术介绍
现有的汽车座垫都是皮革材质的,皮革座垫具有外形美观大方、使用舒适的特点, 但是对于皮革座垫,特别是合成革类的座垫,由于其透气性不佳,保温效果较好,适用于冬天使用,如果在夏天使用,则舒适性不佳。另外,对于汽车内饰,特别新车,内饰的气味很重, 通常要需要几个月才可以消除,无疑这种气味对人体是有害的。
技术实现思路
为了解决汽车座垫夏天使用舒适性不佳的技术缺陷,本技术的目的是提供一种汽车座靠一体式垫。该一体式垫在座垫和靠垫中部分别凉垫,夏天使用非常舒适,且结构简单,外形美观。为了实现上述的目的,本技术采用了以下的技术方案一种汽车座靠一体式垫,包括座垫和靠垫,座垫和靠垫通过软质带相连接,座垫和靠垫面层采用皮革,在座垫和靠垫的中部分别设有凹口,凹口内设有垫革或垫布,垫革或垫布的上方设有凉垫,凉垫由多块垫块、外圈塑料软质条和纵向塑料软质条构成;所述的外圈塑料软质条构成框形,并在凉垫的外圈皮革上设有缝合革带,缝合革带的下侧设置有多个连接带,连接带的末端缝合在缝合革带或皮革上,连接带绕过外圈塑料软质条将凉垫连接在凹口内;所述的多块垫块按矩阵的方式设置在外圈塑料软质条内,在两列垫块之间分别设置所述的纵向塑料软质条,垫块上设有穿孔,穿孔内设置有尼龙线,尼龙线将垫块连接在外圈塑料软质条和纵向塑料软质条上。作为进一步改进,上述的皮革和垫革均采用炭革。作为优选,上述的炭革选用竹炭革,竹炭革可以采用遂昌玄乐炭复合材料有限公司生产的竹炭复合皮。如中国专利技术专利(专利号200610053939. X 申请日:2006-10_ ...
【技术保护点】
1.一种汽车座靠一体式垫,包括座垫(1)和靠垫(2),座垫(1)和靠垫(2)通过软质带(8)相连接,其特征在于:座垫(1)和靠垫(2)面层采用皮革,在座垫(1)和靠垫(2)的中部分别设有凹口,凹口内设有垫革(7)或垫布,垫革(7)或垫布的上方设有凉垫(5),凉垫(5)由多块垫块(10)、外圈塑料软质条(12)和纵向塑料软质条(13)构成;所述的外圈塑料软质条(12)构成框形,并在凉垫(5)的外圈皮革上设有缝合革带(6),缝合革带(6)的下侧设置有多个连接带(9),连接带(9)的末端缝合在缝合革带(6)或皮革上,连接带(9)绕过外圈塑料软质条(12)将凉垫(5)连接在凹口内;所述的多块垫块(10)按矩阵的方式设置在外圈塑料软质条(12)内,在两列垫块(10)之间分别设置所述的纵向塑料软质条(13),垫块(10)上设有穿孔,穿孔内设置有尼龙线(14),尼龙线(14)将垫块(10)连接在外圈塑料软质条(12)和纵向塑料软质条(13)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座靠一体式垫,包括座垫(1)和靠垫(2),座垫(1)和靠垫(2)通过软质带 (8)相连接,其特征在于座垫(1)和靠垫(2)面层采用皮革,在座垫(1)和靠垫(2)的中部分别设有凹口,凹口内设有垫革(7)或垫布,垫革(7)或垫布的上方设有凉垫(5),凉垫(5) 由多块垫块(10)、外圈塑料软质条(12)和纵向塑料软质条(13)构成;所述的外圈塑料软质条(12 )构成框形,并在凉垫(5 )的外圈皮革上设有缝合革带(6 ),缝合革带(6 )的下侧设置有多个连接带(9),连接带(9)的末端缝合在缝合革带(6)或皮革上,连接带(9)绕过外圈塑料软质条(12)将凉垫(5)连接在凹口内;所述的多块垫块(10)按矩阵的方式设置在外圈塑料软质条(12)内,在两列垫块(10)之间分别设置所述的纵向塑料软质条(13),垫块(10)上设有穿孔,穿孔内设置有尼龙线(14),尼龙线(14)将垫块(10)连接在外圈塑料软质条(12) 和纵向塑料软质条(13)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车座靠一体式垫,其特征在于皮革和垫革(7)均采用炭革。3.根据权利要求2所述的一种汽车座靠一体式垫,其特征在于皮革和垫革(7)均采用竹炭革。4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车座靠一体式垫,其特征在于垫块(10)...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。