乘坐物座椅用垫支承装置制造方法及图纸

技术编号:6071072 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种可提高座椅的舒适度的垫支承装置。一种乘坐物座椅用垫支承装置(1),支承垫(11b)的背面,其中,具有弹性支承垫(11b)的背面且两端部安装于乘坐物座椅(10)的构架(11a)上的弹簧部件(2)、及由比弹簧部件(2)难以弹性变形的材料形成且两端部安装于构架(11a)上的金属丝(3)。金属丝(3)设置于比弹簧部件(2)远离垫(11b)的背面的位置、且可限制垫(11b)或弹簧部件(2)向背面侧方向的弹性变形量的位置。

Cushion support device for riding chair

The present invention provides a pad support device that can improve the comfort of a seat. A pad support device (1), take the seat material bearing pad (11b) on the back, which has elastic support pad (11b) on the back and the two ends are installed on the seat (10) by object framework (11a) on the spring member (2), and by spring element (2) it is difficult to elastic deformation of the material form and the two ends are mounted on the frame (11a) on the metal wire (3). The wire (3) is positioned at a position lower than the spring (2) from the back of the pad (11b), and may limit the amount of elastic deformation of the pad (11b) or the spring member (2) to the back side.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及支承垫的背面的乘坐物座椅用垫支承装置
技术介绍
乘坐物座椅具有垫和支承垫的背面的垫支承装置。垫支承装置目前例如具有在座垫的前后构架间延伸的S弹簧、和在前后构架间延伸的金属丝(参照专利文献1)。专利文献1 日本实开平5-1350号公报但是,现有的垫支承装置中,S弹簧和金属丝的关系不明确。因此,弹簧和金属丝对座垫的舒适度有何影响尚不明确。因此,目前需要可以提高座椅的舒适度的垫支承装置。
技术实现思路
为了解决所述课题,本专利技术的特征在于,为具备各权利要求记载的构成的乘坐物座椅用垫支承装置。根据一个特征,本专利技术具有弹性支承垫的背面且两端部安装于乘坐物座椅的构架上的弹簧部件、由比弹簧部件难以弹性变形的材料形成且两端部安装于构架上的金属丝。金属丝设置于比弹簧部件远离垫的背面、且可限制垫或弹簧部件向背面侧方向的弹性变形量的位置。因此,当落座于座椅的使用者的重量施加于垫的表侧时,垫和弹簧部件发生弹性变形。因此,与仅垫弹性变形的座椅等相比,座椅的弹性变形量因弹簧部件的弹性变形而增多,从而座椅的舒适度提高。另外,垫支承装置具有比弹簧部件难以弹性变形的金属丝,且金属丝设置在比弹簧部件远离垫的背面的位置。因此,当从垫的表侧向背侧施加大的力时, 垫或弹簧部件与金属丝接触。由此,垫或弹簧部件向背侧的弹性变形可被金属丝限制。这样,可由金属丝抑制因座椅大幅度过度变形而使用者的姿势不良。其结果是座椅的舒适度提尚。附图说明图1是乘坐物座椅的立体图;图2是图1的II 一 II线剖面向视图。标号说明1…垫支承装置2…弹簧部件3…金属丝10…乘坐物座椅11…座垫Ila…构架lib …垫13…侧构架14…前构架15…后构架具体实施例方式根据图1、图2对本专利技术一实施方式进行说明。如图1所示,乘坐物座椅10为安装于汽车等乘坐物的地板面的座椅,具有座垫11和座椅靠背12。座椅靠背12可调整角度地安装于座垫11的后部。如图1、2所示,座垫11具有垫lib、覆盖垫lib的表面的表皮11c、及构架11a。构架Ila具有沿座垫11的左右缘在前后方向上延伸的侧构架13、连结侧构架13的前部的前构架14、及连结侧构架13的后部的后构架15。如图1所示,在前构架14上安装前支承部件16和一对弹簧安装部件17。前支承部件16从前构架14的左右部向前方延伸且与前构架14大致并行地延伸。弹簧安装部件 17从前构架14的中央附近的左右部向后下方延伸。如图1、2所示,在构架Ila上安装支承垫lib的背面的垫支承装置1。垫支承装置 1具有弹簧部件2和金属丝3。弹簧部件2由弹性材料例如弹簧钢等弹簧金属形成。弹簧部件2为棒部件,截面形状为圆形。对于弹簧部件2,为了增强强度而优选实施淬火。如图1所示,弹簧部件2交替连续地具有多个沿座垫11的前后方向延伸的第一部加、和沿座垫11的宽度方向延伸的第二部2b。弹簧部件2为连续具有S字形状的S弹簧, 边向宽度方向折曲或弯曲边沿前后方向延伸。第一部加和第二部2b沿垫lib的背面设置, 在宽阔的区域从背侧支承垫lib的背面。弹簧部件2如图2所示,前端部2c安装于弹簧安装部件17的上表面,后端部2d 经由滑动部件18安装于后构架15的上部。滑动部件18为树脂制,为截面圆弧形状,可滑动地安装于后构架15的外周面。因此,当弹簧部件2从上方受到力时,滑动部件18与弹簧部件2 —同相对于后构架15进行旋转。如图2所示,弹簧部件2向下侧凹陷,具有前倾斜部2e和后倾斜部2f。前倾斜部加从前端部2c向下后方延伸,延伸到最下部2g。最下部2g位于落座于座垫11的使用者的体重最容易集中的臀部(H点)的下侧。后倾斜部2f从最下部2g朝向后构架15的上面向上后方延伸。如图1所示,弹簧部件2设置在位于座垫11的宽度中心的金属丝3的两侧。在金属丝3和各侧构架13之间分别设置两个弹簧部件2。两个弹簧部件2在左右对称的方向定向。多个弹簧部件2在座垫11的宽度方向上以规定间隔平行地设置。金属丝3由比弹簧部件2难以弹性变形的材料、例如钢等金属材料形成。金属丝3 为棒部件,截面形状为圆形。形成为金属丝3的直径比弹簧部件2大进而比弹簧部件2难以弹性变形的构成。如图1、2所示,金属丝3—体地具有金属丝主体部3a和金属丝前部北。金属丝主体部3a在前构架14和后构架15之间沿前后方向延伸。金属丝前部北在前构架14和前支承部件16之间延伸。金属丝3在座垫11的宽度中心沿前后方向延伸。金属丝主体部3a如图2所示,前端部3c安装于前构架14的上部,后端部3d安装于后构架15的上部。金属丝主体部3a向下侧凹陷,具有前倾斜部!Be和后倾斜部3f。前倾斜部:3e从前端部3c向下后方延伸,延伸至最下部3g。最下部3g位于落座于座垫11的使用者的臀部(H点)的下侧。后倾斜部3f从最下部3g朝向后构架15的上面向上后方延伸。 如图2所示,前倾斜部!Be具有从前端部3c延伸的急倾斜部3el和从急倾斜部!Bel 延伸的缓倾斜部3e2。急倾斜部3el和缓倾斜部3e2均具有相对于水平线的角度比弹簧部件2的前倾斜部2e相对于水平线的角度大的角度。急倾斜部3el具有相对于水平线的角度比缓倾斜部3e2相对于水平线的角度大的角度。如图2所示,金属丝3的前端部3c和后端部3d分别位于与弹簧部件2的前端部 2c和后端部2d大致相同的高度。金属丝3的前倾斜部3e和后倾斜部3f分别位于比弹簧部件2的前倾斜部2e和后倾斜部2f更靠垫lib的背面下侧的位置。金属丝3在最下部3g 处与弹簧部件2在上下方向分开最大,最下部2g、3g间设定为例如20士 10mm。垫lib由易弹性变形的材料、例如氨基甲酸乙酯等发泡树脂材料形成。如图1、2 所示,垫lib设置于垫支承装置1和构架Ila上。因此,垫lib的背面通常由弹簧部件2、金属丝前部北、及构架Ila的一部分支承。当使用者落座于座垫11上,使用者的体重从表面向背侧施加在座垫11上时,垫 lib和弹簧部件2发生弹性变形。在使用者为通常的成年男性的情况下,弹簧部件2和金属丝3为大致相同的高度。当这以上的力施加于垫lib时,垫lib的背面与金属丝3抵接。 由此,垫lib向背面侧方向的变形被金属丝3限制。其结果是,不仅垫11b,而且弹簧部件2 向背面侧方向的变形也被金属丝3限制。如上,垫支承装置1如图2所示,具有弹性地支承垫lib的背面且两端部安装于构架Ila的弹簧部件2 ;及由比弹簧部件2难以弹性变形的材料即比弹簧部件2具有弹性强度的材料形成且两端部安装于构架Ila的金属丝3。金属丝3设置在比弹簧部件2远离垫lib的背面的位置、且可限制垫lib或弹簧部件2向背面侧方向的弹性变形量的位置。因此,当落座于座椅10的使用者的重量施加于垫lib的表侧时,垫lib和弹簧部件2弹性变形。因此,与仅垫弹性变形的座椅等相比,座椅10的弹性变形量因弹簧部件2 的弹性变形而变多,座椅10的舒适度提高。另外,垫支承装置1具有比弹簧部件2难以弹性变形的金属丝3,且金属丝3设置在比弹簧部件2远离垫lib的背面的位置。因此,当从垫lib的表侧向背侧施加大的力时,垫lib与金属丝3接触。由此,垫lib或弹簧部件2向背侧的弹性变形可被金属丝3限制。这样,可通过金属丝3抑制由于座椅10大幅过度变形而使用者的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘坐物座椅用垫支承装置,支承垫的背面,其中,具有:弹性支承所述垫的背面且两端部安装于乘坐物座椅的构架(14、15)上的弹簧部件(2);及由比所述弹簧部件(2)难以弹性变形的材料形成且两端部安装于所述构架上的金属丝(3),所述金属丝(3)设置在比所述弹簧部件(2)远离所述垫的背面、且可限制所述垫或所述弹簧部件向背面侧方向的弹性变形量的位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:板垣康则
申请(专利权)人:丰田纺织株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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