【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备及抢险方法
[0001]本专利技术涉及城市轨道交通领域,尤其是涉及一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备及抢险方法。
技术介绍
[0002]地铁是重要的民生工程,其安全保护极为重要,地铁隧道在城市中分布广泛,市政工程施工过程中会因操作不当破坏盾构隧道,如地质勘探时钻杆打穿隧道、桩基打穿隧道等,打穿后为了保障地铁运营安全,需停运对隧道进行修复,地铁停运过长会造成较大的社会影响,同时隧道打穿后如何安全、快速修复也是一大难题,暂无成熟抢险装备及方法,目前多采取体外注浆甚至冻结加固后,切割或拔除打入物(钻杆、桩),进一步加固隧道的方式,该方式修复时间长,且安全性难以保护,如加固不到位在打入物拔除过程中易造成土体涌入,造成二次灾害。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种在全密闭、可视化环境下进行机械化作业,提高安全性及速度的盾构隧道快速密闭抢险集成装备及抢险方法。
[0004]本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:1、一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,包括可移动式平台、密闭装置伸缩式平台、可视化密封系统、密闭注浆系统和PLC控制器;所述的密闭装置伸缩式平台包括第一底板、位于所述的第一底板上方的第一顶板以及四个均布在所述的第一底板与所述的第一顶板之间的第一顶升装置,所述的第一底板设置在所述的可移动式平台上,所述的第一顶升装置的底部固定在所述的第一底板上且其顶部的伸缩杆与所述的第一顶板连接;所述的可视化密封系统包括第二底板、位于所述的第二底板上方 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在于:包括可移动式平台、密闭装置伸缩式平台、可视化密封系统、密闭注浆系统和PLC控制器;所述的密闭装置伸缩式平台包括第一底板、位于所述的第一底板上方的第一顶板以及四个均布在所述的第一底板与所述的第一顶板之间的第一顶升装置,所述的第一底板设置在所述的可移动式平台上,所述的第一顶升装置的底部固定在所述的第一底板上且其顶部的伸缩杆与所述的第一顶板连接;所述的可视化密封系统包括第二底板、位于所述的第二底板上方的第二顶板以及四个均布在所述的第二底板与所述的第二顶板之间的第二顶升装置,所述的第二顶升装置的底部固定在所述的第二底板上且其顶部的伸缩杆通过球铰与所述的第二顶板连接,所述的第二底板设置在所述的第一顶板上,所述的第二顶板的上表面为弧度与盾构隧道管片一致的圆弧形,所述的第二顶板的上表面边沿设置有一圈口字型凹槽,所述的口字型凹槽内设置有一圈顶部伸出所述的口字型凹槽外的压力密封垫,所述的第二顶板的中间圆孔处安装有球阀;所述的密闭注浆系统包括滑动式注浆管、用于向所述的滑动式注浆管输出浆液的注浆仪以及用于密封所述的滑动式注浆管与所述的盾构隧道管片之间空隙的气囊密封装置,所述的滑动式注浆管通过所述的球阀插入所述的盾构隧道管片的注浆空间内,所述的注浆仪通过浆液传送管与所述的滑动式注浆管相连通,所述的气囊密封装置设置在所述的滑动式注浆管的外壁与所述的盾构隧道管片之间,所述的气囊密封装置连接有充气仪,所述的注浆仪和所述的充气仪位于所述的可移动式平台上,所述的注浆仪和所述的充气仪均通过线缆与所述的PLC控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在于:所述的可移动式平台包括置物平台,所述的置物平台的底部设置有若干轮对,所述的轮对上安装有刹车。3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在于:所述的第二顶板面向所述的盾构隧道管片一侧黏贴有临时隔膜。4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在于:所述的第二顶板面向所述的盾构隧道管片一侧安装有照明装置和监控摄像装置。5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在于:所述的压力密封垫面向所述的盾构隧道管片一侧为弧度与盾构隧道管片一致的圆弧形,所述的压力密封垫面的另一侧设置有两圈半圆型凹槽。6.根据权利要求1所述的一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在于:所述的球铰的球头连接所述的第二顶升装置的顶部伸缩杆,所述的球铰的底座固定在所述的第二顶板的下表面。7.根据权利要求1所述的一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在于:所述的气囊密封装置包括套设在所述的滑动式注浆管外壁的气囊环管,所述的滑动式注浆管可在所述的气囊环管内滑动,所述的气囊环管的顶部外壁卡槽内紧嵌有第一气囊和第二气囊,所述的充气仪通过第一注气管接入所述的气囊环管内并与所述的第一气囊相连通,所述的充气仪通过第二注气管接入所述的气囊环管内并与所述的第二气囊相连通。8.根据权利要求1
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7中任一项所述的一种盾构隧道快速密闭抢险集成装备,其特征在
于:还包括用于监测盾构隧道横断面变形量、隆...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚燕明,周俊宏,陈明清,汤继新,
申请(专利权)人:宁波地铁产业工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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