一种根部件制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种根部件，根部件为外形呈圆柱结构的金属部件，圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮的厚度设定的；圆柱结构的大端面在第二预设位置处设有一个垂直大端面的偏心拉杆支架；基于圆柱结构的小端面沿着轴向在第一圆柱面上设有预设图案的凹槽，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且预设图案在第一圆柱面占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面占有的面积，第一圆柱面为在预设比例中占大比例的外圆柱面，第二圆柱面为除第一圆柱面外的外圆柱面。本实用新型专利技术实施例提供的一种根部件能够传递过大离心力。

A root component

【技术实现步骤摘要】
一种根部件
本技术涉及飞行器
，特别是涉及一种根部件。
技术介绍
直升机旋翼主要包括桨毂与桨叶两部分，桨毂一般采用金属材料，桨叶采用复合材料。如刚性无铰旋翼构型中的桨毂与桨叶，由于刚性无铰旋翼构型只保留变距铰，进而桨叶和桨毂的连接结构需要使用轴承以实现快速可靠变距，因此桨叶根部须选用筒形金属材料结构，而桨叶大梁由复合材料制成，主要承担离心力的传递。但是由于金属材料和复合材料分别对应的结构形状和材料属性均不同，因此如何将金属材料与复合材料连接起来，且能承担离心力的传递，一直是刚性桨叶的设计难点。目前，设计了一种金属根部件，如图1所示，该金属根部件21为圆筒型金属结构，且在圆筒型金属结构的外圆柱面上设置相对轴心对称的双螺旋凸起22，该螺旋凸起22用于缠绕复合材料的大梁带。但是上述缠绕方式造成纤维扭转角度过大，不适宜传递过大离心力。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种根部件，能够在承担传递离心力的基础上，且能够传递过大离心力。具体技术方案如下：一种根部件，所述根部件为外形呈圆柱结构的金属部件，所述圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，所述阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮的厚度设定的；所述圆柱结构的大端面在第二预设位置处设有一个垂直所述大端面的偏心拉杆支架；基于所述圆柱结构的小端面沿着轴向在所述第一圆柱面上设有预设图案的凹槽，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且所述预设图案在第一圆柱面占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面占有的面积，所述第一圆柱面为在预设比例中占大比例的外圆柱面，所述第二圆柱面为除第一圆柱面外的外圆柱面。进一步地，所述圆柱结构呈中空的圆柱结构。进一步地，所述预设图案的凹槽为U型槽，且两个所述U型槽的两端均分别从所述第一圆柱面对应的小端面和所述第二圆柱面对应的小端面延伸至所述阶梯台，沿着所述第一圆柱面对应的小端面在所述第一圆柱面上设有至少1个凹槽，且所述凹槽均与所述第一圆柱面的U型槽相贯通。进一步地，所述预设图案为M型的凹槽，其中，两个所述M型槽的两端均分别从所述第一圆柱面的小端面和所述第二圆柱面的小端面延伸至所述阶梯台，沿着所述第一圆柱面对应的小端面在所述第一圆柱面上设有至少1个凹槽，且所述凹槽均与所述第一圆柱面的M型槽相贯通。进一步地，所述第一复合材料为玻璃纤维增强环氧树脂体系的材料。进一步地，所述第一复合材料为碳纤维的单向带或玻璃纤维单向带。本技术实施例提供的一种根部件，该根部件为外形呈圆柱结构的金属部件，所述圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，所述阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮的厚度设定的；所述圆柱结构的大端面在第二预设位置处设有一个垂直所述大端面的偏心拉杆支架；基于所述圆柱结构的小端面沿着轴向在所述第一圆柱面上设有预设图案的凹槽，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且所述预设图案在第一圆柱面占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面占有的面积，所述第一圆柱面为在预设比例中占大比例的外圆柱面，所述第二圆柱面为除第一圆柱面外的外圆柱面，由于圆柱结构设置预设图案的凹槽能够使待铺设的复合材料的纤维扭转角度小，因此该根部件能够在承担传递离心力的基础上，且能够传递过大离心力。当然，实施本技术的任一产品或方法必不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术提供的一种螺旋桨叶的根部件的部分结构示意图；图2为本技术实施例提供的根部件的主视图；图3为本技术实施例提供的根部件的结构示意图；图4为本技术实施例提供的桨叶与安装轴承的金属结构装配的装配图。其中，1-根部件；2-桨叶蒙皮；3-大端面；4-小端面；5-安装轴承的金属结构；6-支撑管；11-偏心拉杆支架；12-凹槽；13-第一圆柱面；14-第二圆柱面；21-金属根部件；22-凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为了解决现有技术问题，本技术实施例提供了一种根部件。上述根部件1为所述根部件1为外形呈圆柱结构的金属部件，所述圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，所述阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮2的厚度设定的；所述圆柱结构的大端面3在第二预设位置处设有一个垂直所述大端面3的偏心拉杆支架11；基于所述圆柱结构的小端面4沿着轴向在所述第一圆柱面13上设有预设图案的凹槽12，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且所述预设图案在第一圆柱面13占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面14占有的面积，所述第一圆柱面13为在预设比例中占大比例的外圆柱面，所述第二圆柱面14为除第一圆柱面13外的外圆柱面。由上可见，本技术实施例提供的一种根部件，通过在第一圆柱面13上设有预设图案的凹槽，且预设图案在第一圆柱面13占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面14占有的面积，该凹槽用于铺设复合材料的大梁带，能够使铺设的大梁带的纤维扭转角度小，以形成的一种根部件能够在承担传递离心力的基础上，且能够传递过大离心力。值得一提的是，第一复合材料分别铺设上述根部件1的凹槽12以构成桨叶根部的大梁带，第二复合材料的布层缠绕铺设大梁带2的根部件1以构成桨叶根部的蒙皮。一种实现方式中，上述圆柱结构呈中空的圆柱结构，既能减轻桨叶的整体重量，又能节约材料。一种实现方式中，上述偏心拉杆支架用于与实现变距拉杆连接。一种实现方式中，如图2～3所示，上述预设图案的凹槽12为U型槽，且两个U型槽的两端均分别从第一圆柱面13对应的小端面4和第二圆柱面14对应的小端面4延伸至阶梯台，沿着第一圆柱面13对应的小端面4在该第一圆柱面13上设有至少1个凹槽12，凹槽12均与第一圆柱面13的U型槽相贯通，该U型凹槽12的设计均是为了使第一圆柱面13中凹槽占的比例进一步远大于第二圆柱面14中U型凹槽12占的比例，以满足根部件1大梁带的铺设条件，使根部件1能够传递过大的离心力。一种实现方式中，上述预设图案为M型的凹槽12，其中，两个M型槽的两端均分别从该第一圆柱面13的小端面4和该第二圆柱面14的小端面4延伸至上述阶梯台，沿着该第一圆柱面13对应的小端面4在该第一圆柱面13上设有至少1个凹槽12，且上述凹槽12均与上述第一圆柱面13的M型槽相贯通，M型的凹槽12的设计与U型槽的设计相同，均是为了满足根部件1对应大梁带的铺设条件，使桨叶根部能够传递过大的离心力，桨叶根部为根部件在铺设大梁带和蒙皮后构成的部件。一种实现方式中，上述第一复合材料为玻璃纤维增强环氧树脂体系的材料。其中，上述玻璃纤维增强环氧树脂，是指以长纤维本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种根部件，其特征在于，所述根部件(1)为外形呈圆柱结构的金属部件，所述圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，所述阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮(2)的厚度设定的；所述圆柱结构的大端面(3)在第二预设位置处设有一个垂直所述大端面(3)的偏心拉杆支架(11)；基于所述圆柱结构的小端面(4)沿着轴向在第一圆柱面(13)上设有预设图案的凹槽(12)，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且所述预设图案在第一圆柱面(13)占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面(14)占有的面积，所述第一圆柱面(13)为在预设比例中占大比例的外圆柱面，所述第二圆柱面(14)为除第一圆柱面(13)外的外圆柱面。

【技术特征摘要】
1.一种根部件，其特征在于，所述根部件(1)为外形呈圆柱结构的金属部件，所述圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，所述阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮(2)的厚度设定的；所述圆柱结构的大端面(3)在第二预设位置处设有一个垂直所述大端面(3)的偏心拉杆支架(11)；基于所述圆柱结构的小端面(4)沿着轴向在第一圆柱面(13)上设有预设图案的凹槽(12)，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且所述预设图案在第一圆柱面(13)占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面(14)占有的面积，所述第一圆柱面(13)为在预设比例中占大比例的外圆柱面，所述第二圆柱面(14)为除第一圆柱面(13)外的外圆柱面。2.如权利要求1所述的根部件，其特征在于，所述圆柱结构呈中空的圆柱结构。3.如权利要求1所述的根部件，其特征在于，所述预设图案的凹槽(12)为U型槽，且两个所述U型槽的两端均分别从所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王家兴，李幸，田刚印，杨世涛，孟程，白雪岗，李宪军，
申请(专利权)人：深圳联合飞机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44