The utility model discloses an oil pan, which belongs to the mechanical field, and aims to solve the problem that the volume of the existing oil pan is limited by the structure and cannot be further improved. The oil pan comprises a bottom wall, a first side wall, a second side wall and a flange connection surface. The first side wall and the second side wall are respectively a group, and the first side wall, the second side wall, the first side wall and the second side wall are successively connected to form a side wall component of the oil pan. The side wall component is arranged around the bottom wall and an inner cavity is formed between the bottom wall and the side wall component, and the flange connection surface and the side wall component are respectively connected Connect as one. Based on the existing structure of oil pan, the inventor proposed a new structure of oil pan through the analysis and research of oil pan, combined with his own years of practical experience. The side wall variable cavity structure is formed by the side wall components, and the volume of the oil pan is effectively increased with the improvement of the corresponding components. The application is reasonable in design, stable and reliable, low in manufacturing cost, and worthy of large-scale promotion and application.
【技术实现步骤摘要】
一种油底壳
本技术涉及机械领域,尤其是油底壳生产领域,具体为一种油底壳。本申请能够有效提升油底壳的容积,进而改进发动机的性能。
技术介绍
发动机是汽车的核心部件,其对于汽车的整体运行性能具有极其重要的影响。其中,在发动机中,油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。油底壳作为封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,能防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。为此,人们对机油壳的结构进行了相应的改进。中国专利CN201520627476.8公开了一种发动机油底壳,所述发动机油底壳包括油底壳本体,所述油底壳本体的壳底具有放油口,所述壳底形成有呈漏斗形的漏斗部,所述放油口位于所述漏斗部的底部。该方案提供了一种能最大程度的减少放油时发动机油底壳内的机油残留量的发动机油底壳,其主要用于实验测定发动机的性能。中国专利CN201420233416.3公开了一种具有弧形油槽结构的发动机油底壳,其设在发动机缸体下方,包括油底壳本体,所述本体的大头端设置为油槽,所述的油槽由前端板壁、后端板壁、左端壁板、右端壁板和底板构成,所述的前端板壁和后端板壁为弧形曲面。该申请中,前端板壁、后端板壁和底板采用弧形曲面设计,有利于加工制造,提升发动机油底壳强度。与之相对应,中国专利CN201420233457.2公开了一种具有漏斗式油槽结构的发动机油底壳,其包括油底壳本体,所述本体的大头端设置为油槽,所述的油槽由前端板壁、后端板壁、左端壁板、右端壁板和底板构成,所述的前端板壁为倾斜板。该结构中,油槽的前端板壁、后端板壁为倾斜板,使得油槽为漏斗式结构,减轻了发动 ...
【技术保护点】
1.一种油底壳,其特征在于,包括底壁、第一侧壁、第二侧壁、法兰连接面,所述第一侧壁、第二侧壁分别为一组且第一侧壁、第二侧壁、第一侧壁、第二侧壁依次相连形成油底壳的侧壁组件,所述侧壁组件围绕底壁设置且底壁与侧壁组件之间形成内腔,所述法兰连接面与侧壁组件相连为一体;所述法兰连接面上设置有若干个连接孔,所述第一侧壁包括与连接孔相配合的安装部、侧壁凸腔、连接部,所述第一侧壁上的侧壁凸腔为至少两个,所述安装部分别与侧壁凸腔相连且安装部与侧壁凸腔之间构成凸起组件;所述连接部的两端分别与法兰连接面、凸起组件相连,所述凸起组件的两端分别与连接部、底壁相连;沿油底壳内腔至连接部的方向,侧壁凸腔位于连接部外侧。
【技术特征摘要】
1.一种油底壳,其特征在于,包括底壁、第一侧壁、第二侧壁、法兰连接面,所述第一侧壁、第二侧壁分别为一组且第一侧壁、第二侧壁、第一侧壁、第二侧壁依次相连形成油底壳的侧壁组件,所述侧壁组件围绕底壁设置且底壁与侧壁组件之间形成内腔,所述法兰连接面与侧壁组件相连为一体;所述法兰连接面上设置有若干个连接孔,所述第一侧壁包括与连接孔相配合的安装部、侧壁凸腔、连接部,所述第一侧壁上的侧壁凸腔为至少两个,所述安装部分别与侧壁凸腔相连且安装部与侧壁凸腔之间构成凸起组件;所述连接部的两端分别与法兰连接面、凸起组件相连,所述凸起组件的两端分别与连接部、底壁相连;沿油底壳内腔至连接部的方向,侧壁凸腔位于连接部外侧。2.根据权利要求1所述的油底壳,其特征在于,所述侧壁凸腔的开口朝向内腔。3.根据权利要求1所述的油底壳,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:左莉,董明坤,
申请(专利权)人:绵阳市川金机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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