【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽油发动机用低污染下吸式可变文氏管汽化器,由本体、上盖及前喉环配合各部份构件所组合而成,其特征在于:于其本体中设有文氏管,而于文氏管中央设有一锥形体,该锥形体是由中心轴组装于支架上,且可由中心轴来控制其位移,并于支架与锥形体间组装有 弹簧,可供推抵锥形体作上下移动之用,于前喉环与本体间设有一环状的油气槽,其可将供油管路所提供的混合气导入文氏管的周围,再经过分列于文氏管周围的多个供油孔及环状喷油嘴被送入文氏管之中,以达到供油的目的;本体侧还设有一个燃油雾化供油管路装置 、一个油量校准装置、一个自动动力阻风装置、一个加速油泵及一个煞车旁路进气阀,而可供汽化器在运转时相配合动作者;所说的供油管路装置被分成两个部份,其一为供油管,于该供油管的底端一侧设有一通至油杯中的供油孔,并于其中组装有一油针,在该油针的 底端设有一进油孔,而于油针的中段设有多组空气分供孔,另于油针的近上方则设有一通往油气槽中的混合气供应孔,其为通往文氏管侧的环状油气槽中者,另一部份则为供油管侧的供气管,该供气管的下段为一直径较小的弹簧容置孔,于该弹簧容置孔的近底端设有一通至文氏管中的导压孔,并于弹簧容 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李一新,
申请(专利权)人:李一新,朱德泳,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
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