一种便于安装的道路桥梁防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的道路桥梁防护栏，包括防护杆、防护板和连接套，其中防护杆与防护板相连接，且防护板之间通过连接套相连接，连接套上设置有圆形通孔，且通孔的内壁上开设有螺纹，所述防护杆包括支撑杆，所述支撑杆的四个侧面分别设置有两个螺孔，且支撑杆的下端固定设置有底座，所述防护板包括固定板和活动板，本装置使用过程中，先将一个防护杆固定安装好，再将防护板与防护杆相连接，最后再利用另一个防护杆将防护板的固定住，安装过程方便简单。

A Protective Bar for Road and Bridge Easy to Install

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的道路桥梁防护栏
本技术涉及道路桥梁施工
，尤其涉及一种便于安装的道路桥梁防护栏。
技术介绍
道路桥梁施工用防护栏顾名思义就是对道路桥梁施工的过程中进行防护的围栏，现有的道路桥梁施工用的防护栏的安装和拆卸不够方便，防护栏在安装后为方便工人进出，通常不能使护栏连接闭合，从而形成缺口，不够严谨，很容易诱使一些行人或车辆误入施工场地的内部，或多或少的对施工场地造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中道路桥梁防护栏安装不便的问题，而提出的一种便于安装的道路桥梁防护栏。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于安装的道路桥梁防护栏，包括防护杆、防护板和连接套，其中防护杆与防护板相连接，且防护板之间通过连接套相连接，连接套上设置有圆形通孔，且通孔的内壁上开设有螺纹，所述防护杆包括支撑杆，所述支撑杆的四个侧面分别设置有两个螺孔，且支撑杆的下端固定设置有底座，所述防护板包括固定板和活动板，所述固定板的数量为两个，且固定板相互靠近的一端开设有凹槽，所述活动板的两端分别插设在凹槽的内侧，且活动板为中空结构，活动板的内部放置有气囊，所述气囊的两端延伸至凹槽的内侧，所述固定板远离活动板的一端设置有两个连接杆，所述连接杆与螺孔匹配连接，且连接杆与连接套匹配连接。优选的，所述固定板的下端设置有竖直设置的固定杆，所述固定杆的下端开设有安装槽，所述安装槽内插设有伸缩杆，所述伸缩杆的下端延伸至安装槽的外侧，且伸缩杆与安装槽的内壁之间放置有弹簧。优选的，所述伸缩杆的下端胶合固定有橡胶垫。优选的，所述连接套的竖截面为正六边形。优选的，所述连接杆包括圆杆、丝杆和固定块，所述圆杆的一端与固定块相连接，圆杆的另一端与丝杆相连接。优选的，所述气囊上设置有进气阀和排气阀，且进气阀和排气阀延伸至活动板的外侧。本技术的有益效果是：1、本装置使用过程中，先将一个防护杆固定安装好，再将防护板与防护杆相连接，连接时利用固定板上的连接杆与支撑杆上的螺孔相连接，连接杆与螺孔通过螺纹连接，连接过程方便简单，防护板安装完毕后，利用连接套在防护板远离防护杆的一侧安装另一块防护板，最后再利用另一个防护杆将防护板的固定住，安装过程方便简单。2、操作过程中，可以通过向气囊内部充气，来改变气囊的体积，气囊发生膨胀后，能够将固定板撑开，使得固定板远离活动板，此时固定板与活动板形成的面积变大，能够提高装置的适用范围。附图说明图1为本技术提出的一种便于安装的道路桥梁防护栏的结构示意图；图2为本技术提出的防护板的结构示意图；图3为本技术提出的图2中A处的放大的结构示意图；图4为本技术提出的固定杆的结构示意图；图5为本技术提出的连接杆的结构示意图；图6为本技术提出的连接套的结构示意图。图中：1支撑杆、2底座、3螺孔、4连接杆、5固定板、6活动板、7固定杆、8伸缩杆、9橡胶垫、10连接套、11弹簧、12气囊、13进气阀、14排气阀。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种便于安装的道路桥梁防护栏，包括防护杆、防护板和连接套10，其中防护杆与防护板相连接，且防护板之间通过连接套10相连接，连接套10上设置有圆形通孔，且通孔的内壁上开设有螺纹，所述防护杆包括支撑杆1，所述支撑杆1的四个侧面分别设置有两个螺孔3，且支撑杆1的下端固定焊接有底座2，底座2上设置有螺孔，安装时可以用膨胀螺丝将与底座2地面相连接，所述防护板包括固定板5和活动板6，所述固定板5的数量为两个，且固定板5相互靠近的一端开设有凹槽，所述活动板6的两端分别插设在凹槽的内侧，且活动板6为中空结构，活动板6的内部放置有气囊12，所述气囊12的两端延伸至凹槽的内侧，所述固定板5远离活动板6的一端设置有两个连接杆4，所述连接杆4与螺孔3匹配连接，且连接杆4与连接套10匹配连接。进一步的，固定板5的下端设置有竖直设置的固定杆7，所述固定杆7的下端开设有安装槽，所述安装槽内插设有伸缩杆8，所述伸缩杆8的下端延伸至安装槽的外侧，且伸缩杆8与安装槽的内壁之间放置有弹簧11，伸缩杆8的下端胶合固定有橡胶垫9，固定杆7、伸缩杆8以及弹簧11能够对固定板5起到一定的支撑作用，伸缩杆8在弹簧11的作用下能够在一定范围内伸缩，在地面不够平整时，使得伸缩杆8能够正常对固定板5起到支撑作用，固定板5被支撑后，方便固定板5的安装，以及提高防护板的稳定性，橡胶垫9能够加大伸缩杆8与地面之间的摩擦力。进一步的，连接套10的竖截面为正六边形，正六边形的设计方便安装时利用扳手转动连接套10。进一步的，连接杆4包括圆杆、丝杆和固定块，所述圆杆的一端与固定块相连接，圆杆的另一端与丝杆相连接，连接杆4上的丝杆能够与螺孔3或者连接套10上的通孔相连接，其中固定板5上开设有通槽，通槽的内壁与圆杆相接触，丝杆位于通槽的外侧，且固定块的竖截面为正六边形，方便利用扳手转动连接杆4。进一步的，气囊12上设置有进气阀13和排气阀14，且进气阀13和排气阀14延伸至活动板6的外侧，器进气阀13为单向阀，并且气囊12的材质为橡胶。本实施例中，本装置使用过程中，先将一个防护杆固定安装好，再将防护板与防护杆相连接，连接时利用固定板5上的连接杆4与支撑杆1上的螺孔3相连接，连接杆4与螺孔3通过螺纹连接，连接过程方便简单，防护板安装完毕后，利用连接套10在防护板远离防护杆的一侧安装另一块防护板，安装时先将连接套10的一端与固定好的防护板上的连接杆4相连接，然后再将连接套10的另一端与待安装的防护板上的连接杆4相连接，重复上述步骤，可以安装多块防护板，完毕后再将另一个防护杆将最后一个防护板的固定住，安装过程方便简单，操作过程中，可以通过向气囊12内部充气，来改变气囊12的体积，气囊12发生膨胀后，能够将固定板5撑开，使得固定板5远离活动板6，此时固定板5与活动板6形成的面积变大，通过控制气囊12的体积，可以在一定范围内改变防护板的面积，能够提高装置的适用范围，当防护栏长度比较长时，可以用大于两个防护杆，以提高装置的稳定性，且支撑杆1的四个侧面分别设置有两个螺孔3，方便在安装过程中调整防护栏的角度，使防护栏实现90°弯折。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的道路桥梁防护栏，包括防护杆、防护板和连接套(10)，其中防护杆与防护板相连接，且防护板之间通过连接套(10)相连接，连接套(10)上设置有圆形通孔，且通孔的内壁上开设有螺纹，其特征在于，所述防护杆包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的四个侧面分别设置有两个螺孔(3)，且支撑杆(1)的下端固定设置有底座(2)，所述防护板包括固定板(5)和活动板(6)，所述固定板(5)的数量为两个，且固定板(5)相互靠近的一端开设有凹槽，所述活动板(6)的两端分别插设在凹槽的内侧，且活动板(6)为中空结构，活动板(6)的内部放置有气囊(12)，所述气囊(12)的两端延伸至凹槽的内侧，所述固定板(5)远离活动板(6)的一端设置有两个连接杆(4)，所述连接杆(4)与螺孔(3)匹配连接，且连接杆(4)与连接套(10)匹配连接。

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的道路桥梁防护栏，包括防护杆、防护板和连接套(10)，其中防护杆与防护板相连接，且防护板之间通过连接套(10)相连接，连接套(10)上设置有圆形通孔，且通孔的内壁上开设有螺纹，其特征在于，所述防护杆包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的四个侧面分别设置有两个螺孔(3)，且支撑杆(1)的下端固定设置有底座(2)，所述防护板包括固定板(5)和活动板(6)，所述固定板(5)的数量为两个，且固定板(5)相互靠近的一端开设有凹槽，所述活动板(6)的两端分别插设在凹槽的内侧，且活动板(6)为中空结构，活动板(6)的内部放置有气囊(12)，所述气囊(12)的两端延伸至凹槽的内侧，所述固定板(5)远离活动板(6)的一端设置有两个连接杆(4)，所述连接杆(4)与螺孔(3)匹配连接，且连接杆(4)与连接套(10)匹配连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路桥梁防护栏，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华，王海粟，穆小京，
申请(专利权)人：张华，
类型：新型
国别省市：河北,13