具有充电器装置的电动摩托车制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示一种具有充电器装置的电动摩托车，其包括：电源连接线，其包含：一电源端及一设备接口；转换接口，其设于上述电动摩托车的车座附近位置上，并穿透该位置，该转换接口包含：一第一接口及一第二接口，该第一接口与第二接口电性连接，该第二接口设于上述位置的内表面上，且该第一接口与上述电源连接线的设备接口相连接；充电器，其上的电源接口与上述转换接口的第二接口相互配合连接；第一充电接口，其设于上述电动摩托车安全区内并与电动摩托车内的电池电性相连接。本实用新型专利技术的具有充电器装置的电动摩托车，使得电动摩托车在室外雨天充电时可以同时达到防雨、防盗的功效，让车主避免了一些不必要的麻烦。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

具有充电器装置的电动摩托车
本技术涉及一种电动摩托车，特别是一种具有防雨防盗充电器装置的电动摩 托车。
技术介绍
随着环保意识的增强，电动车已经成为当今上班族重要的交通工具之一，电动车 的优点是无需燃油不会产生有毒、有害气体，但其需要经常的充电，而充电也成为了人们一 个头疼的问题，目前电动摩托车在室外充电时，经常会有充电器丢失的事情发生，如果是露 天充电遇到下雨天雨水会进入充电器内造成短路，还会发生充电器烧毁的事情，这样就给 车主造成不必要的损失及麻烦。有鉴于此，实有必要提出一种具有充电器装置的电动摩托车，具有充电器装置的 电动摩托车在室外充电时，不会发生充电器被偷或雨天充电雨水会进入充电器内造成短路 的现象。
技术实现思路
因此，本技术的目的在于提供一种具有充电器装置的电动摩托车于室外充电 时充电器装置防雨、防盗。为达到上述目的，本技术提供一种具有充电器装置的电动摩托车，其包括电源连接线，其包含一电源端及一设备接口 ；转换接口，其设于上述电动摩托车的车座附近位置上，并穿透该位置，该转换接口 包含一第一接口及一第二接口，该第一接口与第二接口电性连接，该第一接口设于上述位 置外表面上，该第二接口设于上述位置的内表面上，且该第一接口与上述电源连接线的设 备接口相连接；充电器，其上的电源接口与上述转换接口的第二接口相互配合连接；第一充电接口，其设于上述电动摩托车安全区内并与电动摩托车内的电池电性相 连接，且该第一充电接口与上述充电器的一输出接口配合连接。特别地，上述具有充电器装置的电动摩托车还包括一第二充电接口，其外设于上 述电动摩托车的车座附近位置上并与电动摩托车内的电池电性相连接，且该第二充电接口 与上述充电器的输出接口相配合连接。特别地，上述电动摩托车安全区为车座下面的存储箱或后备箱。相较于现有技术，本技术的具有充电器装置的电动摩托车，使得电动摩托车 在室外雨天充电时可以同时达到防雨、防盗的功效，让车主避免了一些不必要的麻烦。为对本技术的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说 明如下附图说明图1绘示本技术具有充电器装置的电动摩托车的充电器装置方块示意图。具体实施方式参照图1，其为本技术具有充电器装置的电动摩托车的充电器装置方块示意 图。本技术的具有充电器装置的电动摩托车，其包括电源连接线1，其包含一电源端11及一设备接口 12，该电源端11连接220V电源 电压，该设备接口 12与下述的转换接口 2相连接；转换接口 2，其设于上述电动摩托车的车座附近位置上(该位置较佳为现有电动 摩托车的充电接口附近位置处)，并穿透该位置，该转换接口 2包含一第一接口 21及一第 二接口 22，该第一接口 21与第二接口 22电性连接，该第一接口 21设于上述位置的外表面 上，该第二接口 22设于上述位置的内表面上(该内表面即为上述电动摩托车车座下面的存 储箱内)，且上述电源连接线1的设备接口 12与该第一接口 21相连接；充电器3，其上的电源接口 31与上述转换接口 2的第二接口 22相互配合连接，且 通过上第一接口 21与第二接口 22的电性连接，使得电源连接线1接通220V电源电压后， 该充电器3可得到220V电源电压；第一充电接口 4，其设于上述电动摩托车车座下面的存储箱内(还可以设在电动 摩托车的后备箱等其他储存空间)并与电动摩托车内的电池100电性相连接，且该第一充 电接口 4与上述充电器3的一输出接口 32配合连接；第二充电接口 5，其外设于上述电动摩托车的车座附近位置上并与电动摩托车内 的电池100电性相连接，(于本实施例中，该第二充电接口 5为现有电动摩托车的充电接 口)且该第二充电接口 5与上述充电器3的输出接口 32相配合连接。于本实施例中，利用上述充电器装置进行室外充电方法如下将充电器3的输出 接口 32连接于第一充电接口 4，电源接口 31连接于转换接口 2的第二接口 22，同时将该充 电器3置于电动摩托车车座下面的存储箱内，将车座锁上；然后在将电源连接线1的设备接 口 12该第一接口 21相连接，电源端11连接220V电源电压，因该第一接口 21与第二接口 22电性连接，故电源端11连接的220V电压会传送至充电器3的电源接口 31端，使得充电 器3实现充电工作，这样在室外充电时就可以达到防盗、防雨的效果。此外，若在室内充电时，仅需将充电器3的电源接口 31连接220V电源电压，输出 接口 32连接第二充电接口 5，即与现有的电动摩托车充电方式是一样的(图中未示其连接 方式)O本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有充电器装置的电动摩托车，其特征在于，其包括：电源连接线，其包含：一电源端及一设备接口；转换接口，其设于上述电动摩托车的车座附近位置上，并穿透该位置，该转换接口包含：一第一接口及一第二接口，该第一接口与第二接口电性连接，该第一接口设于上述位置外表面上，该第二接口设于上述位置的内表面上，且该第一接口与上述电源连接线的设备接口相连接；充电器，其上的电源接口与上述转换接口的第二接口相互配合连接；第一充电接口，其设于上述电动摩托车安全区内并与电动摩托车内的电池电性相连接，且该第一充电接口与上述充电器的一输出接口配合连接。

【技术特征摘要】
一种具有充电器装置的电动摩托车，其特征在于，其包括电源连接线，其包含一电源端及一设备接口；转换接口，其设于上述电动摩托车的车座附近位置上，并穿透该位置，该转换接口包含一第一接口及一第二接口，该第一接口与第二接口电性连接，该第一接口设于上述位置外表面上，该第二接口设于上述位置的内表面上，且该第一接口与上述电源连接线的设备接口相连接；充电器，其上的电源接口与上述转换接口的第二接口相互配合连接；第一充电接口，其设于上述电动摩托车安全区...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺文辉，
申请(专利权)人：神讯电脑昆山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]