一种液压卷盘机构制造技术

技术编号:36146641 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-28 15:18
本实用新型专利技术公开了一种液压卷盘机构,包括设置在车体上的基板,还包括安装架,包括间隔分布的第一支座和第二支座,第一支座和第二支座之间通过多根连接杆相固定;卷盘,可转动连接在第一支座和第二支座之间,用于供水带缠绕,卷盘内设置有一端开口的排水腔,卷盘的侧壁上设置有多个与排水腔相连通的接管,接管具有锥状接口;旋转接头,连接第一支座上,旋转接头的一端与排水腔的开口相连通,旋转接头的另一端用于与排水管相连接;液压驱动机构,液压驱动机构设置在第一支座上,且用于驱动卷盘转动;限制机构,设置在第一支座或第二支座上,用于限制卷盘的转动;优点是能够快速收放水带,以提高排水效率。以提高排水效率。以提高排水效率。

【技术实现步骤摘要】
一种液压卷盘机构


[0001]本技术涉及一种卷盘,尤其涉及一种液压卷盘机构。

技术介绍

[0002]作为抢险救援车辆中用于执行排水作业的主要装备,排水抢险车可用于排除公路隧道、立交桥及下穿桥积水,进行城市内涝救援,也可用于执行农田水渠灌水等抗旱调水作业,并且随着抢险救援车辆技术的发展,排水抢险车也出现了多种形式,所搭载的救援设备也越来越齐全。
[0003]但是传统的排水抢险车基本上是简单的将水泵、水带、发电机、排水管等放置在车上,各抽排水装备比较分散,从而导致铺设水带进度缓慢、整套排水设备连接用时过长,拖慢排水速度,而且后期进行回收整纳时,也存在费时费力的情况。

技术实现思路

[0004]为了解决上述现有技术中存在的不足,本技术提供一种液压卷盘机构,其能够快速收放水带,以提高排水效率。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种液压卷盘机构,包括设置在车体上的基板,还包括
[0006]安装架,安装在所述基板上,包括间隔分布的第一支座和第二支座,所述第一支座和所述第二支座之间通过多根连接杆相固定;
[0007]卷盘,可转动连接在所述第一支座和所述第二支座之间,用于供水带缠绕,所述卷盘内设置有一端开口的排水腔,所述卷盘的侧壁上设置有多个与所述排水腔相连通的接管,所述接管具有锥状接口;
[0008]旋转接头,连接所述第一支座上,所述旋转接头的一端与所述排水腔的开口相连通,所述旋转接头的另一端用于与排水管相连接;
[0009]液压驱动机构,所述液压驱动机构设置在所述第一支座上,且用于驱动所述卷盘转动;
[0010]限制机构,设置在所述第一支座或第二支座上,用于限制所述卷盘的转动。
[0011]所述卷盘的周侧间隔设置有挡环,所述挡环与所述卷盘之间通过多根周向设置的连接筋相固定,相邻所述挡环之间形成供水带缠绕的独立空间,每个所述独立空间内均设置有所述接管。
[0012]所述卷盘的侧壁上设置有多个凹腔,所述接管一一对应位于所述凹腔内。该结构中,接管位于凹腔内,这样接管部分位于凹腔内,避免了裸露在外部分过长,另外凹腔与接管之间存在距离,这样便有足够的操作间隙来安装水带。
[0013]所述液压驱动机构包括液压马达,所述卷盘的两端分别设置有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴可转动连接在所述第一支座上,所述第二转轴可转动连接在所述第二支座上,所述开口开在所述第二转轴上,所述液压马达固定在所述第一支座上,且用于驱动所
述第一转轴转动。该结构中,卷盘通过第一转轴实现与第一支座的转动配合,通过第二转轴实现与第二支座的转动配合,通过液压马达的驱动,能轻松带动第一转轴转动,从而实现水带的收放,而第二转轴的一端为开口设置,这样能将水通过旋转接头导向排水管,实现排水的目的。
[0014]所述限制机构包括限定螺栓,所述限定螺栓螺接在所述第一支座上,且与所述第一转轴相接触。该结构中,在一般情况下液压马达停止工作时,整个卷盘就停止转动,但是为了避免发生意外情况,通过在第一支座上设置限定螺栓,限定螺栓与第一转轴接触时,起到进一步限定卷盘转动的作用。
[0015]所述基板上设置有一用于驱动所述安装架左右位移的直线机构,所述基板和所述安装架之间还设有导向机构。该结构中,直线机构的设置用于驱动安装架左右位移,从而能根据现场情况来调节安装架的位置,以实现水带的位置的调节,导向机构的设置则利于安装架在基板上的位移,起到导向的同时还能利于安转架顺畅移动。
[0016]所述直线机构包括驱动液压缸,所述驱动液压缸的缸体活动连接在所述基板上,所述驱动液压缸的杆体铰接在第二支座上。该结构中,驱动液压缸的设置则能够调整整个安装架在基板上的位置,操作较为方便,同时驱动液压缸能承受较大载荷,能较为轻松拉动整个安装架。
[0017]所述导向机构包括固定在所述基板上的导向轴以及固定在所述第一支座和所述第二支座下端的导向块,所述导向块滑动设于所述导向轴上。由此实现安装架的顺畅位移。
[0018]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0019]1、卷盘可转动连接在安装架上,由此在液压驱动机构的作用下,实现水带的自动收放,既减轻了人工操作的负担,又提高了作业效率;
[0020]2、接管的设置用于连接水带,接管的个数为多个,由此大大提高了抽排水效率,接管具有锥状接口,由此能适配不同口径的水带,通用性较高。
[0021]3、旋转接头起到连通排水管与排水腔的作用,被抽上来的水由接管进入到排水腔后,再由旋转接头排向其他地方;
[0022]4、限制机构的设置用于限制卷盘转动,以防止在排水的过程中,卷盘发生转动,导致排水失败。
附图说明
[0023]图1为本技术的立体结构示意图;
[0024]图2为本技术中安装架的立体结构示意图;
[0025]图3为本技术中卷盘的立体结构示意图。
具体实施方式
[0026]以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明,但不作为对本技术的限定。
[0027]实施例一:如图所示,一种液压卷盘3机构,包括设置在车体上的基板1,还包括
[0028]安装架2,安装在基板1上,包括间隔分布的第一支座21和第二支座22,第一支座21和第二支座22之间通过多根连接杆23相固定;
[0029]卷盘3,可转动连接在第一支座21和第二支座22之间,用于供水带缠绕,卷盘3内设置有一端开口的排水腔31,卷盘3的侧壁上设置有多个与排水腔31相连通的接管32,接管32具有锥状接口33;
[0030]旋转接头4,连接第一支座21上,旋转接头4的一端与排水腔31的开口相连通,旋转接头4的另一端用于与排水管相连接;
[0031]液压驱动机构,液压驱动机构设置在第一支座21上,且用于驱动卷盘3转动;
[0032]限制机构,设置在第一支座21或第二支座22上,用于限制卷盘3的转动。
[0033]实施例二:如图所示,与实施例一不同的是,卷盘3的周侧间隔设置有挡环34,挡环34与卷盘3之间通过多根周向设置的连接筋35相固定,相邻挡环34之间形成供水带缠绕的独立空间,每个独立空间内均设置有接管32。由此使得相互之间的水带不产生干涉。
[0034]卷盘3的侧壁上设置有多个凹腔36,接管32一一对应位于凹腔36内。该结构中,接管32位于凹腔36内,这样接管32部分位于凹腔36内,避免了裸露在外部分过长,另外凹腔36与接管32之间存在距离,这样便有足够的操作间隙来安装水带。
[0035]在水带与接管32对接后,通过抱紧卡箍将水带牢靠安装到接管32上,以防止水管与接管32脱离,
[0036]液压驱动机构包括液压马达5,卷盘3的两端分别设置有第一转轴37和第二转轴38,第一转轴37可转动连接在第一支座21上,第二转轴38可转动连接在第二支座22上,开口开在第二转轴38上,液压马达5固定在第一支座21上,且用于驱动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压卷盘机构,包括设置在车体上的基板,其特征在于:还包括安装架,安装在所述基板上,包括间隔分布的第一支座和第二支座,所述第一支座和所述第二支座之间通过多根连接杆相固定;卷盘,可转动连接在所述第一支座和所述第二支座之间,用于供水带缠绕,所述卷盘内设置有一端开口的排水腔,所述卷盘的侧壁上设置有多个与所述排水腔相连通的接管,所述接管具有锥状接口;旋转接头,连接所述第一支座上,所述旋转接头的一端与所述排水腔的开口相连通,所述旋转接头的另一端用于与排水管相连接;液压驱动机构,所述液压驱动机构设置在所述第一支座上,且用于驱动所述卷盘转动;限制机构,设置在所述第一支座或第二支座上,用于限制所述卷盘的转动。2.根据权利要求1所述的一种液压卷盘机构,其特征在于:所述卷盘的周侧间隔设置有挡环,所述挡环与所述卷盘之间通过多根周向设置的连接筋相固定,相邻所述挡环之间形成供水带缠绕的独立空间,每个所述独立空间内均设置有所述接管。3.根据权利要求2所述的一种液压卷盘机构,其特征在于:所述卷盘的侧壁上设置有多个凹腔,所述接管一一对应位于所述凹腔内...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔红斌郦亮张磊唐寅斌乐笑君陈婷婷王浓
申请(专利权)人:宁波地铁产业工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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