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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车脱困,具体涉及一种汽车脱困用牵引装置。
技术介绍
1、汽车在户外行驶过程中,特别是经过泥泞或沙地时,汽车容易陷入凹坑,此时的车轮容易出现打滑,车轮不断转动过程中车轮越陷越深,目前常用的脱困方式是使用电动绞盘搭配地桩使用,通过地桩将电动绞盘固定,将电动搅拌与汽车供电端电性连接,随后将电动绞盘上的牵引绳与汽车连接,电动绞盘收卷过程中牵引汽车脱困,然而地桩不易固定,通常为人工使用锤子等工具将底桩打入地面后对电动绞盘进行固定,较为费时费力,该种地桩固定方式不稳定,容易意外脱离地面,严重时会造成安全事故,并且,该种电动绞盘需要配备电源使用,容易出现供电不足的情况,影响使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种汽车脱困用牵引装置,旨在解决上述问题。
2、本专利技术提供了一种汽车脱困用牵引装置,包括:
3、绞盘,所述绞盘安装在汽车的驱动车胎上并能够随启动车胎旋转,是绞盘上缠绕有牵引绳;
4、定位器,所述定位器安装在与驱动车胎同一侧的车胎上并用于对所述牵引绳进行定位;
5、桩体,所述桩体上设置有能够将所述桩体固定在地面上的紧固件,所述桩体上转动设置有限位套,所述限位套上移动设置有中心柱,所述中心柱底部设置有钻头;
6、收卷盘,所述收卷盘转动安装在所述桩体上,所述收卷盘上缠绕设置有拉绳,所述拉绳与所述牵引绳可拆卸连接;
7、传动机构,所述传动机构设置在所述桩体上,所述收卷
8、推块,所述推块移动安装在所述桩体上并用于推动所述,所述桩体上设置有抵推机构,所述抵推机构与所述推块传动连接并用于推动所述推块移动,所述牵引绳上可拆卸安装有连接绳,所述连接绳与所述抵推机构传动连接并能够通过所述抵推机构驱使所述推块移动。
9、优选地,所述桩体上设置有安装筒,所述中心柱移动安装在所述安装筒上,所述中心柱顶部设置有限位盘,所述限位盘能够抵接在所述安装筒底部上。
10、优选地,所述抵推机构包括滑轮组、收线盘、传动齿轮和齿条,所述滑轮组转动安装在所述桩体上,所述收线盘转动安装在所述安装筒上并与所述传动齿轮同轴连接,所述齿条移动安装在所述安装筒上与所述传动齿轮啮合,所述连接绳绕过所述滑轮组并缠绕设置在所述收线盘上,所述齿条与所述推块连接。
11、优选地,所述定位器包括安装座和转动环,所述安装座以螺栓连接的方式安装在车胎上,所述转动环转动安装在所述安装座上,所述牵引绳穿过所述转动环。
12、优选地,所述中心柱为方形柱,所述限位套上设置有供所述方形柱移动安装的方形槽。
13、优选地,所述传动机构包括驱动锥齿轮和传动锥齿轮,所述驱动锥齿轮与所述限位套传动连接并能够带动所述限位套转动,所述传动锥齿轮与所述驱动锥齿轮啮合,所述收卷盘与所述传动锥齿轮传动连接并能够带动所述传动锥齿轮转动。
14、优选地,所述牵引绳、所述拉绳和所述连接绳以扣环扣接的方式可拆卸连接。
15、优选地,所述牵引绳、所述拉绳和所述连接绳扣接处包覆设置有防护袋。
16、优选地,所述紧固件为底端呈铲状的锚钩。
17、优选地,所述钻头表面设置有用于旋入土壤中的螺旋刀片。
18、相对现有技术,本专利技术具有以下有益效果:
19、首先通过紧固件将桩体固定在地面上,随后将绞盘和定位器分别安装在同一侧的两个车胎上,将绞盘上的牵引绳穿过定位器并分别与拉绳和连接绳可拆卸连接,启动汽车,绞盘处的车胎带动绞盘转动,绞盘转动过程中收卷牵引绳并拉动连接绳和拉绳,连接绳通过抵推机构推动推块移动,推块推动中心柱压向地面,拉绳通过收卷盘和传动机构带动限位套转动,限位套转动过程中带动中心柱转动,中心柱上的钻头在转动过程中其螺旋刀片引导钻头钻入地面,即进行自动打桩工作,在打桩完成后,绞盘继续收卷牵引绳牵引汽车脱困,该种脱困方式无需使用额外电源和电动绞盘,仅需要依靠汽车自动动力即可完成脱困,具有自动打桩功能,减少人力损耗,自动化程度较高,方便使用。
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1.一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
7.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
8.根据权利要求7所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
9.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
10.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
【技术特征摘要】
1.一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的一种汽车脱困用牵引装置,其特征在于:
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【专利技术属性】
技术研发人员:李洪,陈俊旭,杨思强,王雪光,高庆阳,
申请(专利权)人:海南热带汽车试验有限公司,
类型:发明
国别省市:
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