【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油气田井下测试作业车载设备,尤其是一种绞车排丝装置。
技术介绍
目前,在油气田井下测试作业的绞车,由于其容绳量大、层数多,在工作中易发生 钢丝绳波动,特别是钢丝绳与滚筒角度的偏差较大时,在运行过程中易出现偏绕,产生压 绳、咬绳等运行不稳定现象。由于常见绞车传动机构与排丝装置为不可断开,为防止上述现 象的发生,往往需要将钢丝绳退到咬绳、压绳位置,然后用辅助工具校正后,再进行重新排 绳。这种解决方式,增加了工人的劳动强度,工作效率低。即使设计了绞车传动机构与排丝 装置为可断开,但结构复杂,不易操作。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服现有技术的缺点,提供一种绞车排丝装置,它可 以实现绞车工作过程中,随时方便地切断传动机构与排丝装置之间的动力,通过外力移动 主体,使主体在丝杠上左右移动以调整滚筒盘钢丝,解决了压绳、咬绳等运行不稳定现象。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本技术主要由主体、传动 轮、光杠和丝杠组成。传动轮与离合器一端连接,离合器的另一端与压套之间连接有弹簧I, 离合器内表面与键接触,键固定在丝杠上,螺杆穿过弹簧卡座、弹簧II与滑块连接。所述压套与丝杠进行螺纹连接。所述螺杆与滑块进行螺纹连接,销子II在弹簧卡座上且与螺杆连接,销子I与螺 杆连接。所述弹簧卡座与主体连接。本技术的有益效果是,可随时方便地切断传动机构与排丝装置之间的动力, 移动主体调整滚筒盘钢丝,解决了压绳、咬绳等运行不稳定现象。结构简单,操作方便,降低 了工人的劳动强度,提高了工作效率。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术结构示意图。图2本 ...
【技术保护点】
绞车排丝装置,主要由主体(9)、传动轮(1)、光杠(10)和丝杠(12)组成,其特征在于:传动轮(1)与离合器(2)一端连接,离合器(2)的另一端与压套(5)之间连接有弹簧Ⅰ(4),离合器(2)内表面与键(7)接触,键(7)固定在丝杠(12)上,螺杆(17)穿过弹簧卡座(19)、弹簧Ⅱ(20)与滑块(14)连接。
【技术特征摘要】
绞车排丝装置,主要由主体(9)、传动轮(1)、光杠(10)和丝杠(12)组成,其特征在于传动轮(1)与离合器(2)一端连接,离合器(2)的另一端与压套(5)之间连接有弹簧Ⅰ(4),离合器(2)内表面与键(7)接触,键(7)固定在丝杠(12)上,螺杆(17)穿过弹簧卡座(19)、弹簧Ⅱ(20)与滑块(14)连接。2.根据权利要求1所述的绞车...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国书,戴相富,轩继花,张建业,王建,张子胜,罗煜琼,侯淑玲,李张英,
申请(专利权)人:中原特种车辆有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41
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