一种防污船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防污船，其技术方案要点是：包括清理船，清理船连接有清洗机构，清洗机构包括伸入水中的进水管、用于抽水的抽水泵、用于对水流进行导向的冲洗管和启闭冲洗管的冲洗阀门，抽水泵设置于船体内，进水管和冲洗管分别与抽水泵的进水端和出水端连接；清理船设置有对油污进行回收的回收机构，回收机构包括设置于清理船内的油污泵、用于抽油污的进油管、由于储存油污的储存罐和将油污导向储存罐的导向管，进油管和导向管均与油污泵的进水端和出水端连接，导向管的另一端与储存罐内腔连通，储存罐设置于清理船内。本实用新型专利技术的结构合理，利用清洗机构对油污进行清理，不再需要人工进行清理，降低了清洗人员的劳动强度。

An Anti-fouling Ship

【技术实现步骤摘要】
一种防污船
本技术属于清油船，更具体地说，它涉及一种防污船。
技术介绍
船舶在使用过程中需要对设备进行保养，在保养的过程中需要使用机油对设备进行润滑，在润滑的过程中会产生一定的泄露，从而在仓底进行堆积。同时船舶在使用过程中其会产生油污，此时油污会通过管道进入油污池，之后在靠岸之后进行处理，但是油污池在长时间使用之后其会产生老化，从而产生破损，此时油污池内的油污会通过破损处泄漏进船舱内，会产生火灾的危害。现有油污应急船通常是用于清理水面之上的油污，对于船舶内部的油污没有较好的清理方法，通常是人工进行使用水进行冲洗，但是清理过程较为繁琐，清理人员的劳动强度较高。因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种防污船，可对油污池泄露的油污进行清理，同时可减少清理人员的劳动强度。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种防污船，包括清理船，所述清理船连接有对油污进行冲洗的清洗机构，所述清洗机构包括伸入水中的进水管、用于抽水的抽水泵、用于对水流进行导向的冲洗管和启闭冲洗管的冲洗阀门，所述抽水泵设置于船体内，所述进水管和冲洗管分别与抽水泵的进水端和出水端连接；所述清理船设置有对油污进行回收的回收机构，所述回收机构包括设置于清理船内的油污泵、用于抽油污的进油管、由于储存油污的储存罐和将油污导向储存罐的导向管，所述进油管和导向管均与油污泵的进水端和出水端连接，导向管的另一端与储存罐内腔连通，所述储存罐设置于清理船内。通过采用上述技术方案，利用清理机构使用河水对船只内的油污进行冲洗，在冲洗的过程中使用回收机构将混油油污的河水进行回收，使混油油污的河水不会进入河道中产生污染，在对油污清理的过程中不再需要人工对油污进行清理，从而使油污的清理更加方便。本技术进一步设置为：所述清理船内设置有若干限制油污流动的限制板，所述限制板呈中空设置且其为柔性材质，相邻限制板之间可互相抵接且其相对的两内壁面均固定连接有磁性块。通过采用上述技术方案，在进行油污的清理时，将若干限制板使用磁性块连接从而围绕呈一个封闭的空间，之后再利用河水进行冲洗，在清洗的过程中混合有由于的河水不会随意移动，从而不会对船舱产生二次污染。本技术进一步设置为：位于同一所述限制板上的两块磁性块相对的侧面的磁极相吸。通过采用上述技术方案，使任意两块限制板均可连接，限制板之间的连接更加方便。本技术进一步设置为：所述限制板内腔下端面固定连接有配重块。通过采用上述技术方案，利用配重块对限制板施加向下的力，使限制板在受到河水施加的浮力时不会脱离与船舱底部的连接，从而使河水不会从限制板和船舱底部之间的间隙流走，使限制机构的使用更加稳定。本技术进一步设置为：所述配重块两端分别与一块磁性块铰接。通过采用上述技术方案，使配重块和磁性块之间可发生转动，从而使相邻限制板在连接时可旋转一定的角度，此时限制板和拼合成一个封闭的腔室。本技术进一步设置为：所述磁性块上端均固定连接有驱动杆，所述驱动杆穿过限制板，相邻所述限制板抵接时互相靠近的两根驱动杆之间留有间隙。通过采用上述技术方案，利用驱动杆带动两块磁性块互相分离，此时在分离两块磁性块时有了可直接施力的点，从而使限制板之间的分离更加方便。本技术进一步设置为：所述磁性块相对的侧面上端共同铰接有一根连接杆。通过采用上述技术方案，利用连接杆增加了配重块与磁性块之间的连接强度，使磁性块与配重块的连接处不会发生扭曲，从而使限制板在使用时更加稳定。本技术进一步设置为：所述配重块和连接杆之间共同固定连接有若干加强杆。通过采用上述技术方案，利用加强杆对限制杆进行支撑，在限制板受到水的压力时利用加强杆分担限制板受到的部分压力，从而使限制板不易发生破裂，使限制板的使用更加稳定。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、本技术利用清理机构对油污进行清理，在清理的过程中不再需要人工对油污进行清理，从而减少了清理人员的劳动强度；2、利用限制板限制混合有油污的河水的移动范围，从而使船舱不会受到二次污染；3、通过设置回收机构将混合有油污的河水进行回收，使油污不会对河道产生污染。附图说明图1为本实施例的立体图；图2为本实施例用于展示清洗机构的示意图；图3为本实施例用于展示限制板的示意图。附图说明：1、清理船；2、清洗机构；21、进水管；22、抽水泵；23、冲洗阀门；24、冲洗管；3、回收机构；31、油污泵；32、进油管；33、储存罐；34、导向管；4、限制板；41、磁性块；411、驱动杆；42、配重块；43、连接杆；44、加强杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。一种防污船，如图1所示，包括清理船1，如图2所示，清理船1连接有用于对油污进行冲洗的清洗机构2，清洗机构2包括伸入水中的进水管21、用于抽水的抽水泵22、有用于对水流进行导向的冲洗管24和启闭冲洗管24的冲洗阀门23。抽水泵22设置于船体内，进水管21和冲洗管24分别使用螺栓固定于抽水泵22的进水端和出水端，冲洗阀门23与冲洗管24同轴设置，且位于冲洗管24远离抽水泵22的一端。如图1所示，清理船1还设置有对油污进行回收机构3，回收机构3包括设置于船体内的油污泵31、用于抽油污的进油管32、用于储存油污的储存罐33和将油污导向储存罐33的导向管34。进油管32和导线管分别使用螺栓连接于油污泵31的进水端和出水端，导向管34的另一端与储存罐33内腔连通，储存罐33使用螺栓固定于清理船1内。在有船只内的油污池发生泄漏之后，利用清理机构使用河水对船只内的油污进行冲洗，在冲洗的过程中使用回收机构3将混油油污的河水进行回收，使混油油污的河水不会进入河道中产生污染，在对油污清理的过程中不再需要人工对油污进行清理，从而使油污的清理更加方便。如图3所示，由于在使用清理机构对油污进行清理的过程中，混合有油污的河水会随意流动，从而对船舱内部造成二次污染。因此清理船1内设置有若干限制油污流动的限制板4，限制板4为柔性材质制成的中空矩形块，其为聚四氟乙烯制成。相邻限制板4之间可互相抵接，且其相对的两内侧壁均黏连有磁性块41。在进行油污的清理时，将若干限制板4使用磁性块41连接从而围绕呈一个封闭的空间，之后再利用河水进行冲洗，在清洗的过程中混合有油污的河水不会随意移动，从而不会对船舱产生二次污染。为了使限制板4之间的安装更加方便，不再需要寻找特定的限制板4，如图3所示，与同一块限制板4连接的两块磁性块41相对的侧面的磁极相吸，从而使两块磁性块41远离限制板4的侧面的磁极方向相反，从而使任意两块限制板4均可连接，限制板4之间的连接更加方便。如图3所示，由于限制板4在使用时其会受到河水施加的浮力，此时限制板4下端会脱离与船舱底部的连接，从而导致无法对混合有油污的河水进行限制。因此限制板4内腔下端面均黏连有配重块42，配重块42的两端分别与一块磁性块41连接。利用配重块42对限制板4施加向下的力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防污船，包括清理船(1)，其特征在于：所述清理船(1)连接有对油污进行冲洗的清洗机构(2)，所述清洗机构(2)包括伸入水中的进水管(21)、用于抽水的抽水泵(22)、用于对水流进行导向的冲洗管（24）和启闭冲洗管的冲洗阀门(23)，所述抽水泵(22)设置于船体内，所述进水管(21)和冲洗管（24）分别与抽水泵(22)的进水端和出水端连接；所述清理船(1)设置有对油污进行回收的回收机构(3)，所述回收机构(3)包括设置于清理船(1)内的油污泵(31)、用于抽油污的进油管(32)、由于储存油污的储存罐(33)和将油污导向储存罐(33)的导向管(34)，所述进油管(32)和导向管(34)均与油污泵(31)的进水端和出水端连接，导向管(34)的另一端与储存罐(33)内腔连通，所述储存罐(33)设置于清理船(1)内。

【技术特征摘要】
1.一种防污船，包括清理船(1)，其特征在于：所述清理船(1)连接有对油污进行冲洗的清洗机构(2)，所述清洗机构(2)包括伸入水中的进水管(21)、用于抽水的抽水泵(22)、用于对水流进行导向的冲洗管（24）和启闭冲洗管的冲洗阀门(23)，所述抽水泵(22)设置于船体内，所述进水管(21)和冲洗管（24）分别与抽水泵(22)的进水端和出水端连接；所述清理船(1)设置有对油污进行回收的回收机构(3)，所述回收机构(3)包括设置于清理船(1)内的油污泵(31)、用于抽油污的进油管(32)、由于储存油污的储存罐(33)和将油污导向储存罐(33)的导向管(34)，所述进油管(32)和导向管(34)均与油污泵(31)的进水端和出水端连接，导向管(34)的另一端与储存罐(33)内腔连通，所述储存罐(33)设置于清理船(1)内。2.根据权利要求1所述的一种防污船，其特征在于：所述清理船(1)内设置有若干限制油污流动的限制板(4)，所述限制板(4)呈中空...

【专利技术属性】
技术研发人员：王补法，郑丽，汤其良，
申请(专利权)人：平湖市华海造船有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33