【技术实现步骤摘要】
【】本专利技术涉及熔断器检测，尤其是一种车用自复式熔断器的检测装置。
技术介绍
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技术介绍
1、电脑产品在汽车上使用时需要依靠汽车电瓶供电，汽车电瓶一般是12v的直流电瓶，再通过转接器转换为19v为电脑供电，当转接器的输出功率为200w，转换效率为80％时，电瓶给转接器的输入功率需要达到250w，此时通过汽车线路的电流将高达20a，在此情形下，如果汽车电路发生短路将很容易烧毁汽车线路，造成损失，因此，需要在线路上安装可以对高电流进行截断保护的自复式熔断器，自复式熔断器可以在回路中电流过高时对电流进行截断保护，当回路电流恢复正常时，再自动恢复导通电路，一般熔断器都会标注额定熔断电流，但是为了保险起见，在将熔断器接入汽车线路前还需对熔断器的实际熔断电流和自复性能进行测试，才能有效保护汽车电路。
2、有鉴于此，实有必要提供一种车用自复式熔断器的检测装置以解决上述问题。
技术实现思路
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技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是：为了测定车用自复式熔断器的熔断电流及熔断器的自复功能，本专利技术提供了一种车用自复式熔断器的检测装置来解决上述问题。
2、本专利技术解决其技术问题的方案是：一种车用自复式熔断器的检测装置，包括：
3、支架，所述支架为绝缘材质，包括底板，所述底板两侧分别设有第一支杆和第二支杆；
4、第一平行夹，所述第一平行夹包括第一导体棒和第二导体棒，所述第一导体棒和第二导体棒两端平行设置，二者
5、第二平行夹，所述第二平行夹与所述第一平行夹相对设置，包括第三导体棒和第四导体棒，所述第三导体棒和第四导体棒两端平行设置，二者的中间部分互相收拢靠近并通过第二固定扣固定于所述第二支杆上，所述第三导体棒和第四导体棒平行并与所述第一平行夹相对的一端上设有夹块，用于夹持并与熔断器的另一连接端导通，所述第四导体棒另一端通过导线与第二电流表串联后与第三导体棒并联，并与第二接入端连接，所述第一、第二、第三、第四导体棒外表均做绝缘处理，所述第一、第二固定扣为绝缘材质，防止短路；
6、电源，所述电源为电流可调式直流电源，所述第一接入端和第二接入端分别与所述电源的两极接口连接。
7、优选地，所述支架为亚克力板板材材质。
8、优选地，所述支架底板还包括容纳板和伸缩板，所述伸缩板可伸缩容纳于所述容纳板内，以调整第一平行夹与第二平行夹之间的间距，从而适应不同尺寸的熔断器的夹持。
9、优选地，所述第一支杆、第二支杆与底板的连接处设有加强筋，增强装置稳固性。
10、优选地，所述第一固定扣和第二固定扣为陶瓷材质。
11、本专利技术的有益效果是，通过本专利技术检测装置可以安全高效地测定车用自复式熔断器的熔断电流，并且可以测试熔断器的自复性能，提高测试效率和便捷性。
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1.一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于：所述支架为亚克力板板材材质。
3.如权利要求1所述的一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于：所述支架底板还包括容纳板和伸缩板，所述伸缩板可伸缩容纳于所述容纳板内，以调整第一平行夹与第二平行夹之间的间距，从而适应不同尺寸的熔断器的夹持。
4.如权利要求1所述的一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于：所述第一支杆、第二支杆与底板的连接处设有加强筋，增强装置稳固性。
5.如权利要求1所述的一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于：所述第一固定扣和第二固定扣为陶瓷材质。
【技术特征摘要】
1.一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于：所述支架为亚克力板板材材质。
3.如权利要求1所述的一种车用自复式熔断器的检测装置，其特征在于：所述支架底板还包括容纳板和伸缩板，所述伸缩板可伸缩容纳于所述容纳板内，以调整第一平...
【专利技术属性】
技术研发人员：张荣斌，
申请(专利权)人：神讯电脑昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：
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