垃圾车定向清理装置制造方法及图纸

垃圾车定向清理装置，包括车体，车体的前面固定安装L型壳，L型壳的两端均与外界相通，且L型壳的一端探出车体的车头，L型壳的另一端探出车体的一侧车身，L型壳分为竖壳和横壳，竖壳内设有两个横向且相互平行的第一传送辊，第一传送辊的两端分别通过连接轴和轴承连接竖壳的内壁，两个第一传送辊之间通过第一皮带连接，下方的第一传送辊带有动力装置且其外端固定安装伞齿轮，横壳的内壁顶面的内侧固定连接竖轴的上端，竖轴的下端通过轴承安装同样的伞齿轮，两个伞齿轮相互啮合，竖轴上的伞齿轮的底面固定连接链轮的顶面，横壳内设有两个竖向且相互平行的第二传送辊。本实用新型专利技术适用于清扫落叶和较薄的积雪，尤其适用于小区或园区内的行人道。

Directional Cleaning Device for Garbage Truck

【技术实现步骤摘要】
垃圾车定向清理装置
本技术属于保洁设备
领域，具体地说是一种垃圾车定向清理装置。
技术介绍
在人流量较多的公众场合，如小区、广场、公园内的行人道，一到秋冬季节，落叶和积雪覆盖在道路上，人们尤其是老人在出行时会有摔倒的隐患，目前，通过人力用扫帚打扫依然是主要趋势，此方式需要较多的人力资源，且工人的劳动强度较大。
技术实现思路
本技术提供一种垃圾车定向清理装置，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：垃圾车定向清理装置，包括车体，车体的前面固定安装L型壳，L型壳的两端均与外界相通，且L型壳的一端探出车体的车头，L型壳的另一端探出车体的一侧车身，L型壳分为竖壳和横壳，竖壳内设有两个横向且相互平行的第一传送辊，第一传送辊的两端分别通过连接轴和轴承连接竖壳的内壁，两个第一传送辊之间通过第一皮带连接，下方的第一传送辊带有动力装置且其外端固定安装伞齿轮，横壳的内壁顶面的内侧固定连接竖轴的上端，竖轴的下端通过轴承安装同样的伞齿轮，两个伞齿轮相互啮合，竖轴上的伞齿轮的底面固定连接链轮的顶面，横壳内设有两个竖向且相互平行的第二传送辊，第二传送辊的两端分别通过连接轴和轴承连接横壳的内壁，第二传送辊之间通过第二皮带连接，第二皮带位于第一皮带的后方，外侧的第二传送辊的顶部外周开设一圈环形槽，环形槽内固定安装同样的链轮，环形槽、对应的第二传送辊和链轮的中心线共线，两个链轮之间通过链条连接，竖壳的顶面固定安装清扫装置。如上所述的垃圾车定向清理装置，所述的清扫装置为毛刷轮，竖壳的顶面固定连接罩体的底面，罩体的底面面积小于其顶面面积，罩体的顶面两侧分别固定安装毛刷轮，毛刷轮均带有动力装置，毛刷轮的背面均与地面接触配合。如上所述的垃圾车定向清理装置，所述的罩体内固定安装风机，风机的进风口朝上且其出风口朝向第一皮带。如上所述的垃圾车定向清理装置，所述的竖壳的两侧和横壳顶面、底面分别固定安装数个L型板，L型板的前面分别开设螺孔，螺孔的背面均与外界相通，螺孔内分别螺纹安装螺钉，车体的前面开设与螺孔一一对应的不透眼螺孔，螺钉的后端分别位于对应的不透眼螺孔内且与之螺纹配合。如上所述的垃圾车定向清理装置，所述的螺钉为十字平头螺钉。如上所述的垃圾车定向清理装置，所述的L型壳为轻质合金材料。如上所述的垃圾车定向清理装置，所述的第一皮带和第二皮带的外周分别固定安装数个V型条，V型条均为软质材料。本技术的优点是：本技术适用于清扫落叶和较薄的积雪，尤其适用于小区或园区内的行人道。本技术通过清扫装置能够将落叶或积雪扫入竖壳内，落叶和积雪通过第一皮带向横壳方向移动，第一皮带和第二皮带通过同一套动力装置带动，下方的第一传送辊在动力装置的带动下转动时会带动对应的伞齿轮与之同步转动，两个伞齿轮相互啮合，从而能够带动链轮转动，在链条的传动下，能够带动第二传送辊转动，以实现第一皮带和第二皮带同步转动的目的，减少L型壳内动力装置的安装，减轻本技术的重量，车体移动时能够耗费更少的能源，或由人力推动车体移动时能够耗费更少的体力，落叶和积雪顺着第二皮带移出L型壳外，工作时，使横壳的外端位于道路两旁的绿植带上方，落叶和积雪即可落至绿植带内，从而清扫出便于人们行走的道路，以免对老人的行走埋下摔倒的隐患，减少秋冬季由于摔倒所造成的人身安全事故，清理效率更高，能够减少人力资源的投入成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放大图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。垃圾车定向清理装置，如图所示，包括车体1，车体1的前面固定安装L型壳2，L型壳2的两端均与外界相通，且L型壳2的一端探出车体1的车头，L型壳2的另一端探出车体1的一侧车身，L型壳2分为竖壳21和横壳22，竖壳21内设有两个横向且相互平行的第一传送辊3，第一传送辊3的两端分别通过连接轴和轴承连接竖壳21的内壁，两个第一传送辊3之间通过第一皮带4连接，下方的第一传送辊3带有动力装置且其外端固定安装伞齿轮5，横壳22的内壁顶面的内侧固定连接竖轴6的上端，竖轴6的下端通过轴承安装同样的伞齿轮5，两个伞齿轮5相互啮合，竖轴6上的伞齿轮5的底面固定连接链轮7的顶面，横壳22内设有两个竖向且相互平行的第二传送辊8，第二传送辊8的两端分别通过连接轴和轴承连接横壳22的内壁，第二传送辊8之间通过第二皮带9连接，第二皮带9位于第一皮带4的后方，外侧的第二传送辊8的顶部外周开设一圈环形槽10，环形槽10内固定安装同样的链轮7，环形槽10、对应的第二传送辊8和链轮7的中心线共线，两个链轮7之间通过链条11连接，竖壳21的顶面固定安装清扫装置。本技术适用于清扫落叶和较薄的积雪，尤其适用于小区或园区内的行人道。本技术通过清扫装置能够将落叶或积雪扫入竖壳21内，落叶和积雪通过第一皮带4向横壳22方向移动，第一皮带4和第二皮带9通过同一套动力装置带动，下方的第一传送辊3在动力装置的带动下转动时会带动对应的伞齿轮5与之同步转动，两个伞齿轮5相互啮合，从而能够带动链轮7转动，在链条11的传动下，能够带动第二传送辊8转动，以实现第一皮带4和第二皮带9同步转动的目的，减少L型壳2内动力装置的安装，减轻本技术的重量，车体1移动时能够耗费更少的能源，或由人力推动车体1移动时能够耗费更少的体力，落叶和积雪顺着第二皮带9移出L型壳2外，工作时，使横壳22的外端位于道路两旁的绿植带上方，落叶和积雪即可落至绿植带内，从而清扫出便于人们行走的道路，以免对老人的行走埋下摔倒的隐患，减少秋冬季由于摔倒所造成的人身安全事故，清理效率更高，能够减少人力资源的投入成本。具体而言，如图1所示，本实施例所述的清扫装置为毛刷轮13，竖壳21的顶面固定连接罩体12的底面，罩体12的底面面积小于其顶面面积，罩体12的顶面两侧分别固定安装毛刷轮13，毛刷轮13均带有动力装置，毛刷轮13的背面均与地面接触配合。两个毛刷轮13均朝向竖壳21内转动，罩体12能够扩大本技术的清扫范围，从而能够进一步提升本技术的清扫效果。具体的，为了防止落叶较多时堆积在罩体12内，本实施例所述的罩体12内固定安装风机，风机的进风口朝上且其出风口朝向第一皮带4。该结构能够更有利于罩体12内的落叶进入竖壳21内，防止落叶堆积在罩体12内。进一步的，如图1所示，本实施例所述的竖壳21的两侧和横壳22顶面、底面分别固定安装数个L型板14，L型板14的前面分别开设螺孔，螺孔的背面均与外界相通，螺孔内分别螺纹安装螺钉15，车体1的前面开设与螺孔一一对应的不透眼螺孔，螺钉15的后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.垃圾车定向清理装置，其特征在于：包括车体（1），车体（1）的前面固定安装L型壳（2）， L型壳（2）的两端均与外界相通，且 L型壳（2）的一端探出车体（1）的车头， L型壳（2）的另一端探出车体（1）的一侧车身， L型壳（2）分为竖壳（21）和横壳（22），竖壳（21）内设有两个横向且相互平行的第一传送辊（3），第一传送辊（3）的两端分别通过连接轴和轴承连接竖壳（21）的内壁，两个第一传送辊（3）之间通过第一皮带（4）连接，下方的第一传送辊（3）带有动力装置且其外端固定安装伞齿轮（5），横壳（22）的内壁顶面的内侧固定连接竖轴（6）的上端，竖轴（6）的下端通过轴承安装同样的伞齿轮（5），两个伞齿轮（5）相互啮合，竖轴（6）上的伞齿轮（5）的底面固定连接链轮（7）的顶面，横壳（22）内设有两个竖向且相互平行的第二传送辊（8），第二传送辊（8）的两端分别通过连接轴和轴承连接横壳（22）的内壁，第二传送辊（8）之间通过第二皮带（9）连接，第二皮带（9）位于第一皮带（4）的后方，外侧的第二传送辊（8）的顶部外周开设一圈环形槽（10），环形槽（10）内固定安装同样的链轮（7），环形槽（10）、对应的第二传送辊（8）和链轮（7）的中心线共线，两个链轮（7）之间通过链条（11）连接，竖壳（21）的顶面固定安装清扫装置。...

【技术特征摘要】
1.垃圾车定向清理装置，其特征在于：包括车体（1），车体（1）的前面固定安装L型壳（2），L型壳（2）的两端均与外界相通，且L型壳（2）的一端探出车体（1）的车头，L型壳（2）的另一端探出车体（1）的一侧车身，L型壳（2）分为竖壳（21）和横壳（22），竖壳（21）内设有两个横向且相互平行的第一传送辊（3），第一传送辊（3）的两端分别通过连接轴和轴承连接竖壳（21）的内壁，两个第一传送辊（3）之间通过第一皮带（4）连接，下方的第一传送辊（3）带有动力装置且其外端固定安装伞齿轮（5），横壳（22）的内壁顶面的内侧固定连接竖轴（6）的上端，竖轴（6）的下端通过轴承安装同样的伞齿轮（5），两个伞齿轮（5）相互啮合，竖轴（6）上的伞齿轮（5）的底面固定连接链轮（7）的顶面，横壳（22）内设有两个竖向且相互平行的第二传送辊（8），第二传送辊（8）的两端分别通过连接轴和轴承连接横壳（22）的内壁，第二传送辊（8）之间通过第二皮带（9）连接，第二皮带（9）位于第一皮带（4）的后方，外侧的第二传送辊（8）的顶部外周开设一圈环形槽（10），环形槽（10）内固定安装同样的链轮（7），环形槽（10）、对应的第二传送辊（8）和链轮（7）的中心线共线，两个链轮（7）之间通过链条（11）连接，竖壳（21）的顶面固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡轩豪，朱刚海，翟善强，童灵华，
申请(专利权)人：温岭市太平高级职业中学，
类型：新型
国别省市：浙江,33