基于线圈和视频的冗余检测系统及其道路监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种基于线圈和视频的冗余检测系统，该检测系统包括第一检测模块、第二检测模块和同步冗余控制模块，第一检测模块和第二检测模块均连接所述的同步冗余控制模块，同步冗余控制模块还具有控制信号输出端口。本实用新型专利技术还涉及一种具有该冗余检测系统的道路监控装置，该道路监控装置还包括一个拍摄模块，该拍摄模块连接所述的同步冗余控制模块的控制信号输出端口。采用了本实用新型专利技术的基于线圈和视频的冗余检测系统及监控装置，由于具有同时包含第一检测模块和第二检测模块的冗余结构，因此，在两个检测模块中任一个检测模块出现故障时，仍能够发出控制信号，完成对道路的监控，从而有效地提升了道路监控装置的稳定性和可靠性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路设备
，主要涉及道路监控设备
，特别是指 一种基于线圈和视频的冗余检测系统及具有该系统的道路监控装置。
技术介绍
道路监控设备通常用于道路流量检测或道口信号自动控制等方面，其主要采用感 应线圈检测或视频检测的方法测得特定区域的道路流量，并将所测得的流量数据应用于道 路的监控。但采用上述任何一种方法进行道路检测都存在系统可靠性较差的问题。当任何一 个检测装置发生故障时，都会直接导致后续的道路监控装置的失效，由此造成道路监控装 置的可靠性较差。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种具有较高可靠性、 结构简单、成本低廉、适用范围较广的基于线圈和视频的冗余检测系统及具有该系统的道 路监控装置。克服现有技术中的上述缺点的主题思路是采用冗余检测结构，利用线圈检测和视 频检测两个检测模块并行的方式，同时负担检测工作，实现检测手段的同步冗余，提高检测 的可靠性，进而保证整个道路监控装置的稳定可靠。为了实现上述的目的，本技术的基于线圈和视频的冗余检测系统及具有该系 统的道路监控装置具有如下构成该检测系统包括第一检测模块、第二检测模块和同步冗余控制模块，所述的第一 检测模块和所述的第二检测模块均连接所述的同步冗余控制模块，所述的同步冗余控制模 块还具有控制信号输出端口。该基于线圈和视频的冗余检测系统中，所述的第一检测模块为线圈检测模块，所 述的第二检测模块为视频检测模块。该基于线圈和视频的冗余检测系统中，所述的线圈检测模块包括感应线圈单元和 线圈检测信号生成单元，所述的感应线圈单元通过所述的线圈检测信号生成单元连接所述 的同步冗余控制模块；所述的视频检测模块包括视频采集单元和视频检测信号生成模块， 所述的视频采集单元通过所述的视频检测信号生成模块连接所述的同步冗余控制模块。该基于线圈和视频的冗余检测系统中，所述的感应线圈单元为地感线圈，所述的 视频采集单元为高清摄像机。所述的具有该冗余检测系统的监控装置还包括一个拍摄模块，所述的拍摄模块连 接所述的同步冗余控制模块的控制信号输出端口，并由同步冗余控制模块的控制信号控 制。所述的拍摄模块为高清摄像机。采用了本技术的基于线圈和视频的冗余检测系统及监控装置，由于具有同时3包含线圈检测模块和视频检测模块的冗余结构，因此，在两个检测模块中任一个检测模块 出现故障时，仍能够发出控制信号，完成对道路的监控。从而有效地提升了道路监控装置的 稳定性和可靠性。本技术结构简单，成本低廉，适用范围广泛。附图说明图1为本技术的基于线圈和视频的冗余检测系统及具有该系统的道路监控 装置的结构示意图。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的
技术实现思路
，特举以下实施例详细说明。请参阅图1所示，为本技术的基于线圈和视频的冗余检测系统的具体实施方 式的结构示意图。在该实施方式中，所述的检测系统包括第一检测模块、第二检测模块和同步冗余 控制模块，所述的第一检测模块和所述的第二检测模块均连接所述的同步冗余控制模块， 所述的同步冗余控制模块还具有控制信号输出端口。其中，所述的第一检测模块为线圈检 测模块，所述的第二检测模块为视频检测模块。所述的线圈检测模块包括感应线圈单元和 线圈检测信号生成单元，所述的感应线圈单元通过所述的线圈检测信号生成单元连接所述 的同步冗余控制模块；所述的视频检测模块包括视频采集单元和视频检测信号生成模块， 所述的视频采集单元通过所述的视频检测信号生成模块连接所述的同步冗余控制模块。在本技术的优选实施方式中，所述的感应线圈单元为地感线圈，所述的视频 采集单元为高清摄像机。本技术还提供一种具有所述的冗余检测系统的道路监控装置，其实施方式如 图1所示，该道路监控装置还包括一个拍摄模块，所述的拍摄模块连接所述的同步冗余控 制模块的控制信号输出端口，并由同步冗余控制模块的控制信号控制。其中，所述的拍摄模 块为高清摄像机。在本技术的应用中，当线圈检测模块和视频检测模块中任一个检测模块检测到车 辆驶入监控区域后，检测到车辆驶入的检测模块将检测信号发送至同步冗余控制模块，同步冗余 控制模块发出控制信号。若线圈检测模块和视频检测模块均检测到车辆驶入监控区域，则两个检 测模块分别将检测信号发送至同步冗余控制模块，同步冗余控制模块同时接收到线圈检测模块 和视频检测模块发出的检测信号后，经过冗余控制逻辑判断将控制信号通过控制信号输出端口 输出。拍摄模块接收到控制信号后，拍摄车辆图像，从而实现对监控区域内驶过的车辆的监控。其 中，所述的冗余控制逻辑可根据用户需要设置为线圈检测模块优先或视频检测模块优先。采用了本技术的基于线圈和视频的冗余检测系统及监控装置，由于具有同时 包含线圈检测模块和视频检测模块的冗余结构，因此，在两个检测模块中任一个检测模块 出现故障时，仍能够发出控制信号，完成对道路的监控。从而有效地提升了道路监控装置的 稳定性和可靠性。本技术结构简单，成本低廉，适用范围广泛。在此说明书中，本技术已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以 作出各种修改和变换而不背离本技术的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是 说明性的而非限制性的。权利要求一种基于线圈和视频的冗余检测系统，其特征在于，所述的检测系统包括第一检测模块、第二检测模块和同步冗余控制模块，所述的第一检测模块和所述的第二检测模块均连接所述的同步冗余控制模块，所述的同步冗余控制模块还具有控制信号输出端口，所述的第一检测模块为线圈检测模块，所述的第二检测模块为视频检测模块。2.根据权利要求1所述的基于线圈和视频的冗余检测系统，其特征在于，所述的线圈 检测模块包括感应线圈单元和线圈检测信号生成单元，所述的感应线圈单元通过所述的线 圈检测信号生成单元连接所述的同步冗余控制模块；所述的视频检测模块包括视频采集单 元和视频检测信号生成模块，所述的视频采集单元通过所述的视频检测信号生成模块连接 所述的同步冗余控制模块。3.根据权利要求2所述的基于线圈和视频的冗余检测系统，其特征在于，所述的感应 线圈单元为地感线圈，所述的视频采集单元为高清摄像机。4.一种具有权利要求1 3中任一项所述的冗余检测系统的道路监控装置，其特征在 于，所述的道路监控装置还包括一拍摄模块，所述的拍摄模块连接所述的同步冗余控制模 块的控制信号输出端口，并由同步冗余控制模块的控制信号控制。5.根据权利要求4所述的道路监控装置，其特征在于，所述的拍摄模块为高清摄像机。专利摘要本技术涉及一种基于线圈和视频的冗余检测系统，该检测系统包括第一检测模块、第二检测模块和同步冗余控制模块，第一检测模块和第二检测模块均连接所述的同步冗余控制模块，同步冗余控制模块还具有控制信号输出端口。本技术还涉及一种具有该冗余检测系统的道路监控装置，该道路监控装置还包括一个拍摄模块，该拍摄模块连接所述的同步冗余控制模块的控制信号输出端口。采用了本技术的基于线圈和视频的冗余检测系统及监控装置，由于具有同时包含第一检测模块和第二检测模块的冗余结构，因此，在两个检测模块中任一个检测模块出现故障时，仍能够发出控制信号，完成对道路的监控，从而有效地提升了道路监控装置的稳定性和可靠性。文档编号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于线圈和视频的冗余检测系统，其特征在于，所述的检测系统包括第一检测模块、第二检测模块和同步冗余控制模块，所述的第一检测模块和所述的第二检测模块均连接所述的同步冗余控制模块，所述的同步冗余控制模块还具有控制信号输出端口，所述的第一检测模块为线圈检测模块，所述的第二检测模块为视频检测模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐旻，张磊，张志宇，管青，王庆纲，方幸福，李嘉扬，王海恩，张慧，金森元，
申请(专利权)人：上海宝康电子控制工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]