【技术实现步骤摘要】
一种新型低压PCB板连接方式的汽车点火线圈
本技术涉及一种汽车点火线圈,特别是汽车点火线圈连线的强化。
技术介绍
目前市场上点火线圈低压连接主要是直接将初级绕组的低压线和线束插头的低压插片焊接在一起,这种结构的最大优点是:结构简单,成本低;但是这种结构使用在多线圈组点火线圈上时,低压引线容易相互发生干涉,不适合多组线圈的布局。PCB板是印刷电路板,相对于传统的电路布局,由于用铜箔代替了导线,用贴片元件代替了普通元件,可以在单位面积上布局相对数量较多的引线,但是对于点火线圈的内结构布局改进是一个挑战点。
技术实现思路
为了克服现在汽车点火线圈多组线圈难以低压线连接的不足,本技术提供一种新型低压PCB板连接方式的汽车点火线圈。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种新型低压PCB板连接方式的汽车点火线圈,包括一个座子,所述座子上设有若干线圈位,所述每个线圈位中设有线圈组,所述线圈组包括一个磁芯和设于磁芯上的初级骨架件、次级骨架件,所述座子对应每个线圈位外端设有放电端,所述放电端与次级骨架件电连通,所述座子一侧靠所有线圈位设有PCB板安装槽,所述PCB板安装槽中设有PCB板,所述PCB板上印刷电路一端与座子上的低压头电连接,且所述PCB板印刷电路另一端与所述线圈组的初级骨架件相连接。放电端的细化设置,所述放电端内设有第一负高压连接头,所述第一负高压连接头下端连接抑制电阻,所述抑制电阻下端连接第二负高压连接头,所述第二负高压连接头下端连接弹性弹簧。一种高压护套的设计,所述放电 ...
【技术保护点】
1.一种新型低压PCB板连接方式的汽车点火线圈,包括一个座子,所述座子上设有若干线圈位,每个所述线圈位中设有线圈组,所述线圈组包括一个磁芯和设于磁芯上的初级骨架件、次级骨架件,所述座子对应每个线圈位外端设有放电端,所述放电端与次级骨架件电连通,其特征在于:所述座子一侧靠所有线圈位设有PCB板安装槽,所述PCB板安装槽中设有PCB板,所述PCB板上印刷电路一端与座子上的低压头电连接,且所述PCB板印刷电路另一端与所述线圈组的初级骨架件相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型低压PCB板连接方式的汽车点火线圈,包括一个座子,所述座子上设有若干线圈位,每个所述线圈位中设有线圈组,所述线圈组包括一个磁芯和设于磁芯上的初级骨架件、次级骨架件,所述座子对应每个线圈位外端设有放电端,所述放电端与次级骨架件电连通,其特征在于:所述座子一侧靠所有线圈位设有PCB板安装槽,所述PCB板安装槽中设有PCB板,所述PCB板上印刷电路一端与座子上的低压头电连接,且所述PCB板印刷电路另一端与所述线圈组的初级骨架件相连接。
2.根据权利要求1所述的新型低压PCB板连接方式的汽车点火线圈,其特征在于:所述放电端内设有第一负高压连接头,所述第一负高压连接头下端连接抑制电阻,所述抑制电阻下端连接第二负高压...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙达丰,
申请(专利权)人:宁波市柏诺斯电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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