【技术实现步骤摘要】
本技术属于内燃式发动机机体加热装置，特别是水冷式小型柴油机机体预热装置。本技术的技术方案为，一种水冷式发动机预热装置包括电热器、温控开关，其结构是在发动机机体与水箱连接处装有管状电热器，管状电热器两端可以固定耐热胶管接头与机体和水箱连接。在靠近安装管状电热器的机体上固定着与管状电热器用导线连接的温控开关，管状电热器与温控开关的引出线连接电源。管状电热器与温控开关的引出线上可以串联定时开关。温控开关外面装有防水罩。本技术的有益效果是由于在预热装置中加入了定时开关和温控开关可以在前一天预置第二天早晨预热的时间和需要的温度，预热装置就可以在预定的出车时间前接通电源预热机体水套内的冷却水达到预热发动机的目的，当达到预热温度时又可以自动停止加温节省能源。图中，1.定时开关，2.导线，3.温控开关，4.管状电热器，5.耐热胶接头，6.水箱，7.机体。权利要求1.一种水冷式发动机预热装置包括电热器、温控开关，其特征在于在发动机机体与水箱连接处装有管状电热器，在靠近安装管状电热器的机体上固定着与管状电热器用导线连接的温控开关，管状电热器与温控开关的引出线连接电源。2.由权利要求1所确定的水冷式发动机预热装置，其特征在于管状电热器两端可以固定有耐热胶管接头与机体和水箱连接。3.由权利要求1所确定的水冷式发动机预热装置，其特征在于电热器与温控开关的引出线上可以串联定时开关。4.由权利要求1所确定的水冷式发动机预热装置，其特征在于温控开关外面装有防水罩。专利摘要本技术公开了一种水冷式发动机预热装置，属于内燃式发动机机体加热装置，特别是水冷式小型柴油机机体预热装置。其结构是...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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