【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机,尤其是涉及一种挡油结构、驱动系统及车辆。
技术介绍
1、混合动力或纯电动车辆的驱动系统中,一般包括有电机和变速器,电机轴与变速器内的变速机构连接。
2、相关技术中,电机为通过水循环冷却的电机,其内不能进油,变速器内通过润滑油进行循环冷却和润滑变速机构。其中,为了防止润滑油进入到电机侧,电机和变速器之间设置有油封。但由于变速器内的润滑油被高速运转的变速机构搅动和甩出,变速器内的润滑油会对油封产生撞击,容易造成油封失效,使得润滑油进入到电机内。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种挡油结构、驱动系统及车辆,该挡油结构能够阻碍变速器内的润滑油撞击油封,避免油封失效,防止润滑油进入到电机内的作用。
2、为了实现上述目的,根据本技术第一方面实施例提出了一种挡油结构,包括:
3、挡油环,所述挡油环用于套设在电机轴上,所述挡油环包括用于与电机轴之间形成进油间隙的内侧壁,所述内侧壁上开设有环形槽,所述环形槽沿所述挡油环的周向方向延伸,所述环形槽将所述内侧壁分为进油区域和出油区域。
4、具体的,所述挡油环包括朝向电机的第一侧壁和朝向变速器的第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁沿所述挡油环的轴向方向间隔设置,所述第一侧壁上开设有与所述环形槽连通的供油通道,所述第二侧壁上开设有回油通道;所述挡油环内设置有连通通道,所述供油通道通过所述连通通道与所述回油通道连通。
6、具体的,所述回油通道由贯穿至所述第一侧壁的回油缺口围成。
7、具体的,所述挡油环包括外侧壁,所述回油缺口沿所述挡油环的径向向外方向延伸至所述外侧壁。
8、具体的,所述连通槽呈弧形。
9、具体的,还包括张紧环,所述张紧环用于张紧在所述电机轴上;所述张紧环设于所述环形槽内。
10、具体的,所述环形槽包括朝向电机侧的第一内壁和朝向变速器侧的第二内壁,所述张紧环靠近所述第二内壁设置,且所述张紧环与所述第二内壁之间间隔设置。
11、根据本技术实施例的挡油结构中,挡油环能够将大部分润滑油挡住,挡油环内设置有环形槽,为进入到进油间隙内的润滑油提供缓冲空间,避免高速飞溅的润滑油直接撞击到油封,从而避免油封失效,防止润滑油进入到电机内。
12、根据本技术的第二方面实施例提出了一种驱动系统,包括油封、电机、变速器以及上述的挡油结构;所述电机的电机轴穿入至所述变速器内,所述挡油结构设于所述电机和所述变速器之间,所述油封安装在所述挡油结构背离所述变速器一侧的电机轴上。
13、具体的,所述挡油结构包括挡油环,所述挡油环包括朝向电机的第一侧壁和朝向变速器的第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁沿所述挡油环的轴向方向间隔设置,所述第一侧壁上开设有供油通道,所述第二侧壁上开设有回油通道;所述挡油环内设置有连通通道,所述供油通道通过所述连通通道与所述回油通道连通,所述回油通道处于所述电机轴下侧且与所述变速器内润滑油液面之间间隔设置。
14、具体的,所述电机包括端盖,所述电机轴经过所述端盖穿入至所述变速器内,所述挡油结构贴合安装在所述端盖背离所述电机的一侧上,所述油封设于所述端盖和所述电机轴之间。
15、根据本技术的第三方面实施例提出了一种车辆,包括上述的驱动系统。
16、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
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1.一种挡油结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的挡油结构,其特征在于,所述挡油环包括朝向电机的第一侧壁和朝向变速器的第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁沿所述挡油环的轴向方向间隔设置,所述第一侧壁上开设有与所述环形槽连通的供油通道,所述第二侧壁上开设有回油通道;
3.根据权利要求2所述的挡油结构,其特征在于,所述连通通道由开设于所述第一侧壁上的连通槽围成。
4.根据权利要求2或3所述的挡油结构,其特征在于,所述回油通道由贯穿至所述第一侧壁的回油缺口围成。
5.根据权利要求4所述的挡油结构,其特征在于,所述挡油环包括外侧壁,所述回油缺口沿所述挡油环的径向向外方向延伸至所述外侧壁。
6.根据权利要求3所述的挡油结构,其特征在于,所述连通槽呈弧形。
7.根据权利要求1所述的挡油结构,其特征在于,还包括:
8.根据权利要求7所述的挡油结构,其特征在于,所述环形槽包括朝向电机侧的第一内壁和朝向变速器侧的第二内壁,所述张紧环靠近所述第二内壁设置,且所述张紧环与所述第二内壁之间间隔设置。
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1.一种挡油结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的挡油结构,其特征在于,所述挡油环包括朝向电机的第一侧壁和朝向变速器的第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁沿所述挡油环的轴向方向间隔设置,所述第一侧壁上开设有与所述环形槽连通的供油通道,所述第二侧壁上开设有回油通道;
3.根据权利要求2所述的挡油结构,其特征在于,所述连通通道由开设于所述第一侧壁上的连通槽围成。
4.根据权利要求2或3所述的挡油结构,其特征在于,所述回油通道由贯穿至所述第一侧壁的回油缺口围成。
5.根据权利要求4所述的挡油结构,其特征在于,所述挡油环包括外侧壁,所述回油缺口沿所述挡油环的径向向外方向延伸至所述外侧壁。
6.根据权利要求3所述的挡油结构,其特征在于,所述连通槽呈弧形。
7.根据权利要求1所述的挡油结构,其特征在于,还包括:
8.根据权利要求7所述的挡油结构,其特征在于,所述环形槽包括朝向电机侧的第一内壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:左龙,金兆江,许娜,刘辉跃,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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