一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法技术

本发明专利技术公开了一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法，其包括以下步骤：S1.对光导管人防门安装空间进行施工；S2.对光导管竖井进行施工；S3.安装人防门；S4.安装光导管球形采光器；S5.对挡土环进行施工，完成施工。通过上述方法圆形光导管竖井内设置方形人防门安装空间，人防门平时安装到位，战时可以快速实现平战转换，有效的解决了采用光导管自然采光的地铁车站战时封堵的问题。的地铁车站战时封堵的问题。的地铁车站战时封堵的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法


[0001]本专利技术涉及地铁建筑
，特别涉及一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法。

技术介绍

[0002]随着轨道交通的日益发展，人们对地铁车站要求也越来越高，绿色环保，生态建筑更多的融入地铁建设。在此背景下，越来越多的地铁车站结合周边条件在车站站厅公共区顶板上设置圆形光导管，将自然光引入地铁车站，达到节能、环保的目标。
[0003]但正常情况下，设置圆形光导管后，车站无法实现战时人防功能，未能起到地铁车站平站结合的目的，不能实现投资效益最大化。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法，设置方形人防门安装空间，人防门平时安装到位，战时可以快速实现平战转换，有效的解决了采用光导管自然采光的地铁车站战时封堵的问题。
[0005]本专利技术还提供具有上述地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法，包括以下步骤：
[0006]S1.对光导管人防门安装空间进行施工
[0007]通过对人防门的宽度以及厚度，对人防门安装空间进行挖取，再通过混凝土进行固形；
[0008]S2.对光导管竖井进行施工
[0009]根据人防门的长度，对竖井的直径进行确定，然后对竖井进行挖掘，延伸至底面，然后利用混凝土进行加固；
[0010]S3.安装人防门
[0011]通过竖井将人防门吊装到人防门安装空间中，然后通过螺栓、合页等对人防门固定在人防门安装空间中；
[0012]S4.安装光导管球形采光器
[0013]在光导管竖井顶端安装球形采光器；
[0014]S5.对挡土环进行施工
[0015]在球形采光器与光导管竖井的边缘进行建设挡土环，完成施工。
[0016]通过以上步骤，圆形光导管竖井内设置方形人防门安装空间，人防门平时安装到位，战时可以快速实现平战转换，有效的解决了采用光导管自然采光的地铁车站战时封堵的问题。
[0017]优选的，所述人防门安装空间的截面形状为方形，所述竖井的截面形状为圆形。从而实现对人防门的卡住，方便人防门的安装。
[0018]优选的，所述光导管竖井连通地面空间与地铁站厅层，所述人防门安装空间位于
光导管竖井的中部。人防门可以更加稳固，对光导管竖井进行防护。
[0019]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地说明；
[0021]图1为本专利技术一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法的施工流程图；
[0022]图2为本专利技术一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法的封堵结构图；
[0023]图3为本专利技术一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法的人防门安装完成结构图；
[0024]图4为本专利技术一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法的人防门封堵结构图；
[0025]图5为对比例的现有结构示意图。
具体实施方式
[0026]本部分将详细描述本专利技术的具体实施例，本专利技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本专利技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本专利技术保护范围的限制。
[0027]参照图1
‑
4，本专利技术实施例地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法，其包括以下步骤：
[0028]S1.对光导管人防门安装空间进行施工
[0029]通过对人防门的宽度以及厚度，对人防门安装空间进行挖取，再通过混凝土进行固形；
[0030]S2.对光导管竖井进行施工
[0031]根据人防门的长度，对竖井的直径进行确定，然后对竖井进行挖掘，延伸至底面，然后利用混凝土进行加固；
[0032]S3.安装人防门
[0033]通过竖井将人防门吊装到人防门安装空间中，然后通过螺栓、合页等对人防门固定再人防门安装空间中；
[0034]S4.安装光导管球形采光器
[0035]在光导管竖井顶端安装球形采光器；
[0036]S5.对挡土环进行施工
[0037]在球形采光器与光导管竖井的边缘进行建设挡土环，完成施工。
[0038]本专利技术的具体结构为：包括
[0039]地面圆形光导管、球形采光器、圆形采光竖井、竖向方形人防门安装空间、人防门，人防门安装在竖向方形人防门安装空间内部，竖向方形人防门安装空间位于圆形采光竖井的中部，球形采光器位于圆形采光竖井的顶端，圆形采光竖井连通地面空间与地铁站厅层。
[0040]本专利技术中，城市地铁车站设置圆形光导管进行自然采光时，在圆形采光竖井内设置方形人防门安装空间，人防门平时安装到位，战时封堵，有效的解决了绿色建筑与人防工
程之间的矛盾，将两者功能有机的结合，形成一个整体，使得地铁车站既绿色节能环保，又能实现其战时人防功能需求。
[0041]对比例：
[0042]如图5所示：与本专利技术不同之处在于，在圆形采光竖井的内部没有开设有竖向方形人防门安装空间，无法安装人防门，从而无法实现战时人防功能，未能起到地铁车站平站结合的目的。
[0043]上面结合附图对本专利技术实施例作了详细说明，但是本专利技术不限于上述实施例，在所述
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利技术宗旨的前提下作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁车站设置圆形光导管的人防封堵方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.对光导管人防门安装空间进行施工通过对人防门的宽度以及厚度，对人防门安装空间进行挖取，再通过混凝土进行固形；S2.对光导管竖井进行施工根据人防门的长度，对竖井的直径进行确定，然后对竖井进行挖掘，延伸至底面，然后利用混凝土进行加固；S3.安装人防门通过竖井将人防门吊装到人防门安装空间中，然后通过螺栓、合页等对人防门固定在人防门安装空间中；S4.安装光导管...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏，胡建国，葛志伟，周勇全，谢武阳，谷晓涵，周红，李亚倩，陈俊，黄家成，何潇剑，梁艳，李向阳，李献航，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：